A történelem a emblémák skoda

Története a Skoda embléma

1895-1905. Végén 1885 mérnöki üzem Mladá Boleslav (Mladá Boleslav) Kerékpár Átadtuk. Annak ellenére, hogy a fő része a növény a külföldről importált, főleg Angliában, Laurin - Klement használt hazafias neve „Slavia” termékeiket (szláv). Szintén ez a jel részben használt motorkerékpárok.

1905-1915. Sajnos, megbízható információt, ha a név Slavia váltotta szimbólum L-K, nem létezik. Azonban ez biztosan történt, mielőtt 1904-ben, amikor ez a jelkép megjelent a háromkerekű kocsik, termelt a gyár Mladá Boleslav. Mindenesetre, a jelkép volt jellemző az első gép L-K, Voituretta 1905.

1915-1923. Valahol 1915 és 1920 alapján úgy tűnik, a logó tervezés alapján egy stilizált indiai egy fejdísszel kerek csattal és öt toll. A „indiai” a húszas gyakran szinonimájaként használják egy új karaktert. Úgy véljük, hogy ez a gondolat tartozik Mr. T. Maglie, kereskedelmi igazgatója SKODA, ihlette a megjelenése az egyik család szolgái SKODA, indiai, melynek vezérigazgatója, Mr. Skoda, hozta vissza egy üzleti út Amerikába.

Emblem L-K maradt a rács autókat Mladá Boleslav 1926-ig, amikor az új termékek, összhangban a megállapodás Skoda Co. majd a hosszú távú együttműködés, telepített csak Skoda logo. Történelmileg, ezek az adatok társított a titokzatos ókori történelem, amely azt mondja az eredete a híres szárnyas nyíl, amely még mindig központi része a logó SKODA.

Annak ellenére, hogy a grafikai tervezés a logó SKODA volt munkája egy amatőr, a neve még nem ismert. Bármi is volt, számos történelmi dokumentumok azt mutatják, hogy a logó volt az eredménye a verseny által szervezett technikai igazgatója Skoda Prága, Dr. Sykora, aki kezdeményezte a tervet regisztrációs jelkép, mint egy védjegy.