Hogyan lehet ellenőrizni a fordulatszámmérő otthon, otthon
Hogyan lehet ellenőrizni a fordulatszámmérő a haza? A módszerek, tippek és trükkök
Nem sok vezető tudja, hogyan kell ellenőrizni a fordulatszámmérő - az egyik legfontosabb eszköz a jármű, amely lehetővé teszi, hogy az intézkedés a számát motor fordulatszáma. Vele, a vezető meg tudja őrizni teljes ellenőrzése alatt a motor működését, hogy a sebesség ne haladja meg a megengedett értékeket, és a motor a jövőben nem elromlott, mert a javítás kerül autótulajdonosok egy csomó pénzt.Más szóval, az elsődleges funkciója, hogy egyszerűsítse a választott átviteli szükség, ami szükséges a megfelelő működéséhez a motor és megnövelve annak élettartamát. Az érintkezés esetén a műszer tűt a piros zóna, akkor ajánlott a pillanatnyi felkapcsolás. A fordulatszámmérő is fel lehet használni, hogy végezze el a beállítást a motor működése üresjáratban.
Ha a fordulatszámmérő hirtelen elromlik és a keze vagy hazudik, vagy nem mutat semmilyen különbség egyáltalán, szükség van, hogy megoldja ezt a problémát a lehető leghamarabb. Természetesen először is azt kell kideríteni, hogy miért nem működik.
Hogyan lehet ellenőrizni a fordulatszámmérő. különösen akkor, ha az elektronikus és fel van szerelve egy LED képernyő? Először is, tudnod kell, hogy amikor a motor jár sokáig, van egy káros rezgések, hogy vezethet egy másfajta eszköz károsodás és jármű rendszerhez. Ez a sors nem mindig lehet elkerülni, és fordulatszámmérő. Alapvetően ez lehet amiatt, hogy a kijelző, ami ki kell cserélni a hibás működés esetén.
Az egyik probléma lehet a probléma és a romlás a kábelezés a kapcsolattartó csoport az oxidáció miatt. Ez ahhoz vezethet, hogy a forrás az átviteli törött dolgozik impulzusokat a fordulatszámmérő a motor.
A látszólagos oka a probléma azonnal el kell távolítani. Ez lehet a szigetelés sérüléséhez és a vezetékezés, a vezetékek eltávolítása a terminálok, és ennek következtében megszűnik a kontakt.
Ha a vezetékek súlyosan megsérült, ki kell cserélni úgy, hogy nem történt visszaesés. Törés esetén az érzékelő, amely felelős a motor fordulatszámát, a tű elkezd ugrani egymástól. Ez meglehetősen gyakori probléma, és ez is megoldható helyett a fordulatszámmérő banális.
Megvizsgáltuk a leggyakoribb oka a kudarc fordulatszámmérő kimenet. Ezek megszüntetése problémák helyreállítani a normális működését a fordulatszámmérő. Ha a teszt sikertelen, és a fordulatszámmérő diagnózis nem hozott eredményt, akkor meg kell, hogy kérjenek segítséget a szakértők a műhelyben.
Mint önálló-cserélje ki a hibás fordulatszámmérő
Mielőtt csatlakoztatja a fordulatszámmérő a motor, akkor vegye fel a készülék megegyezik jött létre, hogy törés, vagy hasonló eszköz, amely pontosan alkalmas arra, hogy milyen típusú a motort.
Nézd meg a régi készülék vezeték: eltér egy fekete vezetéket, amely a mínusz, és csatlakoztatni kell a karosszéria. Pozitív vezeték közvetlenül kell csatlakoztatni a gyújtáskapcsoló.
A készülék kapcsolatot és fordulatszámmérő VAZ-2106
A mérés a motor fordulatszáma csak karburátoros autók használata fordulatszámmérő.
Ez az eszköz található az előlapon.
Ez nem nevezhető egy rendkívül fontos, de egy kezdő, egy autós, aki ne hallott # 187 motor kocsija, segít összegének kiszámítására a motor fordulatszámát és a főtengely.
Ő is játszik esztétikai szerepe van.
Sok autó tulajdonosok szeretnek dicsekedni a modern eszközök a vezérlőpulton.
VAZ-2106 egy négyütemű négyhengeres motor, és egy fordulaton belül a rotor a forgalmazó dugó négy nyitását és zárását a kapcsolatok a megszakító, így tramblera Rank.
Egy fordulata alatt a forgórész felmerül négy impulzusjeladóval vagy 2 impulzus egy főtengely fordulat.
Más modellek VAZ más motor, így meg kell, hogy vegye ezt figyelembe, amikor telepíti a fordulatszámmérő.
Mérési impulzusok alapját munka fordulatszámmérő és közvetlenül függ a motor főtengely fordulat.
Fontos: minden autómárka meg kell egyeznie a mérő, egyébként a jelek szerint megtévesztő.
mechanizmus eszköz
Bekötési rajz fordulatszámmérő VAZ 2106
A műanyag ház helyezkedik üveg milliammeter szokásos klasszikus szerkezetet egy csatolt tárcsával.
