Mi a legjobb kenőanyag állandó sebesség ízületek, hogyan kell kitölteni
Mi a legjobb zsír CV ízületek, és miért van rá szükség? Járművek elsőkerék-hajtás számos előnye van, a háttérben a hátsókerék-hajtású. Gyártása elülső autó könnyebb, ők rendelkeznek ellenállás megcsúszás nedves és havas útfelületen. De amellett, hogy az előnyök, hátrányok ilyen járműveket, ezek közé tartozik az állandó sebességű ízületek a jármű meghajtó, bizalmat ad mozgás.
CV együttes olyan funkció, amely hozzájárul a gyors kopás a sebességváltó. Ahhoz, hogy meghosszabbítja az életet a kenőolaj kell használni a belső és külső CV ízületek, ami növeli a tartósságot és a hajtáslánc alkatrészek. Ma, a rengeteg különböző kenőanyagok és a gépkocsi-tulajdonosok kell törni a fejét a kérdésre, hogy melyik opció jobb kenést kenje állandó sebességgel ízületek és az ízületek előtt válassza ki a megfelelőt.
Mit csinál a síkosító?
Autósok tudjuk, hogy a kenőanyag a csomópontok és az ízületek az autók, nem csak csökkenti a súrlódást és megakadályozza a korai elhasználódását gépalkatrészek. Hanem csökkenti a terhelést a részek, úgyhogy részek szabadon forognak súrlódás nélkül, valamint a jármű és a rakomány tovább mozog.Grease CV közös csökkentheti az üzemanyag ára és a veszteség a sebességváltó. Sok fontos jellemzője az, hogy megakadályozza a terjedését a korróziótól. Ez az állandó sebességű ízületek korrózió munka során kellemetlen kopogás, amit tovább fokoz a kormányt elfordítva, és a nyomaték nem sugározzák hatékonyan. CV ízületek nem szennyezett, a portok alkalmazzák. Fontos, hogy ne kerüljön kenőanyag a portok vannak gumiból vagy műanyagból készül, amely fogyasztják keresztül érintkezik a zsír.
Ha megváltoztatja a kenőanyag SHRUS?
A zsír helyébe a következő esetekben:
- portok szakadt, és cseréljük ki;
- cseréje szögsebesség beállításával a csukló;
- SHRUS működő több mint 5 év;
- Ez fut több mint 100 ezer kilométer.
Nem kell alkalmazni a nagy mennyiségű kenőanyagot, nem hogy a legjobb védelmet, de csak növeli annak valószínűségét, kár portok. Kenőanyag kell ahhoz, hogy részletesen teljesen homályos, és nem csöpög a zsír.
Mennyi zsírt kell kitölteni a CV ízületek? Minden attól függ, a belső vagy külső is. A belső CV közös elegendő 100-110 gramm, 70-80 gramm kültéri.
fajták kenőanyagok
Együtt a kérdést: milyen állandó sebességgel ízületek jobb. autósok szembesülnek a kenőanyag megválasztása. Az ellátás állandó sebességgel ízületek sok különböző kenőanyagok és mindegyiknek megvan a maga előnye és hátránya. Itt csak azokat, akik már bizonyítottak, és tartották magukat alkalmas.
Kenőanyagok alapuló lítium
A leggyakrabban használt kenőanyagok alapuló lítium habosított szerves sav. Ezek a zsírok egy sárgás színű, és egy kicsit sűrű. Hideg megvastagodnak még, hogy így terjedt A munkadarab, hogy egy kicsit problémás. Ez a probléma teszi magát érezte fagypont elején vezetés - hallható kopogó CV ízületek és a felfüggesztés. Amikor az összes mechanizmusok meleg, mint autó munka egyre jobb. Ilyen kenőanyagok jól csökkenti a súrlódást, és csökkentik a terhelést a csomópontok akár 10-szer.A nagy előnye, a semlegesítését csapdába por és a képesség, hogy nem adja tovább a nedvességet a részletekre. Egy másik jellemzője a lítium zsírok, hogy azok teljes mértékben kompatibilis a polimerek, amely fel van szerelve a homokinetikus csuklók, kivéve néhány kemény műanyag, amelyek jelen vannak a modern járművek.
