ASF-print - dekoratív színes aszfalt
Dekoráció aszfalt révén speciális mátrixok (rácsok, stencil) létrehozott speciális erős és rugalmas acél kábel, nagyon ellenálló a mechanikai igénybevételnek vibrációs, hosszú élettartam.
Számos kitűnő formában és méretben, szimuláló különböző formái csempe vagy természetes kő, van egy másik tervezési és állnak rendelkezésre a különböző kombinációkban.
Dies fektetik az aszfalt még meleg, vibráló prések segítségével süllyedni az aszfalt, hogy megteremtse a felszínen egy bizonyos mélységben mintát.
Miután létrehozott egy minta egy járda, eltávolítjuk a mátrix és átviszik egy másik helyen állítjuk.
Az eljárás folyamatos, és követi a lefektetése aszfalt.
Ha kész, az így díszített aszfalt felületi bevonat keletkezik a különleges védelmi öntött színezett ACRILET 147, amely rögzíti a képet, amely az aszfalton, akkor az megóvja a penetráció az esővíz, biztosítja a működést sokáig
Elvégzésére jó munkát nagy teljesítményű szükséges, hogy az aszfalt még mindig meleg volt (legalább 80-90 ° C), és könnyen alakítható.
Típusát és jellemzőit vibropress függ a kötet az elvégzett munka jellege és a aszfalt: a keményebb, annál jobb.
Abban az esetben, könnyen deformálható fajok aszfaltok (mint az aszfalt homok) kellően vibropress 120-150 kg.
Practice, azonban azt mutatja, hogy közben az idő közötti működés első fázisában (fúvóformázási egy könnyű-igazítás aszfalt) és egy második (ábra imprinting aszfalt) járda gyorsan lehűl, nehezebbé válik, hogy deformálódik, amikor fény alkalmazásával prések.
Ezért ajánlatos, hogy a sajtó nagyobb súlyt (legalább 250 kg), lehetővé teszi a nyomtatást képet az aszfalton, akkor is, ha viszonylag hideg.
Mindenesetre, az ideális nyomás nyomja meg darabonként több, mint 400 kg, amely lehetővé teszi a munkát bármely típusú aszfalt bármely körülmények között
Eszközök festés:
Bevonat aszfalt végezhetjük mind a meleg járda berendezett és díszített a hideg aszfalt, például, a nap után a tájat.
Amikor a festmény az aszfalt, szükséges, hogy teljesen befedje a pórusokat meglévő felületén az aszfalt.
Festék aszfalt lehet kialakítva egy réteg.
Mastic ACRILET147 felvihető kézzel vagy gépi úton:
Egy sík felületen is használható gumi spatula (doctor blade) alkalmazásának az anyagot rövid nap görgők átmérője 100 mm a eloszlása egyenletes anyagvastagság.
A emelt felület henger is használható alkalmazására anyag és egy kefével puha sörték az egyenletes eloszlás, különösen a mélyedéses enyhítésére részek (varratok).
Mivel az anyag hajlamos a gyors megszilárdulás, ellenőriznie kell, hogy a művelet egy puha sörtéjű kefével végezték friss anyagot azonnal felhordógörgőn anyagot vagy tömítőanyagot csatlakozik a halom ecset.
Mechanikus színező garantálja a legjobb eredményt elérve az egyenletes bevonatot és a sebesség a munka.
A használt anyag bevonat meglehetősen sűrű anyag, amelyek inert töltőanyagot egy erős koptató hatást.
Ezek a segédanyagok jellemzőket határozzunk meg, mint bevonatok, mint a magas mechanikai kopásállóság, kopás, csúszási tulajdonságokat akkor is, ha nedves.
Tipikusan ilyen anyagok, berendezések használt levegő permetezés.
Ha a mechanikai szín kell győződnie arról, hogy a mentesség mélyedés segítségével mátrixok jól anyag borítja.
Ellenkező esetben, akkor használja az ecsetet, hogy fedezze az összes anyagot megkönnyebbülés mélyedések.
Sand aszfaltkeveréket típusú, márkájú II, sűrű (GOST 9128-97)
Homok aszfaltkészítményekben természetes homok, aszfalt beton sűrű, maradék porozitása kommunikáció. 1,5-2,5%.
Általában mindent a aszfaltkeverő üzem.
Használt utak és gyalogos övezetek, de nem alkalmas az intenzív tömegközlekedési eszközök használatát.
Ő könnyen deformálódik, és feldolgozásra.
Az ilyen deformáció forró aszfalt lehet használni rezgő prések kis tömeg (120-150 kg).
világos minta van kialakítva a aszfalt formák egységes felületi megjelenés (anélkül, külsőleg megkülönböztethetetlen pórusok).
Ebben az áramlási sebesség az aszfalt felülete színező anyag körülbelül 0,5-0,8 kg / m2.
Aszfalt keveréket a típusú homok szűrővizsgálatok (PG) (GOST 9128-97).
