Mi a pit stop

Bárki, aki érdeklődik a motorverseny, vagy bármilyen módon részt venni bennük ismert olyan dolog, mint a pit stop. Ez a technikai megálló, ami autó tankol üzemanyag, változtatni gumik, tesztelni kell az állapotát, és ha szükséges, javítani.

Ahhoz, hogy pit stop végeztük sikeresen lehetséges, az intézkedések minden tagja a csapatnak kellene közötti megállapodás, tökéletesítették a legapróbb részletekig. By the way, bizonyos típusú pit-stop versenyzés ez kell.

A név „pit-stop” származik az angol «javítás gödör», ami lefordítva azt jelenti: „megjavítani a gödörbe.” Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a korábbi versenyautó javított egy bemélyedés alattuk.

Hogyan, akkor tett egy pit stop?

Mindennek alapja az a tény, hogy a vezető a rádió jelet továbbít a csapatának, hogy szüksége van a megfelelő stop. Mechanics előre venni, amire szükség van a megfelelő munkaeszközök és megy vele a boxutcába, ahol az autó, és várjon.

Amikor a vezető befejezi az aktuális kört, ő nem megy a következő. Ahelyett folytatni a versenyt, ő válik a boxutcába és megáll.

Meg kell jegyezni, hogy a boxutcában területen ható a sebességhatárt. Jellemzően ez a határ 100 km / h. Közeledik a boxutcában, a vezető kell lassítani, hogy ezt a határt nem lépik túl. Annak érdekében, hogy ez végeztünk annak lehetőségét, könnyű, sebességkorlátozó van építve az autóba. Versenyautó első fokozatban nem haladhat meg egy előre meghatározott számú fordulattal, és ezért hogy dolgozzon ki egy nagy sebességű azt sem tudja. Limiter, mint általában, kiállítás, sőt olyan sebességgel, hogy kevesebb, mint elfogadható.

Ezzel a korlátozott sebesség, és a vezető átkerül a boxutcába területen. Az ő célja -, hogy a doboz, amelynek tulajdonosa a csapat. Ahhoz, hogy a lovas könnyebb navigálni, kijön, hogy találkozzon vele főmérnök a megfelelő jel. Így ő irányítja a vezetőt, hová forduljon kell, hogy a boksz csapat.

Amikor a versenyautó lesz a doboz, és végül megállt, csak akkor a mechanika is elismerte, hogy tartja a gép bármilyen munkát. Ugyanakkor auto pilot próbálja maradni a lehető legpontosabb erre a célra kijelölt helyre. Ezért a feladat -, hogy pontosan kiszámítani a sebességet, amellyel azt mozgatni. Ha ez megy a megnövelt sebesség, a csúszás bizonyos helyen. Ha a sebesség túl alacsony, akkor az a hely, hogy megállítsuk ezt egyszerűen nem teszi.

Hogy maradjon a megfelelő hely, akkor a vezető általában úgy dönt, egy bizonyos viszonyítási alap. Ez lehet bárki mechanika. Például, az egyik a mechanika fér előtt a motoros lift.

Gépjavítás kezdődik az a tény, hogy a két karbantartó személyzet tagja felemelte autót. Erre azért van szükség a gyors változások gumi. Ha a kerekek nem kell változtatni, még a magatartása ezt a műveletet, ennek megfelelően nem. Abban az esetben van-e bármilyen sérülés az első vagy a hátsó szárny, a mechanika felelős a csere.

Ebben az esetben a vezető még mindig az autóban. Az, hogy a Bizottságnak minden olyan intézkedés (például, ha azt szeretnénk, hogy tartsa a fékpedált), akkor értesíti a főmérnök segítségével a megfelelő címkéket.

Mind a kerekek egy versenyautó kiszolgált egyszerre három mechanika. Az első eltávolítja a régi kereket, a másik veszi az új, harmadik és közvetlenül alkalmazzuk, elkerülhetők, illetve a ruha a kereket. Ha a kerék teljesen vándoroltak harmadik szerelő felveszi a kezét, és így mások is megértsék, hogy munkáját elvégezte. Nehéz elhinni, de a változás a kerekek az autó végezzük 2,5-3 másodpercig. Persze, feltéve, hogy a csapat minden tagja gyorsan és koordinált.

Tisztítás légbeömlő autók részt, mint általában, két szerelő. Másik tagja a csapatnak, miközben súrolja sisak pilóta.

Miután a gumiabroncs egy versenyautó váltotta egy új, a főmérnök megfordítja a lemezt, ami tartja, a túloldalon. Ezt követően, a vezető tartalmaz egy első fogaskerék, ezáltal előállítva nyomja meg a gáz. Érdemes megjegyezni, hogy a felirat a hátoldalon a lemez bármi lehet - „Előre”, „Gyere”, „Ready” és nem csak. Minden attól függ, hogy milyen volt ellátva, amelyek a javítási brigád autót.

Elvégre javítások elvégzése a vezető visszatérhet a pályára. Senior szerelő ellenőrizze, hogy szabad az út, és gyárt az autó a boxutcából.