A forrási hőmérsékletet, és hogy vegye fagyálló
Nem mindenki tudja, mi a forráspontja fagyálló. A vezető időről időre újra kell tölteni a hűtőrendszer az autó motorja a hűtőfolyadék (hűtőközeg), ha nem a legnagyobb, a töltőállomásokon. Amikor a motor összes elemet, mely intenzív hő és hűtőfolyadék célja, hogy csökkentse a fűtési, hogy megakadályozza a motor meghibásodása. De vannak időszakok, amikor a folyadék kezdett kihűlni, kezd forrni
Milyen hőmérséklet forrásig fagyálló és fagyálló
Fagyálló lényegében egyfajta fagyálló és a piacon megjelentek az tíz évvel ezelőtt az Advent első VAZ autók. Abban az időben, volt kiváló tulajdonságokkal. Minden hűtőfolyadék különbözik a más fajok jelenléte által adott adalékok célja, hogy megvédje a motor alkatrészeket a korrózió és a kopás. Talált adalék fagyálló legalkalmasabbak vazovskih motorokhoz. Fagyálló más, és a legjobb minőségű import autó motorok.
Megkülönböztetni fajták a hűtőközeg, amelyben festékeket adunk. Általában ez piros, kék vagy zöld. Ennek köszönhetően, valamint az a tény, hogy a tágulási tartályok készülnek áttetsző műanyag, a vezető gyorsan és pontosan meghatározza, hogy elég hűtőfolyadék a rendszerben. Ha a hűtőfolyadék elveszti eredeti színét, azt mondja, hogy itt az ideje, hogy cserélje ki. Következő fogok beszélni milyen helyzetekben tud forralni fagyálló.
A fenti értékek, és a forráspontja fagyásgátló fagyálló igaz a teljesen ép motorhűtő rendszer. Ha a fagyálló a fagyálló, vagy szennyeződések vagy tágulási tartály fedelét elvesztette tömítő, forráspont hőmérséklete alacsonyabb lehet.
Jelek és okai forrásban fagyálló
Forrásban lévő hűtőközeg így vezet szörnyű következményekkel jár, amíg a motor javítása vagy cseréje, és javítása vagy cseréje a hűtőrendszert.
Ha látta, hogy a motorháztető alatt kezdte hibáztatni gőzgép csökkent energia és hőmérséklet-érzékelő a műszerfalon tekercs - azonnali leállításának szükségessége, nyissa ki a motorháztetőt, és próbálja meghatározni, hogy miért a forró fagyálló.
A legegyszerűbb és prioritás -, hogy ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartály. Ha a tartály üres, vagy a hűtőfolyadék szintje nagyon alacsony, ez lehet az egyik oka annak, hogy a hűtőfolyadék forrni kezd. A hűtőfolyadék áramolhat ki a rendszer megsértése miatt az ő integritását.
Emellett gyakran egy közös ügy egy eldugult radiátor hűtő motor szennyeződés, levelek, le, különböző törmelék, amely csökkenti a hűtési kapacitást.
Nem a legkellemesebb a tény, hogy a termosztát szabályozza a mozgás a hűtőfolyadék egy nagy és egy kis kört. Ő roham vezet az a tény, hogy a hűtőközeg megszűnik áramlani a hűtőborda és elkezd túlmelegedhet. Ennek ellenőrzéséhez elegendő, hogy ellenőrizze a kapcsolatot tömlők, amelyen keresztül a hűtőközeg jut a radiátor, és eltávolítjuk belőle. A szokásos működés során a termosztát, a tömlő hőmérséklete jóval magasabb a kilépő hőmérséklet.
Amennyiben a ventilátor a motor hűtőt is csökkenti a hűtési teljesítményt az utóbbi és túlmelegedést. Határozzuk meg a ventilátor nagyon könnyen megsérülhet. Elég nézni a motorháztető alatt, és nézd meg a ventilátor forog a motor jár.
Törés szivattyú ringató hűtőfolyadék a hűtőrendszert vezet az a tény, hogy a hűtőfolyadék megszűnik keringenek a rendszeren keresztül, és ennek eredményeként, a túlhevülés és hűtőfolyadék felforr.
Gyakran cseréjekor a hűtőfolyadék előfordulhat légbuborékok, amelyek megakadályozzák a normális mozgását a hűtőfolyadékot. Ebben az esetben a habosító rendszer, amely általában végzett speciális berendezések a műhelyben.
Mi a teendő, ha forrásban
Ha a gyanú forró hűtőfolyadék, felmerül a kérdés, hogy mi a teendő ebben az esetben? Mint már említettük, akkor először meg kell állítani, nyissa meg a fülke alatt, hogy a motort lehűlni gyorsabb és hogy a kezdeti diagnózis.
Abban az esetben, alacsony fagyálló hűtőfolyadék vagy a tágulási tartály, akkor végre kell hajtani a utántöltése a hűtőfolyadékot a kívánt értéket, okát megszüntető szivárgás lehetséges. Ha ez nem lehetséges, akkor az időszakos megállási és utántöltése a hűtőfolyadék, lehetőséget nyújt, hogy a parkolás vagy töltőállomáson.
Gyenge nyak sodort vagy hibás kiegyenlítő tartály fedele is okozhat forraljuk fagyálló. Ebben az esetben van szükség, hogy kézzel húzza meg, vagy ha lehetséges, ki kell cserélni.
A sikertelen ventilátor motor hűtőt lehetővé teszi, hogy a parkolóhely kis sebességgel a városban. Ha ezen kívül a város határától, a legjobb, ha használni vontatására vagy vontatót, ha van egy automata sebességváltó.
És a legnyilvánvalóbb oka, hogy a forrásban lévő hűtőfolyadék - áll a dugóban a nyári melegben. Látva, hogy a hőmérséklet mérő a műszerfalon át a piros vonalat, akkor nem kell várni a megjelenése gőz a motorháztető alatt. Sokkal jobb, hogy hagyja abba, állítsa le a motort, és nyissa fel a motorháztetőt. Miután a motor lehűl folytathatja a vezetést.
Videó arról, hogyan lehet meghatározni az okát forró fagyálló és fagyálló, és hogyan erősít ez kár.