Hogyan állapítható meg, a fordulatszámmérő
Autó fordulatszámmérő - az egyik legfontosabb eszköz a műszerfalon
kinevezés fordulatszámmérő
Hiába, az autósok egy alábecsülik a jelentőségét a fordulatszámmérő. Ez az egység gyakoriságát jelöli a motor forgási főtengely - mint érték megfelel a fordulatok száma. Mivel a fordulatszámmérő, akkor diagnosztizálják a működését a motor alapjáraton, nem hagyva az autót. Ezen túlmenően, ha a fordulatszámmérő lehet választani a megfelelő pillanatot, hogy váltani a szállítási, hogy továbbra is a zónában a motor maximális nyomatékának. Található fordulatszámmérő, általában a sebességmérő mellett egy autó műszerfalán.
Típusai tachométerek és eszköz
A legkorábbi tachométerek - mechanikus - most már csak egy retro-autó XX század elején. Ezek mozgásba miatt kábellel csatlakozik a forgattyús tengellyel a motor vagy a forgalmazó. A kábel átviszi a nyomatékot az orsóra, amely hordozza a tű tárcsa - a tekercs az mozgás a nyíl.
Felosztása fordulatszámmérő skála kiindulási 500 fordulat / perc, elosztjuk az ár (hosszú szaggatott vonalak) általában 5 vagy 10-szeres, leggyakrabban - 250 ford / perc. A terület a skála, ami a lehető legnagyobb motorfordulatszám ebben a modellben piros színnel van kiemelve, és az úgynevezett „vörös zónában”, figyelmezteti a vezetőt, ha arról, hogy működik a fordulatszám-határoló és azonnal meg kell lassítani károsodásának megelőzése érdekében a motort.
Személyzeti fordulatszámmérő épített műszerfal az autó. Külső fordulatszámmérő szerelt műszerfal, az rögzítve van egy speciális „láb”
Szerint továbbítására vonatkozó eljárás egy modern autóipari sebességmérők vannak osztva két típusa - analóg és digitális.
Analóg fordulatszámmérő, valamint mechanikai ment feledésbe, adatait mutatja a fordulatok számának útján halad jobbra a tárcsát. A működési elve a fordulatszámmérő - Motor fordulatszám átalakítás szög eltérés a nyíl alapjárati fordulatszámot. A berendezés tartalmaz érzékelők, vezetékek, egy chip, mágneses tekercset, egy skála-tárcsa és a mutató. A mágnestekercs halmozódik energia szükséges, hogy forgassa a fordulatszámmérő tű. A jel a szenzorok szerelt a főtengely egy chip vezetéken keresztül egy mágnesező tekercs, ami egy nyíl a skálán mozgását.
Pontosság digitális tachométerek lehet akár 100 fordulat / perc, és az analóg - 500 ford / perc.
A digitális fordulatszámmérő egy elektronikus lap, jelezve a fordulatszámot percenként. A lényege a digitális fordulatszámmérő számláló impulzusok egy bizonyos időn belül, vagy éppen ellenkezőleg, a mérési időintervallum szomszédos impulzusok és az így kapott adatokat digitális értékeket.
A digitális fordulatszámmérő tartalmaz egy folyadékkristály panelt, a központi processzor egy analóg-digitális átalakító, az üresjárati szelep érzékelő, Impulzusszámlálónak és Fotokapcsoló - egy elektronikus eszköz, amely átalakítja az elektromos jel fénnyé. Által vett jelek Impulzusszámlálónak, egy processzort vannak átalakítva digitális értékeket és kimenetet a folyadékkristály panel fordulatszámmérő.
Pontosság digitális tachométerek lehet akár 100 fordulat / perc, analóg - 500 ford / perc.
A szerelés módja megkülönböztetésére tachométerek és távoli munkatársak. Személyzeti fordulatszámmérő (általában analóg) beágyazott gyártói műszerfalat. Külső fordulatszámmérő szerelt műszerfal, az rögzítve van egy speciális „láb”.
üzemeltetési kérdések
Ahhoz, hogy üresjárati fordulatszám beállítása több alkalmas digitális fordulatszámmérő. Az is lehet használni, hogy ellenőrizzék a munkát egy teljes idejű analóg fordulatszámmérő és biztosítja, hogy a hiba nem haladja meg az arány az elmúlt - elolvasása után digitális eszköz pontosabb. Vezetés közben sokkal kényelmesebb használni a hagyományos fordulatszámmérő. Az emberi agy úgy van kialakítva, hogy az analóg információk formájában nyilak gondosság szög észlelt gyorsabb és nagy pontossággal leolvasás nem olyan fontosak.