Rozsda eltávolítására karosszéria és védelme az autó rozsda ellen
Minden vezető tudja, hogy nem számít, milyen gondosan kezeljük a vas barátja, előbb-utóbb el fog kezdeni a rozsda. Természetesen beszélünk a karosszéria. Annak ellenére, hogy az innovatív korróziógátló bevonatok és eljárások kezelésére a test, hogy a rozsda. Ez különösen fontos a tavasszal, miután a hideg idő az évben az autó működött utakon tele mindenféle vegyi anyagok.
A test elkezd rozsdásodni a helyeken, ahol a hatása a közúti kémia különösen intenzív: az alsó része a szárnyak, kerékdobok, oldalsó szoknyák. A legtöbb esetben a korrózió nem vezet a megsemmisítése a test az autó, de a megjelenése is jelentősen hibás.
Karosszériás a legdrágább fajta javítás. Ha ez nem így lenne, nem lenne lehetséges megváltoztatni a szárnyak és a küszöbök minden évben. Azonban a költségek egy nagy összeg. Ez azt jelenti, hogy a gépjármű tulajdonosának kell gondolni, hogyan távolítsa el a rozsdát a karosszéria. Kívánatos, hogy gyorsan és olcsón. És az ilyen módszerek léteznek!
A korrózió fajtái kár
Sokan úgy vélik, hogy a rozsda - mindig és mindenütt ugyanaz. De ez nem így van! Rozsda megnyilvánulhat különböző módokon:
- Kozmetikai korróziót. Általában úgy tűnik, olyan helyeken, ahol a vázszerkezet vannak különböző felső részei :. alatt díszlécek, a fények, rács, stb Ha az időben, hogy a rozsda, majd törölje meg nagyon egyszerű, és nem a mi veszélyes következményei nem fog. Ha egy ilyen folyamat fut, akkor viszont egy podplenochnuyu korrózió idővel;
- Rozsda podplenochnaya. Származási hely - minden felületen. Az a tény, hogy a hátsó autó úgy van kialakítva, korrózió, mondja a megjelenése buborékok a festék. Rozsda fejlesztés alatt megy végbe egy réteg festék minden irányban. Ha a feltétel futtatni, majd átalakul a rozsda;
- Pontkorróziót. Amikor ilyen korrózió a fém felületén lehet látható rozsda pont. A fejlesztés egy ilyen korrózió lép fel a mélységben az anyag. Ha ilyen korrózió indul el, akkor nőni egy pass-through korrózió.
- Rozsda átható. Ez az utolsó szakaszban, amelyben a fém megsemmisül.
Rozsda érinti nemcsak fémeket, hanem kő, műanyag, polimer anyagok és még fát. De rozsda velejárója csak a vas és ötvözetei, bár szinte minden fémet korrodálja.
Annak érdekében, hogy ne hagyja ki a megjelenés és a korrózió fejlesztés, figyelembe kell venni a szokást megtekintésére napi:
- alsó:
- szárnyak;
- az ajtót;
- küszöbértékeket;
- kerékdobok;
- kívül és belül a motorháztető;
- trunk belül és kívül;
- Azokon a helyeken, ahol felső elemek a test;
- Sok emelet tiporják.
Ha úgy találja, van még egy csipetnyi rozsda, azonnal az eltávolítását korróziót.
Szükséges szerszámok és segédeszközök
Ahhoz, hogy Ön a garázsban lehet eltávolítani rozsda az autó, meg kell felhalmozni a speciális szerszámok és kellékek. Szükséged lesz:
- fém kefe;
- csiszoló;
- homokfúvó;
- szakmai kémia.
Hidd el, ez meg hasznos az Ön számára az élet sokszor!
Sok fog lepődni, hogy ez a lista homokfúvó. Igen, ez a dolog drága. És ha nem engedheti meg magának, hogy megvegye, akkor nem szerezhet. Megteheti-köszörűgép. Azonban, ha a lehetőséget, hogy vegye meg - csináld. Nem fogja megbánni.
Nagyon hasznos eszköz egy daráló. Természetesen mindannyian kezelni szálcsiszolt fém és csiszolópapírral, de a daráló lesz minden megtörténhet sokkal gyorsabb és jobb. Vegyünk egy drága profi modellek nem feltétlenül. Megfelelő rendes költségvetést.
Is szükség lesz a szakmai speciális kémia:
- rozsda átalakító;
- zsírtalanító;
- korróziógátló alapozó;
- gitt.
rozsda átalakítók - olyan kémiai szerek, amelyek érintkezve rozsda alakítani egy szilárd védő filmréteget a felületen kezelt ez azt jelenti. Ez elő formájában oldatok, szuszpenziók és emulziók.
