Épület egy zenei rendszer az autóban kezdőknek
Épület egy zenei rendszer az autóban az alábbi lépéseket: hallgat és alkatrészek kiválasztásánál, a telepítés a gépet és konfigurálja a rendszert. Nézzük az egyes lépéseket részletesen.
Hallgasd meg és alkatrészek kiválasztásánál
Amellett, hogy a zenei preferenciák, amikor kiválasztják hangszórók el kell dönteni, hogy a mérete és a telepítés helyét. A legnépszerűbb a telepítés akusztika a kifutókon az ajtón. Nem kevésbé fontos a telepítési mérete és akusztikai mélység - gyakran előfordul, hogy az ajtó volt, az ő belső tölteléket és burkolat kell szabott vásárolt alkatrészeket.
Erősítő - elválaszthatatlan kapcsolat hozzáértő épített rendszer. Válasszon egy erősítő kell a termékek között neves gyártók. Ezek készült kiváló minőségű alkatrészek, védve vannak a túlterhelés és túlmelegedés, kiváló minőségű hang. Ajánlott irodalom: hogyan válasszuk ki egy autó erősítő?
Nem kevésbé fontos a vezeték autórádió. Ők vannak osztva teljesítmény, hangszórók és átkötések. Hálózati kábelek látja el árammal a fejegység és az erősítő. Keresztmetszeti területe a vezeték kell lennie 4 Ga, akusztikus - 8 Ga, de ez nem szabványos, és függ a névleges teljesítmény telepíthető rendszert. Interconnect huzalok különböznek hosszúságú és jelenlétében / távollétében a vezérlő vezeték.
Egyesek úgy vélik, hogy a drága összekötő vezetékek jobb. Ez kétségtelenül azért, mert a „mezhblokov” tisztaságától függ a hang, ők felelősek a hangátvitel. Jól megalapozott Daxx drót, Stinger és fekete.
Mivel a vezeték befolyásolja a hang? Minden kábel - egy jelátviteli összhangban a komplex impedancia. Van egy önálló kapacitív és induktív, amelyek befolyásolják a kölcsönhatás a bemeneti és kimeneti áramkörök a csatlakoztatott eszközt. Természetesen ez lehet elhanyagolni, és tegye az olcsó kábelek, de vannak olyan rajongók autórádió, fontos, hogy a minőség.
Sok adunk a kondenzátor rendszer. Amikor kiválasztja kondenzátor, vegye figyelembe, hogy 500 watt névleges teljesítmény a rendszer, elég kondenzátor 0,5 F. vezetve jobban modellek automatikus, a problémák elkerülése érdekében csatlakoztatásakor.
Kondenzátor rendszer van telepítve, hogy elkerüljék a „lehívás” a basszus csúcsterhelésekkel ha az akkumulátor feszültsége és a generátor nem elég.
Megszerzése előtt alkatrész kell választania rendszert, amely elvégzi a telepítést a kiválasztott komponensek. Itt a leggyakoribb rendszerek:
1. A fejegység - első - mélynyomó - 4-csatornás erősítő az első és a mélynyomó. Ez a klasszikus rendszer kapcsolat, ahol a 80% létesítmények. Ennek alapja a könnyű telepítés és üzembe helyezés. Fontos, hogy az ilyen berendezés helyet takarít meg az autó miatt tömörsége alkatrészek. Különlegessége az alacsony fogyasztású hangrendszer. A hangminőség elvész kicsit, és a tapasztalatlan fül audiofil teljesen észrevétlen marad.
2. A fejegység - elülső - hátsó - mélynyomó - 5-csatornás erősítő az első, hátsó és a mélynyomó. Az alapot a rajz fenntartása az előnyök és hátrányok a fent leírt. Ezek a hozzáadott hangosítás hátsó hiányában a hátsó utasok panaszkodnak. Felállításában ilyen rendszer sokkal nehezebb, mint az első, és nem mindig érik el a kívánt eredményt.
3. A fejegység - front - mélynyomó - 2-csatornás erősítő az első - 2-csatornás erősítő a mélynyomóhoz. Ez az áramkör fog felelni szerelmeseinek erőteljes basszus. Híd a mélynyomó csatorna erősítő, akkor egyre több energiát igényel, mint a fenti lehetőségek.
4. A fejegység - első - mélynyomó - 4-csatornás erősítő az első - 2-csatornás erősítő a mélynyomó. Ez a rendszer tetején áll a költségek és a minőség a hang. Ez megszüntetné a crossover, a mellékelt első hangszórók és crossover egy külső erősítőt. Ie végrehajtására az úgynevezett csatornánkénti erősítés. Ez érezhető hatást gyakorol a minőség és a kapacitás a rendszer hang.
Amint a kiválasztott komponensek vásárolt, a telepítés előtt kell készítenie autó hangszigetelést.
Beállítása zenei komponenseket
Telepítés kezdődik lefektetése tápkábeleket a motortérből az utastérbe. Felvette a vezetékeket, húzza ki a pozitív és a negatív kábelt az akkumulátorról a szalon, a technológiai lyukat a motor pajzs. A huzalok haladnak át a fém, kell öltözött egy darab műanyag vagy gumicső, hogy megakadályozza a rövidzárlatot a földre.
Pozitív huzal keresztül kell csatlakoztatni a lombikot egy biztosíték, szerinti par megfelelő biztosíték az erősítő, az izzó magát kell elhelyezni nem messzebb az akkumulátor 30 cm.
Kezdjük telepítés magassugárzók. Magassugárzók párosulva midbasovymi alkotnak „hangképet”. Rendezzük őket a burkolat áll körülbelül szemmagasságban, egy pedig a közepén a szélvédőre. Így jutunk el játszani a dinamikáját tükrözi, alkotó szélessége és magassága a hanghatást biztosítanak. Más szóval, a bal magassugárzó játszik jobb utasülés, jobb - a vezető.
Visszük az erősítő hangszóró, átkötések és a tápkábelek. Hálózati kábelek elválasztva kell a hangszórókat és átkötések. Ez lehetővé tette a kölcsönös kereszteződés szöge 90 fok. Kívánatos, hogy a kábelfektetés az egyes csoportok külön-külön, beleértve a rendszeres autó vezetékeket.
Beállítása a zenei rendszer
Miután csatlakozik, a zene kell konfigurálni. Azáltal eszköz telepítés a vágási frekvenciát erősítő hangszóró és mélynyomó és érzékenységet.
Azt feltételezzük, hogy a szűrők az erősítő jobb, mint a fejegységet, így a kiigazítás elvégezhető a kitett fejegység beállítás „0”.
Első lépés. Szereljen fel egy szűrőt az erősítő a mélysugárzó pozícióban «LPF». Crossover beállított frekvencia tartományban 50-70 Hz.
Második lépés. Állítsa be az erősítő szűrőt az első csatorna, hogy a helyzet «HPF». Crossover beállított frekvencia tartományban 70-90 Hz.
Harmadik lépés. Érzékenység beállítás a következő: az erősítő beállítása „0” a rádióban tekerje fel a hangerőt a maximumra. Ezután kapcsolja be az erősítőt érzékenység gombot felfelé, amíg a torzítás a hangrendszer. Csökkenti egy kicsit - az érzékenység.