DIY hogyan kell tisztítani a rozsda az autó, és festeni az egész testet

Úgy tűnik, hogy sok autós nem bánja, hogy újjáépítsék a kinézetét az autó, de habozott, mert hogy „nehéz”, „nem tudok”, „I nakosyachit”, stb Hadd Biztosíthatom, a töltőállomás foglalkoztat ugyanazok az emberek, akik még nem tudom, hogy minden az elején. Ezért a mester karosszéria javítás, és mindenki tudja, bár az üzleti fáradságos és türelmet igényel, de hidd el, akkor kap egy csomó szórakoztató és hasznos tapasztalatot.

Mit kell?

Mielőtt festeni az autót a kezét, akkor szükség van egy felelős megközelítés a szervezet az előkészítő szakasz, mert a festék szolgálni több mint egy éve. Minden anyag és felszerelés jobb megvenni egyszerre spetsmagazinah ahol a megfelelő tanúsítvánnyal. Ez azért fontos, nem csak az eszköz kiválasztása, nem lesz képes felvenni a számítógép megfelelő festék színe és kiszámítja annak összegét.

Anyagok és berendezések

A listát a szükséges berendezések és anyagok szintje alacsony, akkor a következőket tartalmazza:

• Szórópisztoly egy manométerrel és egy kompresszor és egy vízleválasztó.
• Kapilláris viszkoziméter.
• Grinder.
• Festékek, lakk és egy oldószert.
• A akril alapozó kompozíciók zsírtalanító (lakkbenzin), és por fejlődő.
• Kétkomponensű töltőanyag különböző: szintező, átfedésben és befejező.
• Köszörűkő, csiszolópapírral és spatulák.
• Védő és polírozó paszta.
• Caps porlasztó gyűrűs tömítések és különböző átmérőjű.
• PVC fólia, szalvéták.
• Légzőkészülék és védőruha.

A kötet a vevő a kompresszor legyen legalább 50 liter, ez elég ahhoz, hogy lassan festeni a kocsit, és utána azt, hogy a csere gumiabroncsok. Fontos figyelni, hogy a teljesítményt a készülék optimális, ez a szám eléri a 240-260 l / min és nyomás - 8 atm.

Bármilyen autós, aki érdeklődik a hogyan kell tisztítani a rozsda és festék az autó a testét, figyelembe kell venni azt a tényt, az elkerülhetetlen költőpénzt, de ez lesz legalább 2-3 alkalommal olcsóbb, mint a szolgáltató központ. Ha azt tervezi, hogy kezelni egy kis része a test, lehetséges, hogy festeni az autó a ballon. hogy vitatja a szórópisztoly és kompresszor.

Helyet készítek autó festés

Ideális munkakörülmények figyelhető meg egy nagy hangárba a szellőzés és világítás minőségét. Természetesen ilyen körülmények között nagyon kevés ember van, így a festék lesz a garázsban, ami kell készíteni alaposan. Alapvető követelmény, hogy az a hely, festmény bemutatott intézkedések a következő bekezdésekben:

• Maximális tisztaság hiánya, a por és törmelék.
• Szabad hely a kerületét a jármű 1,5-2 méter.
• Egyenletes megvilágítás.
• Hiánya tervezetek és a szél.
• Ellátott rajz eszköz.
• A helyiség hőmérséklete meghaladja a 10 ° C-on

Az előkészítési folyamat tartalmaz egy nedves tisztítás por eltávolítására. A hideg időjárás, meg kell adnia fűtés a garázsban. Nyáron sokkal kellemesebb a munka a szabadban, de a termelés munkahelyen kell zárnia a PET-fólia eső vagy rovarok nem rontotta meg a végeredményt.

Pontról pontra: hogyan kell helyesen tisztítani a rozsda a kocsiszekrény és a festék alapozó?

A fenti eljárást tartják az anyagok előállítását, berendezések és garázs, és most itt az ideje, hogy készítsen a karosszéria. Ehhez el kell végezni egy sor művelet:

• Szétszerelni lökhárítók, optikai eszközök és díszítő elemek.
• Fedjük le a film üveg vagy papír, a kerekek és alkatrészek nem igénylő színe.
• Vegye ki a régi festék, rozsda és piszok, ha szükséges.
• Összehangolása gitt szabálytalanságok és alapozott.

Mielőtt festeni a kezével a karosszéria, a felületet kell kezelni mosószer, akkor sűrített levegőt távolítsa el a maradék por és piszok.

Hogyan nyomainak eltüntetésére korrózió?

Helyek, hogy mély benyomást rozsdával, különös figyelmet igényelnek. Attól függően, hogy a károsodás mértékét, akkor lehet dolgozni csiszolópapírral számok 60, 80 és 100. Ha károk mély formájában pontok, gondoskodni kell a folyamat daráló, vagy csiszoló köszörűkorong és csiszolópapír P80 - P220. Károsodásának megelőzése érdekében a földre keresztül a fém a komplex konfigurációs alján a bőr alatt a hab alkalmazott.

Ahhoz, hogy távolítsa el a régi festéket a problémás területek megfelelő véső tip 5-10 mm. Különleges esetekben, anélkül, hogy kémiai gyógyszerek nem lehet csinálni. Között rozsda átalakítók jó eredményeket Lavr gyógyszerek és BCH-1. Alternatívaként, bizonyos iparosok alkalmazásával rögtönzött eszközökkel, mint például egy 30% -os ortofoszforsavat. Befejezése után a lépés a tisztítás a test korrózió felületet töröljük pamut ruhát nedvesítés után lakkbenzinnel.