Távolítsuk rozsda a kocsiszekrény
Megszabadulni a rozsda könnyű - nehéz kimutatni. A munka megkezdése előtt a géptest alaposan meg kell tisztítani és szárítani. Csak akkor kell eljárni, hogy a gondos vizsgálata a helyeken, amelyek a fent említett. Miután megtalálta az összes központok módszer kiválasztásában megszüntetése. Függ, hogy milyen hiba és hogyan fut, a választott kezelés attól függ. Végtére is, mi érdekli hatékonyságát!
Módszerek a rozsda eltávolítására
- homokfúvással feldolgozása. Ezzel a módszerrel nem egy mikron felület a megfelelő helyen marad kezeletlen! A fúvóka eszköz arra irányul, hogy a kívánt területre, és úgy állítjuk elő, „bombázás” fúvókák homok nagy nyomás alatt;
- hardver csiszolás. A fő előnye ennek a módszernek az a nagy sebességű végrehajtását. A lemez nagy sebességgel forog, és szinte azonnal eltávolítja a rozsda és a fém. Csak itt van a hátránya ennek a módszernek: helyett fémfeldolgozás elvékonyodik;
- utasítás csiszolás. Ugyanazt a műveletet, mint ahogy egy speciális ecsettel fémmel vagy csiszolópapírral különböző kukoricadara. Ez a módszer a legolcsóbb, és egy kefével lehet eltávolítani a rozsdát a helyeken, ahol más eszközök nem kap. Ahhoz azonban, hogy végezze el a munkát kézzel igen munkaigényes és időigényes.
Ezek a módszerek a kezdeti sweep. De minden jármű számos helyen, ahol ez lehetetlen végrehajtani mechanikus tisztítást jó szándék. Ebben az esetben, egy kémiai kezelés. Erre a célra egy ecsetet, tamponnal vagy permetezéssel hordjuk egy rozsda átalakító. Rust nevezzük olyan anyag, amely átalakítja a rozsda egy anyag, amely nem veszélyes a fém. Az ilyen anyagok általában nagyon egyszerű ronggyal eltávolítjuk a fém felületén.
Van többféle rozsda átalakítók. Néhány kezelés után le kell mosni vízzel. Egyéb flush van szükség. Az egyik legnépszerűbb konverterek BCH-1. Ez egy olcsó és rendkívül aktív anyag. De a reakció után és a rozsda átalakító, szürke por mossuk le vízzel. A készítmény hatóanyaga az átalakító ortofoszforsavban.
Rozsda eltávolítására kocsiszekrény készült több szakaszban:
- egy kiválasztott módja, hogy megszüntesse a hiba, teljesítő primer tisztítási testfelület a rozsda (gép-köszörülés, kefe, homokfúvással). Terület szigeteletlen részét nagyobbnak kell lennie, mint a lézió;
- A szigeteletlen részét kell tisztítani révén különleges kémiai eszközökkel;
- a kezelt zsírtalanított részét visszük a rozsda átalakító. Tudni kell, hogy részeként bármely vegyszermentes sav. Ezért a munka viseljen kesztyűt;
- után a frekvenciaváltó reagáltatjuk a rozsdát vagy törölje le egy ronggyal vagy vízzel mossuk le. A csomagolás a készítmény gyártója megadja, mit kell tenni. Az a tény, hogy a reakció lezajlott, akkor könnyen belátható: a teljes kezelt felület borítja szürkeállomány;
- ha kiderült, hogy a fémfelületet rozsdás keresztül, ezek a lyukak tömítve üvegszál töltőanyag. Ha már kiderült, miután egy tisztességes méretű lyukat a tisztítást, legyen az auto boltban vásárolni egy speciális készlet. Ez magában foglalja a üvegszál és epoxigyanta. A fémfelület a lyukak körül tisztítjuk. Megnyitja a tapasz mérete van vágva az üveg és a belsejében van rögzítve az ideiglenes szubsztrát. A tetején a üvegszálas anyag epoxigyanta ő alkalmazva. Miután a gyanta megkeményedik, pontosan ugyanazt a műveletet végzünk a belső oldalon;
- végső fázisában a sérült terület puttied és festett.
Ha a megtérítendő részét a kis méret, akkor a színező ceruza. Az eljárás alkalmazása festék nagyon egyszerű, és gyorsan szárad.