Telepítés és csatlakoztatás autó kezével (felhasználói kapcsolat)
Telepítése az autó - egy kreatív folyamat, de ez nem túl bonyolult. Egy tapasztalt autós, legalább egy kicsit ismeri az alapjait az áram, könnyen csatlakoztatható autós kezével. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell helyesen csatlakoztassa a rádió az autóban, és milyen sorrendben kell ezt csinálni, le fogjuk írni ezt a cikket.
Tartsuk szem előtt, hogy nem megfelelően van felszerelve és csatlakoztatva rádió nem csak hangzik rosszul, de lehet, és nem vezet a tűz a kocsi.
Helytelen csatlakoztatása az autó okoz a következő problémákat:
- A tartózkodás ideje alatt a rádió fogyaszt túl sok energiát, így az akkumulátor folyamatosan ürül, és a hosszú távú parkoló van esély, hogy indítsa el a motort.
- Ha hallgat a nagy mennyiség myzyka kazetta kezd „dadogó” jelenik meg jelentős torzulást hangot. A nagy mennyiség, mint a rádió egyszerűen kikapcsolható.
- Ha kikapcsolja a készüléket elvesztett rádió beállításait.
Mindezek a problémák az esetek 90% fordulhatnak elő a helytelen bekötést.
Jellemzők telepítése rádiók
A szerelés módja egy modern autó két fajtája van: a vezetékes és a beágyazott.
- Süllyesztett vevők általában fel vannak szerelve egy levehető előlapot vagy különleges függöny - a készülék egyszerű, de hatékony rádió védelme lopás ellen.
- Álló autó általában telepítve az autógyártók még a futószalagon. Lopás az eredeti formájában, és mentse az egyedi méreteket.
Amikor telepíti az autó a kezüket figyelembe kell venni a következő funkciókat.
Először. Ez köti össze a rádió csak akkor szükséges, az utasításoknak megfelelően. Ennek elmulasztása vezethet meghibásodása, vagy akár tüzet. Nem szükséges, hogy a telepítési utasításokat más rádiós, mert még egy gyártó eltérhet dugók és a vezetékeket a modelltől függően.
A legtöbb rádiók kapcsolási vázlata a felső fedél és a tipikus kapcsolási rajz autó, adunk az alábbiakban.
Második. emlékeznünk kell arra, hogy a legtöbb hazai autó kábelköteget a szovjet korszak van kialakítva, hogy a rádiók és a rádiók mechanikus kiigazítást, ami további hátrányt.
Például, „Zhiguli” tekintet nélkül a slusszkulcsot képest, a feszültség az autó szállított tápkábelt folyamatosan. De ha viszont a kulcsot a zárban, az elektromos áramkör nyitott, egy pillanatra, ami elég ahhoz, hogy törli az összes beállítást a memóriából felvevő (ha nem illékony).
A folyamat a telepítési és csatlakoztatási autó
Telepítési folyamat egység különböző típusú és a gyártók nem sokban különbözik egymástól. Ahhoz, hogy ezt a tartályt anélkül felvevő van állítva egy rendszeres nyílásba, és rögzített, kifelé hajlító vissza a fém pályát a kerülete mentén.
- A modern járművek csatlakozni az autó egy speciális csatlakozó ISO szabvány. Minden kapcsolat ebben az esetben az, hogy akkor be kell helyeznie egy összekötő blokk autó a hátsó autó, az ISO csatlakozó.
- A régebbi gépek, valamint számos hazai auto, ISO csatlakozó nincs előírt építési. Telepíteni az autó ebben az esetben meg kell vásárolnia a megfelelő és csatlakoztassa magad. Szerencsére, a vezetékek olyan csatlakozókat általában megjelölik és aláírt.
Mi jár a kapcsolatot az autó ISO csatlakozó vezetékek. Nézd meg az alábbi huzalozási rajzot. Mint látható a diagram, a bal oldali ISO csatlakozó felelős a teljesítmény és a rádió vezérlő, és a jog - a hangszóró rá.
Tipikus kapcsolási rajz autó
A fő lépés az, hogy csatlakoztassa autó elektromos hálózathoz. Ez ebben a szakaszban, és lehetővé tette a legtöbb hiba.
Tápegység az autó keresztül csatlakozik egy külön biztosíték rugalmas mag vezeték szakasz nem kevesebb, mint 3 mm 2. A legtöbb esetben elegendő lesz, hogy egy 10 amperes biztosíték, hogy megbízhatóan védi az áramkört rendellenes helyzeteket.
Powered rádió három vezetékek: sárga, piros és fekete.
