Differenciálzár típusok és telepítése differenciálzár

Differenciálzár a leghatékonyabb módja annak, hogy javítja a jármű átjárhatóságát. Differenciál - egy mechanikus eszköz, amely elválasztja a motor nyomatéka tagot két út, hogy mindegyikük forogjon egy külön sebességgel. Eltérés minden modern autók és teherautók, beleértve összkerékhajtás autók. Felmerül a kérdés, hogy miért kell ezt a terméket? Differenciál - kulcsfontosságú eleme az átviteli, amely szükséges a továbbító működő forgatónyomatékot a továbbítása a kerekeket a meghajtó tengelyen. A hátsókerék-hajtás autó zár végezzük a forgattyúház hátsó tengely Az elsőkerék-hajtás - a sebességváltó, a négykerék-meghajtású lezárásához az első és a hátsó tengelyen. A működési elve a differenciálzár, hogy növelje a nyomatékot a kerék a jobb tapadás érdekében. Annak érdekében, hogy hajtsa végre a differenciálzár kell csatlakoztatni a test egyik, a félig-tengelyek vagy korlátozzák elfordulását a műholdak.

Differenciálzár beállítás: miért és hogyan a differenciálzár?

Egy ilyen mechanikus részét, az eltérés lehetővé teszi a kerekek, hogy az autó különböző sebesség egymáshoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy utazás csúszás nélkül. Differenciálzár többször megnöveli az áteresztőképesség az autó, így elengedhetetlen, hogy telepítse. A keresztirányú differenciálzár beiktatva a meghajtott kerekek (féltengelyek). Anélkül, hogy részletesen és figyelembe vétele nélkül a bonyolult ez a mechanizmus, akkor megérti azt az elvet egy egyszerű hétköznapi példát. Képzeljük el a kocsi elakadt a sárban vagy agyagbánya. Ebben az esetben az egyik hajtott kerekek teljesen zagruzlo, és a második a szilárd felületre. A kerék fog megjelenni a gödörbe végtelenül csúszás, és a másik pedig jó tapadás a talajjal, nem végez nyomatékot. Így a kútból segítség nélkül szinte lehetetlen. A különlegessége a zár csak erősít ez kellemetlen helyzetbe.

A főbb típusai a differenciálzár

Kényszerített differenciálzár keresztül végezzük a körmös, amely egy erős kapcsolatot a differenciál ház az egyik fél-tengelyek. Meg kell küzdeni az autó szinte járhatatlan területeken és vezetési egyenetlen felületen ingatag. Miután áthaladt egy ilyen zóna blokkoló off. Záró és nyitó kapcsoló által előállított villamos, hidraulikus, mechanikus vagy pneumatikus hajtás. A mechanikus hajtás áll karok és kábelek vagy több karokat. Blokkolható a kar egy előre meghatározott helyzetben a jármű áll. A hidraulikus aktuátor egy blokkolható fő és munkahengerek. Elektronikus differenciálzár azt jelenti, a kapcsolási áramkör segítségével egy elektromos motor. Elektronikus differenciálzár XDS - keresztirányú differenciálzár, amely működik az elv alkalmazásával keresztirányú zár fékezés. Ez a rendszer jelentősen növeli az autó vontatási és megkönnyíti a menedzsment. Megnyomásával aktiválható a megfelelő gombot a műszerfalon. Ez a fajta zár használják összkerékhajtású autók.

Önzáró zár lemez két csoportba sorolhatjuk, attól függően, hogy a különböző szögsebességgel a kerekek és a különbség a nyomatékot. Auto-Lock lemez növeli a súrlódást eredő különböző félig tengelyek sebességgel. Az ilyen eltérés típusát használják keresztirányú eltérés a sportautók és tengely terepjárók.

szerk zár célja, hogy segítse a kocsi alatt a dob és a gyorsulás a csúszós utakon. Lock ARB pótolhatatlan terepen, ahol az egyik kerék elveszti a tapadást és spin kárba. Tökéletesen tapad bármilyen felületen biztosítja ARB ilyen esetben. Telepíteni az ARB szüksége lesz egy speciális pnevmoblokirator, ami többször is könnyebb kezelni. ARB rendszer nem befolyásolja a munkáját a kerekek, gumiabroncsok és sebességváltó-, ami gátolja a kormányzást. Ezek az előnyök teszik ezt a fajta zár elengedhetetlen, lehetővé téve felhasználásra ARB az utakon és a városi környezetben.

Differenciálzár saját kezűleg

Gyakran előfordul, hogy annak érdekében, hogy egyenletes eloszlását nyomatékkapacitása autósok végzett házi differenciálzár. Szakértők azt mondják, hogy működik a legjobban a hátsó tengely differenciálzárral. Ez biztosítja, hogy a hátsó kerekek megkapja ugyanazt a tolóerő, mint az első. Hogyan lehet a zárat a saját kezét? Először is, meg kell határoznia, hogy milyen típusú zár. Manuális korlátozás megakadályozza meglévő eltérés sebességet lenyomásával speciális gomb. Ön döntheti el, hogy mikor kell tartalmaznia a megkötéssel, hogy leegyszerűsíti a kocsiban. Azonban meg kell telepíteni egy külön rendszer, a mechanizmus, ami cselekvésre. Automatikus zár mindig fut, amikor a lábát a gázpedálról. A rendszer mindig működik, így koncentrálni a vezetésre, de a zajt okozó a kerekek vezetés közben, valamint ellenállás éles kanyarokat. Ha Ön nem egy rajongó a rendkívüli vezetési, elegendő megállapítani részleges elzáródása. Blokkoló, csak részben megszűnt kerékcsúszást. A mechanizmus függetlenül működik, ami elég kényelmes a vezető.

Miután úgy döntött, a zár, akkor folytassa a telepítést. Használhatja a lemezt, vagy egy traktor, gyakran használják és a csavaros zár. Ehhez szükség van egy eszközt, és speciális korrekciós gyűrűket. Hogyan kell telepíteni a következő:

1. Telepítése és rögzíti az autót a gödörbe.
2. Csavarja ki, és távolítsa el a kerékdobok.
3. Szerelje le a féltengely.
4. Húzza ki féltengelyt.
5. Csavarja sebességváltó.
6. A zár és a munkát fordított sorrendben: rögzítse a sebességváltó stb ..

Differenciálzár - az egyetlen módja annak, hogy állítsa vissza a pontatlan sebességváltó, amely elküldi nyomatékot a „felesleges” kerekekkel. Lock letiltja a képessége, hogy egy egységes differenciálás, amely lehetővé teszi a kerekek forognak különböző sebességgel.