Hogyan kiolvasztani az autó, a vár és az üveg

Téli hideg könyörtelenül nem csak az emberek maguk, hanem az autók. A fagyasztott jármű világunkban sebesség nagyon gyakran nem csak kiábrándító, de akár halálos kimenetelű. És a listán a „fagyos” tünetek is elég meggyőző: a motor akkumulátort. párna, ajtózár. ... Szerencsére vannak olyan szakértők, akik gyorsan, hogy megosszák egymással tapasztalataikat és mondja el nekünk, hogyan kell megbirkózni vészhelyzet e vagy azt a problémát.

Leggyakrabban ezek a problémák szükség van elindítani az autót éjszaka után a „hibernált” a vad hideg. Miért? Alacsony hőmérsékleten az akkumulátor kapacitása csökken, így az akkumulátor nem a gyújtáskapcsoló tudják fordítani a starter olyan sebességgel, hogy a seb motor. Amikor én még mindig nem volt garázs (nem melegszik, az úton, de a tégla, hogy csodával határos módon véd meg fagy), az autóm volt fagyasztva -30 ° C, amely önmagában nem meglepő. A rendszer segítségével a jó szomszédok autó sikerült keveredni, de annak érdekében, hogy elkerülje őket, hogy ne kínozza minden nap, elkezdtem alaposan felmelegedni az autó előtt az „álom”. Ha megtartja több hideg (30-35 fok), még akkor is ütött ki egy ébresztőóra és felkelni, hogy felmelegedjen az éjszakát. Egy kicsit később, az éjszaka hideg nem lesz olyan súlyos, és én már elég felmelegedni az autó lefekvés előtt, úgy, hogy reggel ő tűrhetően indul.

Akkor, persze, az akkumulátor kímélése érdekében különböző módon. Például, hogy távolítsa el, és húzza haza az éjszaka, a meleg szobában. Így meleg van, és könnyen zavedet reggel, amikor húzza vissza, és állítsa be a motorháztető alatt. De ez csak akkor van így, ha szilárdan tudja, hogyan kell eltávolítani és telepíteni az akkumulátort, és nem versenyeznek a gravitáció ellen. És találkoztam a véleményen van, hogy tartalmaz elegendő 10-15 másodpercig vagy tompított párszor „villogni” messze, felmelegíti az elektrolit az akkumulátor és a gép szükséges beszerezni. De -20 fok starter gyakran előfordulhat, hogy „felrázza”, és nem azt, és -30 ° C, a gyakorlat azt mutatja, hogy ez nem különösebben hasznos. Tehát itt egy végleges megoldást a problémára, gyakran használják a mi autósok. Éjjel (naponta is, ha a jármű például parkoló közelében az irodában a teljes nyolc-kilenc óra) vezetők „lezárja” az akkumulátort bármely szövet jó hőszigetelő. Ez lehetővé teszi számára, hogy megfagyni nem olyan erős, és a nyomaték a motor elegendő az intézmény számára.

Nagyon fontos, és ezeket árnyalatok. Amikor megpróbálja elindítani az autót, nem szükséges, hogy kapcsolja ki az indítómotort túl sokáig. Tíz másodperc elég ahhoz, hogy kitaláljuk, a motor kell szerezni vagy sem. Hosszabb csavar starter rossz az autó, és használhatatlan. Ha van egy manuális váltó, próbálja elindítani a motort, hogy készítsen egy jobb fogást megszorította. Ez megkönnyíti a művelet az önindító. És ha a motor beindult, a pedál siet ne hagyja, hogy egy kicsit várni, és tartsa simán. Ha a motor nem indul, majd miután három sikertelen kísérlet az autót adjon egy kis „pihenés”. Néhány perc múlva, akkor ismételje meg az erőfeszítéseket. De ha néhány látogatók látni fogja, hogy a motor nem „megragadni”, és az erőfeszítések hiábavalók, ezért ezeken a hőmérsékleteken autóját rendszer nem tud működni. Ezután próbálja vontatóhajó szállítani az autót egy meleg garázs, felmelegítse „vas ló”, majd folytassa erőfeszítéseit „felébredni”.

Ezen túlmenően, a gép nem indul el nem azért, mert az akkumulátort, és egyéb okok miatt. Például, mivel a hibás vagy piszkos gyújtógyertyák. Ezeket meg kell tisztítani az iszap, és ellenőrizze, és vesz egy új készletet, ha szükséges. Arra is lehetőség van, ha a fagy speciális adalékanyagok (ne aggódj, nevek, akik nem tudják - ez a folyadék, semmi bonyolult használata nem), amelyeket értékesített szinte minden auto bolt. Megosztott az azonos adalékanyag önteni a karburátor vagy a tüzelőanyag-rendszer jobb motorindítás.

Ne baj, hogy vigyázzon, hogy ne befagyasztása volt a motorolajat. Ásványi is jól fagyasztható mínusz harminc. Tehát, ha azt várod, hogy kemény fagyok és a kényelem elleni biztosítás kellemetlen meglepetés, meg lehet változtatni az olaj a szintetikus. Szabadidő olajcsere nem nagyon olcsó, ezért a legjobb, podgadat hogy „megközelítette az” olajcsere a motorban - ez általában cserélni 7-10 ezer kilométer. Ezen túlmenően, a kevesebb rendszerességgel módosításához szükséges az olaj a sebességváltó és a differenciálmű. Valahogy a téli, például a sebességváltó megdermedt, meg kellett várni sokáig, amíg lehetett felmelegedni és sebességváltás. Változás az olaj kezek soha nem érte el - „élő”, amíg a tavasz, és aztán van egy autó, és megvette. De ha lesz egy hasonló probléma, kérjük, vegye figyelembe, - a dobozok is rendelkezésre áll olajat.

Tapasztalatlan autósok téli tegye az autó egy kézi féket. Természetesen a fagy nem tudja, hogy azért, mert a fagyás pad. Az első télen a vezető lépett a rake, mint volt negyven perc vontatójármű szállítására oda-vissza pad visszaverte. Jó, hogy a probléma a fagyasztott tömbök könnyen elkerülhető - tenni az autót a parkolóban a transzfer.

Hogyan kiolvasztania autó zár?

Ha nincs ideje, hogy megszerezzék az ilyen kiolvasztás összetételét, és a probléma már fent volt, akkor próbálja meg kinyitni a zárat, a kulcs fűtés könnyebb. Csak tartsa a műanyag részét a kulcsot, és jobb viseljen kesztyűt! És csak ne használjon forró vizet felengedni - az ajtó nyitva van, de a víz a kútban, majd fagyasztva, és a probléma csak súlyosbítja.

Különleges feltételek kiolvasztás windows autó

Speciális páramentesítő is használható, ha a kemény üveg megtisztított jég. Ahhoz, hogy ez jobb, mint a felső széle az üveg: ez fog távozni, és lazítsuk primerzshy jég, és csak akkor kell dolgozni egy kis késsel vagy egy speciális ecsettel.

Végül szeretnék felidézni ez a szám, ami a szakértők azt mondják: a hidegindítás alatt Fagy hasonló szintű kárt okozott a gép, akkor megkapja a 300-500 kilométer. Tehát meg kell kérni egy fűtött garázs, és ha igen úgy döntött, hogy hiba nélkül az autó, biztos, hogy felmelegedjen, akkor is, ha a motor beindul, először. A gép mindig „köszönöm”, hogy később ...