+12 V (sárga) - mag tápkábel. Ez hajtja a beépített erősítő, és arra szolgál, hogy megőrizze az autó beállításait. Ez a huzal csatlakozik közvetlenül a biztosíték az akkumulátort. Kívánatos, hogy a hosszú vezeték az akkumulátor a biztosíték nem haladja meg a 30 cm-t.
ACC (piros) - kiterjed a kontroll autó a gyújtást. Sok autó van gyújtást ACC (tartozék). A kulcs elfordításával az ACC állásban, az áramellátás az autó, belső fűtő és a szivargyújtóba, de a gyújtás rendszert elejt egy időben.
GND (fekete) - csatlakozik az akkumulátor negatív kapcsa. De ez az ideális. Mivel az alacsony teljesítmény autó hagyjuk, hogy csatlakoztassa a fekete vezetéket a jármű testéhez. Pre szükséges a jó érintkezést a test, tisztítása a csomópont a szennyeződések és oxidok. Az is lehetséges, hogy egy kenőanyag kapcsolatok, amelyek megvédik őket az oxidációtól.
Sárga ellátási huzal is elhelyezhető, mint a B +. BU. Batt.
Ez lehetővé tette a kapcsolatot a piros vezetéket ACC (megkerülve a gyújtáskapcsoló) - ez lehetővé teszi, hogy zenét hallgatni kulcs nélkül. De ebben az esetben a rádió folyamatosan fogyaszt áramot és a hosszú tétlen gép (néhány naptól 2-3 hétig), akkor üljön le az akkumulátort.
Csatlakoztatásához az autórádió hangszóró hangszórók felelnek meg ezeknek a vezetékek:
Amikor csatlakoztatja a hangszórókat a rádió Feltétlenül tartsa a helyes polaritásra, különben a hang rossz minőségű, mert az akusztikai ebben az esetben az lenne, hogy a munka az ellenzék.
Egyes rádiók következtetéseket dinamikájának sokszorosított egyedi csatlakozókkal, mint például a „tulipán” - kell őket használni, ha telepítve van az autó hangszóróin azonos csatlakozókat.
Ahhoz, hogy csatlakoztassa a hangsugárzókat, kívánatos, hogy speciális hangszóró vezetékek. Gyakran jönnek rádió.
A többi vezetéket a kazettás magnó felelős kezelésének további funkciók és eszközök.
ANT (fehér) - antenna vezérlés. Ellátja a szerepe a tápegység belső aktív antenna, vagy egy vezérlő jel lehetővé teszi az automatikus külső antenna.
ILL (megvilágítás) - felelős a háttérvilágítás autó. Ez csatlakozik a „plusz” helyzetjelző világítás ellátási lánc.
MUTE - elnémítógombokkal autóipari mobilkommunikációs kit. Hang van tiltva, ha a kapcsolatra a kimenetet földre.
Parkolás Line - megtalálható a legtöbb autós DVD-lejátszó. Ez kapcsolódik a rögzítőfék érzékelőjét. Ezzel a beállítással a DVD, meg lehet nézni csak akkor, ha az autó lesz a „kézifék”.
Miután csatlakozik az ISO csatlakozó erősáramú kábelek, hangszórók és antennák, a teljes kábelköteg van húzva a tartály belsejében oly módon, hogy végeik csatlakozókkal jön ki a jármű belső, hogy kényelmes munkahelyzetet hossza (kb amint az a fotó elején a cikk), és össze van kötve a megfelelő csatlakozó a hátsó falán a felvevő.
Miután ez az autó kell vonni, és hallgatni. Ha minden rendben van, akkor lehet illeszteni a tartályt ütközésig (működnie kell reteszt oldalon).
Amikor telepíti az autó hasznos tudni
Ha telepíti a teljes munkaidőben autóhasználat autó antenna, gyakran a hosszában vezeték nem lehet kihagyni. Sok gép még felszerelve antenna, amelyeket a telepítés régi típusú rádiók. Ezek antenna csatlakozó található, a „farok” hosszú tizenöt centiméter.
Ebben az esetben, akkor megpróbál csatlakozni az antenna vak csatlakoztatása után azt minden más vezetékek. Ha nem sikerül, akkor a legvalószínűbb, meg kell venni a konzolt, és ragaszkodni az antenna csatlakozója tapintású telepítése után autót egy tartályban.
By the way, körülbelül egy óra múlva ez a „Kama Sutra”, akkor biztosan részt vesz a gondolat, hogy vásárol egy új autót antenna rádió.
Ha szükségessé válik, hogy távolítsa el az autó egy levehető előlap a tartályból, akkor kell lennie az oldalán a betét a lezáráshoz két lapos kulcs tartalmazza a készlet a rádióval. De előtte, ne felejtsük el, hogy távolítsa el az elülső vezérlőpult - ez általában le gomb «Release».