Autó fordulatszámmérő működési elve, és mi történik

Ritka modern autó nem anélkül, hogy a fordulatszámmérő, de még 15-20 évvel ezelőtt ez a készülék volt lehetőség a legtöbb költségvetési autók és haszonjárművek. Ez az eszköz mérésére szolgál a főtengely fordulatszámát - rovására a vezető jobban ellenőrizzék a kocsit választotta a tökéletes pillanat a kapcsolókhoz. Azonban fordulatszámmérő autó lett alapfelszereltség a modern közlekedés nem növekedése miatt annak kényelmét, ám az új környezetvédelmi előírások, amelyek szükségesek, hogy csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást, és ennek következtében - a kibocsátás csökkentésére. Míg a tacho az autósok számára általánossá vált, a legtöbb ember csak felületes ismerete a szerkezetet. Ezért nem lenne nagyon hasznos, hogy többet tudjon a működési elve az ilyen mérőberendezés, valamint a meglévő fajták.

Fordulatszámmérő segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztás

Hogyan működik a fordulatszámmérő?

Függetlenül attól, hogy milyen rendszert használt járművek fordulatszámmérő működési elve ugyanaz - ez az alapja egy érzékelő, amely méri a fordulatszámot a főtengely, és létrehoz egy megfelelő számú impulzus egységnyi idő alatt. De a többi eszköz Ennek az eszköznek függ a gépjármű modell és a műszaki megoldások használják a tervező mérnökök. Különösen vannak különbségek alapvetően az építőiparban az érzékelőt. A legnépszerűbb tachométerek alapuló mágneses eszköz, a zár folyosón egy bizonyos ponton a főtengely már az ellenőrző eszközt. Továbbá fel lehet használni optocsatoló - elektronikus érzékelő, a fénynyaláb és elemzésével tükröződés a tárgy közelében található.

Univerzális autós is van egy fordulatszámmérő skála, amelyen a szerzett információkat az érzékelőt. Ő alakítjuk metrikus mutatók - ebben az esetben a fordulatszám percenként. Erre a célra különféle mechanizmusok alkalmazhatók, mint az építőipar különböző elvek és alapvető jellemzőit.

Elektronika vagy mechanika?

A leggyakoribb típus a motor egy mérőműszer tárcsa gépjármű sebességmérő, amely szintén gyakran nevezik mechanikus. A megkülönböztető jellemzője - az alkalmazás a mágneses indukciós tekercs, amely felelős az irányjelző, és a mozgás a számlapon. Mechanikus tachométerek tartják nagyon szeszélyes, és szükség nagyon finom beállítás telepítés során, valamint a javítások elvégzése. Pontossága ilyen berendezés nagy - eléri 400-500 rpm per 5000 vagy 10,8% relatív értelemben. Érdekes, hogy ezen az eszközön is előírja a villamos, annak ellenére, hogy ő tekinthető mechanikus. Lásd ezt a meglehetősen egyszerű - ha a járművet szeretne, hogy letiltja a gyújtást, majd kapcsolja be a kulcsot a megfelelő helyzetben a teljes nyitás az oldallánc - sebességmérő továbbra is működnek, míg a fordulatszámmérő fog teljesen kikapcsol.

Digitális autó fordulatszámmérő vagy használja a folyadékkristályos dióda kijelzővel a mért paraméter. Kifelé, ő is megjelenik, mint egy egyszerű numerikus billentyűzet, amely hasonló a számológép kijelzőjének mint egy sor, vagy egy teljes szimuláció a kapcsoló eszközök a modern grafika. Digitális eszközök sokkal nagyobb valószínűséggel használják optocsatoló, mint a mágneses szenzor - ez annak köszönhető, hogy jobban illeszkedő ilyen készülék analóg-digitális átalakító. Pontossága elektronikus eszközök sokkal kisebb, mint az analóg - 5000 rpm szükséges eltérése 100-200, vagy 2-4%.

elhelyezkedés

Általános szabály, hogy a modern autók tachométerek szerepelnek a szabványos eszközök kombinációja - ebben az esetben hívják őket rendszeresen. Részvételi eszköz általában egy hasonló méretű a sebességmérő és egyéb mutatók, miközben egy elektronikus fordulatszámmérő gyakran található egy kis ablak, vagy egy beépített összes többi eszközt. Rendszeres készülék nagyon kényelmes, mert a vezetőnek nem kell megtörni a szokásos teendők hosszú ideig, hogy figyelmetlen az útról.

Ha az alapértelmezett eszköz hiányzik, hibás, vagy nem felel meg az autós igényeket, hanem lehet telepíteni a távoli tachométerhez. Ők vannak szerelve egy speciális tartó - lábak, konzolok, vagy akár tépőzáras. Ezek az eszközök általában értékesítik az üzletekben a tuning kiegészítők - fel lehet használni, mint a közönséges járművezetők és a lovasok. részt a versenyeken. Legújabb segít megtartani tekintettel a jelenlegi állapot a motor, hogy képes sebességfokozatok anélkül, hogy elveszítené a dinamika az autó.

Szükséges eszköz vagy opcionális?

Ha megkérdezzük az autósok arról, hogy a fordulatszámmérő van szükség az autó, akkor hallani a különböző válaszok. Azonban minden konvergálnak egy - bár ez az eszköz nagyon fontos, a legtöbb esetben meg tudod csinálni nélküle. Kötelező lesz a kezdők számára. akik még nem tanulta, hogyan kell választani az időben a sebességváltás a motor hangja, valamint az emberek, akik törődnek az üzemanyag-fogyasztás és optimalizálása jármű dinamikáját. Ezért, ha a gép nem rendelkezik a fordulatszámmérő, célszerű megvásárolni a megfelelő készüléket. Akkor telepíteni magát, vagy forduljon a szolgáltató vállalat szakemberei.