Anyaghibáinak megszüntetése kittel

Keverjük szintetikus töltőanyag, amely egy keményítőanyag segítségével egy fém penge mérete 150x150 mm. Az arányok szerint a bank, és az összeget meg kell felelnie az előírt területet. Meg kell jegyezni, hogy a kész keverék kezd keményedni után 5 perccel a főzés, így meg kell, hogy gyorsan dolgozzunk, de nem sok felhajtás.

Ezt a kérdést, hogyan kell vezetni rendesen tisztán rozsda és festék a test, fontos tudni, hogy a finomságok shpatlevanija. A keveréket alkalmaznak a határokon mozgások váltakozva forgatható spatulával 90 fok. Ha szükséges, töltőanyagot alkalmaznak több rétegben, amelyek mindegyike kell száradni 35-45 percig 20 ° C-on

Hajlandóság, hogy ellenőrizze a felület csiszolópapírral №80, ha a gitt száraz por játékteret, és nem tömíti el a papírt, a keményedés folyamatot tekintjük véget ért. Hasonló technológiát használják a festés és műanyag külső részek.

Őrlést első előállított bőrök № 120 800. № transzlációs mozgását elérni a sima felületre. Geometry azonosnak kell lennie a konfiguráció a szervezetben. Sztrippeiést végre több lépésben, az utolsó lépésben a csiszolópapírral № 1200., amelyek az egész testet kezeljük válni régi festék matt. Ronggyal tisztítószerek, készen kell állnia arra, hogy törölje a gépet.

Hogyan alapozott testet?

A tisztítás után a test a porból, meg kell ragaszkodni szalaggal és újságok helyeken, nem kell festeni. Mielőtt a kezeiket fessük illetékes autósok inkább a test elsődleges, akkor megbízható tapadást, úgyhogy LCP lesz lényegesen hosszabb.

Primer hígított 646. oldószer viszkozitása 15-30 másodperc, és permetezzük a szórópisztoly. Alkalmazzuk a keveréket, hogy egyenletesen a tetejétől kezdve és befejezve a kerékdobok. Az optimális rétegek száma - 2-3 közbenső szárítása minden réteg 3-4 órán át. A műveletet a szórópisztolyt, vagy permetezzük be fúvóka 1,4 mm. Szárítás után az alapozott felület kell kezelni csiszolópapírral № 800, míg a nedvesítés.

Az utolsó lépés: Ismerje meg, hogyan kell festeni a test kezével a garázsban?

Ha már ismeri a folyamat polírozás a karosszéria. akkor tudja, milyen fontos a végeredményt, mert csak ő tudja, hogy a pozitív érzelmek. Ahhoz, festése már magas szinten, meg kell választani a megfelelő fúvókát a pisztoly, valamint a készítmény bevonatok.

festék előkészítése

Autóipari festék meg kell felelnie viszkozitása 15-20 másodpercig. Ez az opció csak mért kapilláris viszkoziméter, amelynek értéke tartományon belül 300-600 rubelt. Az eljárás egyszerű, és a következőképpen hajtjuk végre:

1. Bezár ujj kiadási tölcsér lyukba, és töltse meg a festék.
2. Egyidejűleg nyitott lyuk, és indítsa el a stoppert.
3. Fix az időt, amely az összes festéket fog folyni a lyukba.

Az összes mérést hőmérsékleten 20-22 ° C-on Az optimális viszkozitás indexeket a csomagoláson feltüntetett. Hiányában viszkoziméterrel viszkozitása lehet vizuálisan megfigyelhető - a tinta kell áramlani a rúd sebességgel 3-4 csepp másodpercenként.

szabása pisztoly

Most már tudjuk, hogy mit és hogyan kell tisztítani a rozsda a kocsiszekrény és a festék alapozó. Továbbra is beállíthatja a szórópisztollyal. Ha a festék viszkozitása 20-22 másodperc van beállítva fúvóka 1,4-1,5 mm. 30-35 másodperc - alkalmas 1,6-1,8 mm-es fúvókával.

Amikor beállítja is figyelembe veszi a méret a festett felület. Például a festés az állványokat, hogy módosítani kell a permetező úgy, hogy adott egy szűk jet a festék, és a motorháztető - széles. A levegő nyomása van beállítva belül 2,5-3 atm.

A festési eljárás a kocsiszekrény

Spray kell tartani 18-20 cm-re a munka síkban. A berendezés merőleges a test, és a festéket alkalmaznak egyenlő csíkokra átfedés 1/2 az előző szalag.

A szakértők meg egy másik fontos paraméter - sebesség kézi szórópisztollyal, meg kell 45-50 cm / s. Más szóval, az egy kinyúló egyik szélétől a szerszám rész bevonandó a másik meg kell tennie körülbelül 2 másodpercig. Természetesen, ez a szám egy ajánlás, a fő kritérium - az a réteg vastagsága. Ezért, mielőtt egy minőségileg festeni a kocsiszekrény kezét, ajánlatos, hogy teszteljék a folyamatot a felesleges felületen.

A folyamat azzal kezdődik, a legfelső pontján következetes átmenet az alsó részei. Az alkalmazott átlagos három réteg, amelyek mindegyike száradni 30-40 percig. Végső szárítási idő 25-30 órán át, amely nem kevesebb, mint 20 ° C-on Továbbra is távolítsa el a ragasztószalagot és a papír, amelynek hatálya néhány elemét autó festék, lakk és polírozó paszta.