A technológia a szivattyúzás olajválság

Mielőtt telepíti az új lengéscsillapítók egy autó, meg kell szivattyúzni. Ha ez nem történik meg, akkor a kétcsöves lengéscsillapító dugattyús után szinte azonnal a telepítés nem sikerült. Vérzés van szükség annak érdekében, hogy a lengéscsillapító egy működő állapotban. Technológiai szivattyúzás olaj jármű lengéscsillapító az anyagban.

A fő célja a szivattyúzás:

• eltávolítása maradék levegő (gáz nyomás) a belső hüvely szuszpenziót. Ha ez nem történik meg, akkor a készülék nem tud normálisan működni.

• Ellenőrizze a szelep csillapító mechanizmus elakad. Szivattyúzás közben is képes azonosítani más gyári hiba.

Ha a szelep működik egy kis „hibák”, és van egy kis különbség kimenő tengely sebesség, ez nem hibajelenség. Ilyen kisebb változtatások nem lesz látható a teljes működés felfüggesztését.

A technológia a szivattyúzás olajválság - szükséges betartani néhány szabályt, míg szintező lengéscsillapítók. Először meg kell telepíteni a készüléket függőleges helyzetben, felfelé rúd. Ebben a helyzetben a csappantyú kell telepítés előtt a gépen. Egyes tervek lengéscsillapítók vannak ellátva mechanizmus eressze le az olajat.

Olaj leszívatjuk akár behatolást a szár, vagy a folyamat elmélyítéséhez tetején a szár. Ha a lengéscsillapító az első típusú adagoló a rudat kell hagyni nincs tömörítve egy pár centiméter. Ha a második típusú lengéscsillapító, a dugattyúrúd mélyült, amíg a horony rajta.

A technológia a szivattyúzás olajválság

A modern autók többnyire telepített rack-módosítás „McPherson”. Ezek például, és megvizsgálja szivattyúzás.

1. lengéscsillapító rúd kell fordult le rángatás nélkül, simán nyomja. Stem kell elmélyülni.

2. Absorber rögzítve ebben a helyzetben kb 4-5 másodpercig.

3. okozása nélkül rúd, a lengéscsillapító kell forgatni 180 fokban és függőlegesen, akár szár. Biztonságos a rúd a 3-4-5 másodperc.

4. Óvatosan húzza a rudat hiba.

5. Ismét 180 fokban abszorber rúd lefelé. Fix az 3-4-5 másodpercig, majd merítsük a szár belsejében.

A technológia a szivattyú olajat csappantyúk - mindezen műveleteket végeznek akár hatszor. Végén szivattyúzás végrehajtása szükséges a „kontroll megközelítés” - a lengéscsillapító rögzíteni kell függőlegesen, szelepszár, és így rövid éles mozgás rúd fel és le, hogy biztosítsák a zavartalan haladást.

A dugattyú simán kell mennie, anélkül, hogy zavaró, rándulások és kudarcok. Ha a mozgás a rúd sima, lengéscsillapító szivattyúzzák megfelelően.

Amint a keret beszerelése előtt a szivattyú

Ez a blog már elolvasta a 4756 fő. Olvasd el, és te!