Robogójavítás saját kezét
Semmi sem ebben az életben nem örök; Ugyanez vonatkozik a kedvenc robogó. Alkatrészek elhasználódik, és lebontják, mert ez elromlott ezek vagy más elemek. Akkor megteszi a robogó a szolgáltatást, és akkor időt és pénzt takaríthat meg ezzel a javítások a kezüket. Tekintsük a legáltalánosabb hibák és azok megoldásait.
Motor nem indul
A robogó nem reagál a gomb megnyomásával az indítógombot
Okok miatt lehet több:
- lemerült akkumulátor
- kiégett biztosítékot
- Hibás indítógomb
- megsértése vezetékek (rossz kapcsolat, törése vezetékek)
- önindító relé hiba
- tény, hogy a starter.
Először is, győződjön meg róla, hogy az akkumulátor fel van töltve és elegendő energiát a motor beindítása. Ezt meg lehet tenni egy hagyományos elektronikus teszter, vagy a „szemet” kapcsolja be a fény, vagy bármilyen elektromos készülék.
Kisfeszültségű fény fog világítani nagyon halványan, a jel lesz lassú, és az irányjelzők nem működnek. Ebben az esetben elég, ha az akkumulátor töltéséhez.
Ezután meg kell, hogy ellenőrizze a megbízhatóság a kapcsolattartó az akkumulátor kivezetése - az oxidációját az érintkező egyre rosszabb, akkor nem okoz önindító működését.
Meg kell tisztítani a terminálok és húzza meg őket. Az is lehetséges, rossz akkumulátor állapot, amelynél az indítási áram túl alacsony, és az akkumulátor már nem képes a hajtókar a motor. Ebben az esetben, csak ki kell cserélni az akkumulátort.
Starter ellenőrizte a biztosítékot, és ha kiolvadt, majd cserélni. Ezután meg kell, hogy ellenőrizze a vezetékek csatlakozik a kezdő az integritását és megbízhatóságát rögzítés.
Ha a vezeték vizuálisan minden rendben van, ellenőrizze az önindító relét és a motor indítása gombot. A teszt a kapcsoló, csak nyomja meg a gombot, és figyelj rá, ha ez megfelelő, meg kell hallgatni kattintva.
Ha kattintások nem hallható, ellenőrizze a vezetékeket a megfelelő kapcsolót, és start gomb. Ha az összes fenti elemek rendben vannak - az ok abban rejlik az önindítót.
Megjavítani kell távolítani a motort és szétszerelni. Hiba starter lehet elrejtve a kopott kefék leégett tekercs, vagy az indítómotor a lendkerék a forgattyús tengely (Bendix).
Bendix és kefék lehet cserélni, de ha leégett indítómotor forgórész tekercselés, akkor csak csere starter új.
Az akkumulátor cseréjekor költsége mintegy 1000 rubel, új önindító - 900-1200 rubel, Bendix - 400-600 rubel, kefe - mintegy 40-50 rubelt, az önindító relé - 200 rubel.
gyújtási rendszer
- vezetékek megsértése
- kiégett kapcsoló
- hibás gyújtótekercset
- hibás főtengely helyzet érzékelő
- Hibás gyújtógyertya
annak ellenőrzésére, hogy a gyújtási rendszer egyszerűen eltávolítja a gyújtógyertyát a hengerbe, tedd a nagyfeszültségű drótelektródot sovány bármely tiszta hely a keret vagy a motor és a főtengely starter vagy rúgás.
Ha a rendszer dolgozik a gyújtógyertya elektróda szikra kell csúszik. Ha nem, akkor először ismételjük ezt a műveletet a többi gyertya, és ha felváltja a szikra nem működik, keresse meg a hibát a fenti webhelyeken helyettes csere.
kapcsoló költség - 300-700 rubel, gyújtótekercs - 270-350 rubelt, a főtengely helyzet érzékelő - 200 rubel, a gyújtógyertya - 90-300 rubelt.
