Automatikus Electric - studopediya

Teljesítmény, mint eszköz (GOST)

Működtető - elektromechanikus rendszer célja, hogy a szervek munkagépek és ellenőrizni tudják a folyamat, amely négy részből áll:

Az elektromos hajtás, mint egy tárgy tanulmányi

Elektromos az elektromechanikus használt rendszer átalakítására az elektromos energiát mechanikai energiává, és amely az alábbi részekből áll:

PU - átalakító egység;

EMF - elektromechanikus átalakító;

RD - a motor forgórész;

PU - az átviteli készülék;

MI - hajtómű;

SP - beállító egységet;

DOS - visszacsatolás-érzékelőt.

Components VC (tekintve besorolás)

1. Villamos motorok vannak osztva:

a) a feszültséget egy néhány frakcióban watt, hogy több tízezer kW;

b) a természet az áramfelvétel a AC és DC.

DC motorok vannak osztva:

· Külön gerjesztés motorok;

· Párhuzamos motorok;

· Series gerjesztés motorok;

· Vegyes gerjesztés motorok;

· Egy üreges motor (nem mágneses) rotor;

· Motorok félvezető kapcsoló;

AC motorok vannak osztva:

· Szinkron motor (DM);

· Indukciós motorok (BP);

· Egyfázisú aszinkron motorok;

· Dupla elektromos;

· Szinkron vonakodás motorok (SRD);

· Szinkron hiszterézis motorok;

· Univerzális kollektor motorok;

2. konvertálása az eszköz:

b) EMU - elektromos erősítők;

c) MU - mágneses erősítők;

g) TP - tranzisztor vagy tirisztor átalakítók;

d) IF - inverterek.

3. Az ellenőrző készülék a legkritikusabb része VC, ezek határozzák meg az automatizálás és függ a technológiai fejlettség.

A vezérlőegység a következő funkciókat:

a) automatikus futás, visszafordítására, a fékezést és fenntartása a sebesség alacsony pontossága;

b) fenntartjuk a sebesség nagy pontossággal statikus és dinamikus.

c) nyomon követése a bemeneti be a rendszerbe önkényesen változó kimeneti jelek;

d) tesztelése egy előre meghatározott program;

d) kiválasztja a megfelelő üzemmódot a hajtómű.

4. Az átviteli készülék állnak rendelkezésre a legtöbb típusú hajtóművek, úgy tervezték, hogy megfeleljen az idő, sebesség, típusát és jellegét a mozgás a motor tengelye és a működési mechanizmusát.

Típusú hajtómű mozgás:

· Tárcsák (szíjhajtás);

· Elektromágneses csatolás, stb

Az erőátviteli szerkezet egy munkagép vagy egy külön meghajtó mechanizmusok vannak osztva:

1. csoport elektromos (vízikerék gőzgépek);

2. Egyetlen működtető;

3. Többmotoros elektromos (fémmegmunkáló gépek, papír gépek).

Electric Group - elektromos, amelyekben egy, a villamos motor révén egy vagy több adások mozgás elkötelezett csoport megmunkáló gépek.

Egy elektromos - elektromos hajtás, hogy egyetlen motor hajtja egy különálló gépen.

Többmotoros működtető - egy meghajtót, amely több egyedi aktuátorok, amelyek mindegyike úgy van kialakítva meghajtásához az egyes elemek a mechanizmus.