Homok aszfalt keverék-ra zúzott homokot (dropout aprítás), a méret a ásványi szemcsék 5mm; sűrű aszfaltbeton, a maradék porozitása kommunikáció. 2,5-5,0%.
Aszfalt a legalkalmasabb, mivel amellett, hogy a homokot tartalmaz nagyszámú inert komponensek nagyobb, mint 3 mm, ami egy látható pórusokat, így növelve a mechanikai stabilitás, ezért könnyen deformálódik, létrehozza a felszínen a színező anyag tapad a bázis, növelve annak élettartamát.
Ez a típusú aszfalt forró formában lehet deformált útján a sajtó 150 kg.
Ebben az áramlási sebesség az aszfalt felülete színező anyag körülbelül 1,0 kg / m2.
Ezt alkalmazzák a készülék tetején bevonatrétegeiben az új építési és nagyobb javítások, utcák, autóbeálló, játszóterek.
Különösen alkalmas a munka nagy felületen, így az utcák, parkolók, bevásárlóközpontok területe, emelt gyalogátkelőhelyek.
Aszfalt SMA illeszkednek csak aszfaltburkolat technika és elő kell tömöríteni nehéz hengerrel (5-10 tonna), deformálódik csak a háló egy forró présben tömege több mint 400 kg. Alakú felületet nyitott pórusokat.
Ebben a aszfalt felülete fogyasztása a színező anyag körülbelül 1,5 kg / m2.
Igen, ez lehetséges. Ehhez az aszfaltot kell hőmérsékletre előmelegítjük elegendő deformálja (80-90 ° C). Fűtés kell befolyásolja csak a felületi réteg aszfalt képest a táj mesh (5,10 mm).
Bár néhány ilyen gyakorlatot, ez a művelet nem nyereséges, mert:
- A speciális berendezések igénye és egyenletes hevítését az aszfalt felülete 4 m2 (mean square mátrixok)
- Ez lassúbb folyamat és a teljesítő csak korlátozott az aszfalton jó minőségű, hibamentes, repedések és / vagy az olajszennyezés és egyéb termékek, amelyek akadályozzák a megfelelő tapadást a színező anyagot.
- Régi aszfalt felületi fűtéssel okozza az olvadási a bitumen, bezárja a pórusokat meglévő a felületen, korlátozza felszívódását a színező anyagot a felületre.
- Ezeket a műveleteket csak akkor lehet végrehajtani kis felületeken, amelyek lehetetlen végrehajtani szóló egy új aszfalt réteget 3 cm (mint a régi felületet, és a kitett felületeken a vágás az aszfaltréteg).
A végén, ha lehet, még gazdaságos, gyors és garantált alkalmazásának eredményeit fektet egy új réteg aszfalt mart régi aszfalt.
A mátrix lehet tekinteni örök. Megfelelő tárolás és kezelés lehetővé teszi ezek alkalmazását felszíni területe több mint 7000 m2-es nehéz vibrációs nyomja meg (súlya több mint 400 kg).
Mátrixok tartják alkalmatlan, ha azok szimmetriája van törve, és nem teljesen fedik egymást.
Ez csak akkor fordul elő, ha a deformáció okozta helytelen használat vagy tárolás során.
Annak érdekében, hogy lehet használni hosszú ideig, akkor az alábbi szabályokat:
Ez megtiltja a háló segítségével vibropress szilárd felületeken, és a hideg (nem előmelegített aszfalt, beton, stb);
- Ez megtiltja a háló segítségével hengerek;
- A szállítási és tárolási rács tilos tárcsás orsó sugár túl kicsi (nem kevesebb, mint 40 cm);
- Tilos a sztrájk egy kalapács rács, vagy valami hasonlót, hogy süllyedni a aszfalt vagy kijavítására deformáció
Ebben az esetben nem becsüljük lefektetése aszfalt és egyéb előkészítő munkát.
Munka közben a frissen lerakott aszfaltot és kellően meleg, jelenlétében megfelelő matricát és 3 vibropress, 3 személy lehet díszíteni aszfalt felülete legalább 400 négyzetméter egy műszakban.
Munka kell megszervezni a következők szerint:
egy személy dolgozik a Vibrációs,
kettő a helyes telepítési mátrixok és egyéb műveletek.
Jelenlétében a 2 vibrációs és 8 mátrixok, 4 fő díszíteni aszfalt mintegy 1000 nm egy műszakban
A szükséges idő festés, attól függően, hogy a kiválasztott festési módszerrel (kézi vagy gépi).
Hogy milyen minimum hőmérséklet tud dolgozni aszfalt?
A kritikus hőmérséklet a működéséhez 7 ° C, mert a lerakott aszfalt gyorsan lehűl, és lesz a kemény-színező anyag nem alkalmazható megfelelően a felületre.
Ezenkívül kedvezőtlen körülmények munka aszfalt táj, esős időben.
Kívánatos, hogy munkát végez annak hiányában a potenciális csapadék követő 24 órán belül megkezdődjön.