Áramkimaradás és szívórendszer
- üzemanyag nem vezetjük be a karburátort
- a porlasztó eltömődött, vagy nincs konfigurálva
Általános szabály, hogy minden skuternyh porlasztó úszóház fedél (alján a karburátor) a leeresztő csavart, amelyen keresztül le lehet üríteni a tüzelőanyag-cella. Ez segíthet ellenőrizni, hogy belép a karburátor üzemanyag, vagy sem.
Ehhez csavarja ki a leeresztő csavart. Ha a benzin elkezd folyni, akkor az üzemanyag kerül a karburátor és lehet eltömődött. A probléma megoldása érdekében meg kell távolítani, majd alaposan öblítsük le, fúj a sűrített levegő minden csatornát, állítsa vissza a motort és állítsa be.
Ha a benzin a vízelvezető csatorna nem csöpög, a probléma rejtőzik a üzemanyagrendszer - eltömődött vagy sérült üzemanyag-vezeték, hibás üzemanyag-szivattyú vákuumot.
Ha a gerinc rendben, akkor ellenőrizni kell a szivattyút. Ehhez vegye ki a tömlőt a kipufogó fúvóka és forgassa a forgattyús vagy elektromos indító rúg.
Ha hosszan tartó forgása a főtengely és az üzemanyag kezd kifolyni a szivattyú, akkor ki kell cserélni. Továbbá, ha egy robogó beállított 2-ütemű motor, meg kell, hogy ellenőrizze a szirom szelepet.
Amikor a szelep nagymértékben deformált és közötti lebeny és a ház van kialakítva egy nagy különbség, hogy gyengén tartja ellennyomás: nyomás outputted elégtelenné válik, hogy meghaladja az üzemi szerinti keverék bypass csatornákat akár a dugattyú.
Hogy ellenőrizze a szelep, akkor el kell távolítani a motort, és szemrevételezéssel ellenőrizni - a szirmok kell szorosan illeszkedjen a testét. Egy másik módja, hogy ellenőrizze - száj „ragaszkodnak”, hogy őt a karburátor meg, ezért nem kell a levegő szivárog. Ha a légáramlás nem blokkolja semmilyen módon, cserélje ki a szelepet.
Új szirom szelep kerül 200-250 rubelt, vákuumszivattyú - mintegy 450 rubelt.
Scooter nem alakul ki teljes sebességgel
eltömődött vagy hibás karburátor.
karburátor kell távolítani, szétszedhető, cserélje ki az összes kopott alkatrészek, mosás és fújd sűrített levegő, majd adja meg újra.
Menet közben van egy olyan érzésem, hogy a variátor „megrekedt”
kopott öv, „fáradt” a tavaszi tengelykapcsoló, a tengelykapcsoló cipő kopott.
Variátor javítani a saját kezét, hogy végezzen elég egyszerű, meg kell cserélni az összes elhasználódott alkatrészeket. CVT-szíj kerül a tulajdonosa egy robogó összege 300-700 rubelt, egy sor kuplungrugók értéke 100 $ felett, és a variátor tavasszal - 200 rubel. A tengelykapcsoló cipőt kell fizetni átlagosan 500-800 rubelt.
2 ütemű robogó nem alakul ki teljes sebességgel
Szeretné javítani a robogó, a link megtanulják, hogyan kell hangolni.
Külső zaj a keretből, a kopogás
kopott perselyek mozgó alkatrészek az alváz.
teljes körű felülvizsgálatát, és kicserélik a gumi ízületek fut.
A költségek egy Hobs - mintegy 100 rubelt.
Ragasztás gáz vagy fékkar
kábel megy rosszul egy ing, mert a szárazság, vagy annak egy része élt kopott és kilóg minden irányban, ami megakadályozza annak szabad mozgását.
kenje lefoglalt összes kábelt és alkatrészek, amelyek mozognak. Ezt meg lehet tenni egy hagyományos orvosi fecskendő tűvel. Ha a zsír nem segít, cserélje ki a kábelt.
Az ár a kábelek között mozog 160-250 rubelt
Mint látható, robogó javítási saját kezét, nem túl nehéz, ha tudod, természetesen az ő egysége. Elegendő, hogy meghatározza a kár, megtalálja a probléma, és cserélje ki a részét vagy szerelvény. És persze, vásárolja meg a szükséges alkatrész.