Machine dobogó jelenlegi
Machine „verte” sokk miatt statikus elektromosságot, amely lehet alakítani két okból: mert a felvillanyozó szervezet és / vagy ruházatát vezető és az utasok az utastérben, valamint takarók és üléshuzatok. Emellett, az alsó a páratartalom, annál intenzívebb villamosítás.
Nyugodj az olvasók, mint elektromos kisülés, bár kíséri fájdalom, hogy biztonságos-e az emberek, mert a kis áram időben.
Villany a szervezetben történik a súrlódás a levegő (mint ahogy az elektromos ebonite pálcát a súrlódás a ruha). Ez akkor fordulhat elő, nem csak akkor, ha a jármű, hanem a tartózkodás ideje alatt - hatása alatt a szél. A „kedvező” feltételekkel, száraz meleg időjárás a test képezhető statikus töltés, amely feszültség eléri a több tízezer voltot. Szerint a fizika törvényei díj felhalmozódik a felszínen egy autó, míg az elektromos mező nulla a gépen belül. Ebben az esetben a vezető és az utasok az utastérben, áramütést nem fenyegeti. A nagy töltés halmozódik fel a szervezetben az elektromos mező is elegendő lehet szikra átjutott légrés néhány centiméter. Ezért a legtöbb kisülés jön létre egy bemutató átadni a szervezetben, amikor egy személy a kocsiból, és kívánja zárni az ajtót. Spark bontás kíséri „túlcsorduló” és a töltés kiegyenlítődése elektromos potenciál, a test és a személy.
Ruházat és az ülés
Hiányában a díjat a szervezet nem mindig a tulajdonos a gép kiküszöböli az elektrosztatikus „villám”. Az a tény, hogy a ruhák is villamosított súrlódás által a kárpit és üléshuzatok, különösen, ha azok szintetikus vagy gyapjúból készült. Ennek eredményeként, a lovaglás és egy autó is felhalmozódhat jelentős elektromos töltést. Amikor az ember kiszáll, és megérinti, van egy szikra, és töltés „fut” a szervezetben. „Catch a szikra” az oka, hogy a ruhadarab villamosított, akkor nem ki a kocsiból -, hogy a kezét, hogy a fém alkatrész is elegendő (például a „kézifék” kar).
Óvakodjunk autó „villám” lehet vagy földelés test speciális antisztatikus szalag, vagy a speciális „taktika” a gépből. A földelés a test csak akkor hatásosak, csíkokat vezetőképes töltőanyag (például grafitot, alumínium-por és hasonlók. D.) vagy henger belsejében. „Buborék”, készült hagyományos autóipari kamerák, hogy ragaszkodnak a test haszontalan. Mértéke csökkentése villamosítása ruházat és üléshuzatok lehet, kezeljük őket antisztatikus spray.
Most a „taktikát” a kimenet a gép
Az ajtó kinyitása, meg kell venni a kezét a fém éle ajtók (nem műanyag nyéllel!), Majd tegye a lábát a földre. Természetesen ez együtt jár bizonyos hátrányokkal (a szervezet lehet zavaros, hogy elhagyja a „fél-hajlított” kényelmetlen), stb de, ahogy a mondás tartja, „a művészet áldozatot követel.” Csökkenti a fájdalmat, mint lehetséges, ha bezárjuk az ajtót, a test, a fedél ruházat - például egy könyök, térd vagy a csípő.