A lítium hátránya zsírok, hogy a legtöbb közülük rosszul ellenáll a korróziónak. , Akkor azt kell figyelni, az első helyen, amikor kiválasztják az ilyen típusú kenést.
Lítium-alapú kenőanyagok is alkalmazhatók, így például a 24-Lithol, Renolit, Hado. Ezek a kenőanyagok már bebizonyították, hogy a piacon, és jellemzi a legmegfelelőbb tulajdonságokat.
Kenőanyagok a molibdén-diszulfid
Tekintettel arra, hogy a lítium nem megoldás minden jármű, a mérnökök, hogy megtalálja a kiutat. A megoldás az volt a zsír, ami hozzá molibdén-diszulfid. Ezzel összefüggésben a kenőanyag állandó sebesség ízületek szerzett magas korróziógátló ellenállás. Ezen túlmenően, a kenőanyag-készítmény csökken a sav mennyiségét, ami csökkenti a szintjét kölcsönhatás szilárd polimerek. Ennek köszönhetően ott volt a lehetőségét, hogy a kenőanyag minden modern autó.Ha figyelembe vesszük a kopásállóság, ebben a konkrét zsír alapuló lítium- és molibdén-diszulfid szinte megkülönböztethetetlenek. Mégis, a termékben a molibdén-diszulfid van egy nagy hátránya. Grease elveszti ingatlan után víz hatására a sérült ordít. Annak elkerülése érdekében, hogy ez a jelenség akkor legalább havonta egyszer ellenőrizni a feltétele a portok. Csak nézd az autó alatt kell lennie, miután nehéz fúj a felfüggesztés és off-road kirándulások.
Ilyen kenőanyagok készítsen a különböző gyártók. CV együttes Grease, 4, a hazai termelés nem rosszabb, mint társaik más országokban, akkor ugyanolyan jól működik. Külföldi, lehet használni, mint a síkosító Mobil, BP, Liqui Moly, Esso.
Kenőanyagok alapuló bárium
A közelmúltban a tudósok hoztak létre egy csomó különböző zsírok állandó sebesség ízületek, de csak egyféle előnyeit egyesíti a lítium és a molibdén, birtoklása nélkül a hátrányai - bárium zsírral. A fő előnye az ilyen kenőanyagok - magas ellenáll a nedvességnek. Például, ha a tört Bellow, a bárium-alapú síkosító nem lehet változtatni, amíg nem halmozódik a sok piszok.Nem kevésbé fontos az a tény, hogy egy ilyen bárium zsír megvédi állandó sebességgel ízületek minden típusú korrózió és nem oldja fel a portok minden polimerek. Az egyetlen dolog, amely büszkélkedhet kenőanyag az ilyen típusú olcsó és ellenáll az alacsony hőmérséklet. Kenőanyagok alapuló bárium sokkal drágább, mint a lítium és a molibdén komplexitása miatt a termelési és ott sokkal ritkább.
A piacon megtalálható egyetlen olyan termék, amely bárium hazai termelés - SHRB-4.
Mi zsír nem lehet használni
Semmilyen esetben nem használható kenőanyag ezek alapjai:
- grafitot (használják, hogy megvédje a csapágyakat);
- szénhidrogén;
- cink;
- kalciumot;
- nátrium;
- alapján a vas.
Egyszerűen vezet a megsemmisítése a mechanizmus.
Hogyan válasszuk ki a kenőanyag
CV ízületek kenőzsír eltérő megjelenést. Figyelembe véve az összes jellemzőinek és tulajdonságainak zsírok belső sor a legmegfelelőbb lehetőséget ma alapú síkosító molibdén-diszulfid. Egy jó lehetőség alkalmas minden jármű, súrlódás minimalizálása az ízületek és korrózióálló, minimális hatást gyakorolnak a portok. Kenő SHRUS minden csomópont, akkor meghosszabbítja az életét. Mégis, amikor kiválasztják a kenőanyag, szükséges, hogy tartsák be az ajánlásokat a jármű utasítás.