Parktronic - ez

Parkoló radar. más néven akusztikus parkolóradar (APS). vagy ultrahangos tolatóradar - a kiegészítő parkolási rendszer telepítve egyes járműveken.

A rendszer ultrahangos szenzorok ágyazva az első és hátsó lökhárítók, hogy mérje meg a távolságot a legközelebbi tárgyat. A rendszer szaggatottan figyelmeztető hangot (és egyes kiviteli alakok információt jelenít meg a távolságot az LCD kijelzőn. Beépítve a műszerfalba. A mellékelt a műszerfalon, vagy beépítve a visszapillantó tükör), jelezve, hogy milyen messze az autó egy akadályt.

Ha a távolság az akadály csökken, a figyelmeztető jel frekvencia növekszik. Az első hangok is bocsát ki, amikor közeledik egy akadály 1,5-2 méter. és ha a veszélyes közelség akadály (akár 20-40 cm) hangjelzés folyamatossá válik. A rendszer kikapcsolható, például a forgalom.

Parktronic

Magyarországon, parkoló radar először vált ismertté márkanéven Parktronic (Eng. Parktronic), az úgynevezett parkolási rendszer autók „Audi”. Ezért az igét „figyelmeztető rendszer” kezdett, hogy kijelölje parkoló radar minden gyártó. BMW is használja a kifejezést parkolást segítő.

fajták rendszerek

Sok fajta parkolási rendszerek, amelyek egymástól elsősorban a számát és helyét ultrahangos érzékelők kibocsátók. A legegyszerűbb rendszer két érzékelő a hátsó lökhárítót. A rendszer akkor aktiválódik, amikor a hátrameneti fokozat a vezető. A leggyakoribb rendszerek használata hasonló jelátalakító elrendezett 4 hátsó lökhárító a parttól 30-40 cm-re egymástól. Egy ilyen elrendezés érzékelők kiküszöböli előfordulása „halott zónák”. A bonyolultabb rendszerek, 2 vagy 4 érzékelőket az első lökhárítót. A rendszer figyelmezteti, ha a közeledő akadály, ha megnyomja a fékpedált. Kivételes rendszerek használhatják több érzékelőt, valamint elhelyezett érzékelők járműoldalán.

működési elve

A rendszer a következőket tartalmazza:

• az elektronikus vezérlőegység
• ultrahangos sugárzók-érzékelők
• Kijelző (LCD kijelző) és riasztó (berregő)

A rendszer azon az elven működik a visszhang rendezettebb. Az érzékelő generál egy ultrahangos jeladó (körülbelül 40 kHz) impulzus, majd veszi a visszavert jelet környező tárgyak. Az elektronikus egység méri az időt. között eltelt kibocsátási és fogadása a visszavert jel, és az a hang sebessége levegőben, mint egy állandó. kiszámítja a távolságot az objektumot. Így több érzékelő van mintában felváltva, és az alapján a kapott információ jelenik meg a kijelző egység, és ha szükséges, a figyelmeztető jeleket a egy hang figyelmeztető berendezés.

kérelem

Néhány évvel ezelőtt, parkoló radarok voltak telepítve csak bizonyos gépek luxusautók mint például az Audi, a BMW. Mercedes-Benz. Most, hogy a rendszer elemei váltak elérhetővé, parkoló radar névlegesen által meghatározott különböző gyártók beleértve a költségvetési gépek. Magyarországon az AvtoVAZ gyári beállítás a névleges tolatóradar autók Lada Priora egy komplett csomag. Szinte minden autó, parkoló radar általában nem, akkor lehet telepíteni, mint egy lehetőséget. Autósok, akik valamilyen készségek javítása és karbantartása a járművek, a vásárlás készlet telepítése a boltban, akkor is külön telepíteni egy hasonló rendszert az autó.

használható funkciók

Bár a rendszer célja, hogy segítse az autósok, akik támaszkodnak, hogy nem lehet csak. A rendszer nem képes reagálni a tárgyakra (nagy kövek. Lengyelek. Tuskók), csapdába esett egy holt zóna érzékelők. A rendszer nem reagál a lágy felületek, amelyek elnyelik az ultrahang (pl pamut), és a hang visszaverő tárgyak távol az érzékelő, mint egy sima, kerek tárgyat, és egy sima lejtőn. Is, akkor a készülék helytelen figyelmeztető a közeledő akadály az eső vagy hó. És semmilyen módon nem lesz képes felismerni hibák az aszfalt, nyitott kutak, szétszórt kis éles tárgyakat és így tovább, ami veszélyes az autót, de nem lehet kimutatni az érzékelők.