Ez a különböző színek kijelölt veszélyes zóna főtengely fordulat: a sárga színnel kiemelt előzetes zóna (5500-6000), és a piros vonalak fordulat veszélyes területen (6000).
A készülék világít egyenletesen lámpa típusától AMS 12-3.
Mivel három színű izzók alján a skálán, ami rendre: a szám a töltés, olajnyomás és az állam a kézifék.
Bent a fordulatszámmérő forgótekercses egy állandó mágnes, ahol a nyíl-indeximpulzus útjára.
A készülék elektromos, így ez hajtja a gyújtást.
Csatlakozás fordulatszámmérő VAZ-2106
Ha vásárol egy új impulzus mérő csatolni kell utasításokat a készülékhez való csatlakozáshoz.
Is megtalálja telepítési rendszerek lehetnek könyvtárak közlekedők számára.
De mégis, ha nem egy tapasztalt szerelő és nem volt üzleti elektronika - keressen fel egy szervizt: egy kis díjat akkor időt takaríthat meg.
És azok számára, akik szeretnének „öngyógyítást” kapcsolási rajz a folyamat igen egyszerű:
- Először barna vezeték csatlakozik egy terminál „+ K” gyújtótekercs. Az impulzusok a tekercs keresztül a kábel fogja irányítani a fordulatszámmérő
Ezek a három fő vezetékek.
Kiegészítő szolgálnak:
- White - Csatlakozás világítóberendezés
- Black - a kapcsolatot a töltés kapcsoló (található a jobb oldalon a motorháztető alatt)
- szürke, fekete csík - érintkezik az olajnyomás-érzékelő (található a bal oldalon a motor).
A leggyakoribb hiba a termék
TX-193 öntött tervezés egy bonyolult elektronikus eszköz, így otthoni javítás szinte lehetetlen tölteni a hibás.
Legvalószínűbb kell új készüléket vásárolni.
Ha a fordulatszámmérő nem működik: szükség van annak ellenőrzésére, hogy az összes érintett vezetékek csatlakoznak.
Prozvanivatsya kábelt a gyújtótekercs és ellenőrizze a kapcsolatot.
Meg kell mérni az ellenállást a jelenlegi.
Ezután ellenőrizze kimenetek „plusz” és „mínusz” áramkör az akkumulátor és a gyújtás modul egy kapcsolatot fordulatszámmérő.
Gyakran előfordul, hogy hibás működés szolgálhat a helyettesítő a „natív” nagyfeszültségű vezetékek szilícium.
Ezek különböző ellenállás egységnyi hosszúságú a tekercs és a változás az impulzus alakja.
Egy személy a technikai képességek nem lesz nehéz, hogy ellenőrizze a fajlagos költségek.
Erre szétszerelni:
- csavarja ki a rögzítő csavarokat az esetben, és csatolva fordulatszámmérő
- fordulatszámmérő disconnect huzalok
- tiltsa le a háttérvilágítás
- Kapcsolja ki, majd távolítsa el a maradék csavarok és anyák
- ház üveggel együtt eltávolítható az üveg
- Óvatosan, egy csavarhúzó segítségével távolítsa el a nyíl
- a skála a készülék rögzítéséhez a csavarokat
- A lyukak a fórumon kivenni hőmérséklet érzékelő csapok
- emelése a skála, megkapjuk a fordulatszámmérő.
Javasoljuk, hogy olvassa el ezt a cikket. ahonnan megtudhatja, hogyan kell telepíteni a mélysugárzót a kocsiban.
Mennyibe kerül egy karburátor Solex 21083, megtalálható itt. így talál egy egyedülálló anyag honlapunkon egy bizonyos eszköz.
Fordulatszámmérő javítás ajánlott csak a benzinkút vagy töltőállomáson.
Tapasztalt és hozzáértő mester gyorsan azonosítani a kár és megjavítani.
Ellenkező esetben előfordulhat, hagyja ki a készüléket.
Egyesek azt mondják: „A mester minden útvonalon” sikerül, hogy ház a mérő kávé kannák, kiterjesztve a kábelezés, vagy cserélje ki a kábelt. De még így is tuning nem ajánlott az egyszerűség kedvéért, vagy „duzzad”.
Tárgy. A kapcsolat az átmenet a Power injektor rendszert fordulatszámmérő vásárolt injekció által a műszerfal. Mark fordulatszámmérő 24,3813.
A hálózat talált egy ilyen kapcsolási rajz egy fordulatszámmérő:
A + és - hálózati transzformátor csatlakozik 12V, a középső jel vannak kapcsolva elemek különböző feszültséggel. Fordulatszámmérő ebben teljesen közömbös.
Kérdés: hogyan kell ellenőrizni a hatékonyságát az otthoni és mi a pontos értékét a bemeneti jelet a fordulatszámmérő az ECU?