Hogyan fesse át a rozsda az autó magát festeni és módszerek

A karosszéria fémből készült, és ez azt jelenti, hogy előbb vagy utóbb kezdenek kitéve káros hatások a nedvesség és oxigén rozsdásodik. Ez az egyik legkellemetlenebb jellemzői a fém.

Hogy lassú a megnyilvánulása korrózió, szükséges, hogy figyelemmel kísérjük az állam a fényezés és a jármű az ideje, hogy megszüntesse a hiba.

Ahol van egy probléma

A fő helyen kezdeti megjelenését korrózió:

• kerékdobok;
• küszöbértékeket;
• Az eleje a motorháztető és a szélén a csomagtartófedél;
• az alsó;
• emeleten a vezetőülés;
• kapcsolattartó pontok onlayk fém test.

Rust lehet osztani többféle, meg kell határoznia annak jellege és módja megszüntetése kell választani, irányított kizárólag annak jellemzőit. A főbb típusai - száraz és nedves. Száraz jelenik meg, ha a készülék a meleg szobában. Ha száraz a korrózió a fém alkatrészek az autók, hogy egy sötét színű, és akkor kell korrózióvédő bevonattal. Nedves fakad az állandó nedvességgel érintkezve autók. Különösen ez hozzájárul a tapadó szennyeződés a karosszéria, amelyen belül a hosszú megtartja a nedvességet. Ez az a fajta, medve önmagában a legnagyobb veszély, hogy a fém.

Az idő múlása miatt rozsda festék kezd peeling le a fémek pusztítás és a szükséges intézkedések meghozatalára, hogy megszüntesse azt. Csak festeni a károsodott terület nem fog működni, festék nagyon gyorsan leválnak az autóval.

Télen, a tulajdonosok az autók viszont hozzájárulhat a rozsda a szervezetben, helyezze azt a meleg szobában, ahol nincs megfelelő szellőzés.

Ez ahhoz vezet, hogy a megjelenése bizonyos típusú korróziót.

korrózió típusai

Ahhoz, hogy a rozsdát a szervezetből autó, meg kell határozni, hogy milyen típusú van, hogy van több lehetőség:

• Beauty. Ez a nézet jelenik meg az ízületekben műanyag alkatrészek fém. A kezdeti megnyilvánulása korrózió ezeken a helyeken van könnyen kiküszöbölhető, és nem vezet több szörnyű következményekkel jár. De ha az idő nem reagál, a rozsda az erő, hogy lépjen a következő szakaszba.
• Underfilm. Keletkezik, és növekszik az lakkréteg. Amikor úgy tűnik, a festék duzzadni kezd az elváltozások. Távolítsuk el a középső meglehetősen egyszerű, és ha ezt nem teszi meg, akkor lépjen a következő szakaszba.
• Pont. Ez a fajta ragya az utolsó előtti nézet segítségével. Ez folyik a kis pontok, hogy gyorsan elérje a fém mélységben. Ha poloska fajok nem távolítja el az idő, ez ahhoz vezet, hogy szörnyű következményekkel jár az autó.
• Keresztül-típusú rozsda. Ez az utolsó szakaszban, amelyben a fém nagyban elpusztult, és lesz puha. Ahhoz, hogy távolítsa el az autóülések elváltozások kell tölteni egy csomó időt és erőfeszítést igényel.
• Foltos típusú korrózió. Ő nagyon kiterjedt területen, és elhelyezi az eredete az autó nem sok. Bővülő kifelé, az elváltozás idővel vezet keresztül típusát. E probléma kiküszöbölése - inkább munkaigényes folyamat a speciális eszközökkel.

Észlelése esetén bármely megnyilvánulása rozsda a szervezetben azonnal meg kell kezdeni a megszüntetése helyeit kialakulása, ami hozzájárul majd meghosszabbítja az életet a gépjárműben hosszú ideig.

Javítás módszerek és eszközök

Javítási sérült területeket szükség speciális szerszámok és a tiszta szoba, ahol meg lehet tenni az autót egy pár napig. Az eszköz jobban használható:

• csiszoló;
• daráló;
• korschotkoy;
• csiszolópapírral nagy 120 és a kis 600, 400;
• A hegesztőgép, vagy egy sor üvegszál és epoxigyanta;
• zsírtalanító;
• homokfúvott;
• rozsda átalakító;
• festeni az autók;
• korrózióvédő alapozó;
• gitt az autók.

Ha van egy száraz és tiszta szoba, valamint a szükséges készségeket, hogy távolítsa el a kár, hogy a jármű akkor saját, segítség nélkül a szakemberek, akkor megment egy csomó alapok.

A munka van osztva több szakaszból áll:

• Autó mosás és szárítás. Ez segít megtalálni a helyeken, amelyeket meg kell tisztítani és festett. Sokan közülük nehéz, ezért van, hogy nagyon alaposan vizsgálja meg a készüléket rejtett helyeket a sérülés helyén. Ezt követően folytassa a következő szakaszba - sweep.
• Ez a legkönnyebb tisztítani a kandalló egy szerszám daráló vagy homokfúvó. Ez nagyban megkönnyíti a végző művek kezével. Homokfúvókhoz lesz teljesen tiszta az autók korrozív fémnyomok, miközben a vastagságán. Kérelmében érdemes figyelembe venni, hogy a homok elszórom minden irányban hosszabb távolságra. Hiányában homokfúvó kell használni a daráló vagy csiszoló, szintén képesek tisztítására, de a fém vastagsága csökken. Normál tisztítás történik csak abban az esetben tüdőkárosodás. Ha a fém velejéig romlott, akkor kell, hogy a fém javításokat. Kezelésére nehezen hozzáférhető helyeken is kell használni korschotkoy és csiszolópapírral.
• Jelentős károkat eltávolítható egy daráló. Vágja ki a rothadt részt, és megfosztották szélét. Továbbá, a méret a tapaszt és készül ponthegesztéssel helyett a vágott rész van elhelyezve. Hegesztési varratok kell csiszolni. Híján hegesztőgép, akkor egy sor üvegszálas epoxi gyantával, amellyel, hogy javításokat.

Mielőtt bármilyen hegesztési munkára van szükség, hogy kapcsolja ki az autó akkumulátorát, vagy előfordulhat az áramköri fedélzeti hálózat, ami vezet, hogy nem sikerült az elektronikus rendszerek.

• Befejezése után a tisztítási folyamat a fém részeit a kocsiszekrény, folytassa a következő szakaszban - festés előkészítéshez. Minden megfelelően tisztított felületet kezeljük zsírtalanító és oka rozsda átalakító és korróziógátló alapozó.

Banki feldolgozás átalakító kell kesztyűben, hogy ne sérüljön a bőr kezét.

• Kérelem benyújtását követően várni kell néhány óra, és öblítsük le a jármű inverter. Mielőtt festeni magad kezelt területek, összehangolják gitt. Okozó gitt, meg kell várni annak teljes megszilárdulás a kocsiba, majd folytassa a csiszolás. Az adagolás befejezése után szakasz kezdődik a következő.
• Alkalmazza alapozó több rétegben. Mielőtt minden új réteg egy kis szünetet, 15 percig, ezalatt a primer megszárad. Alapozó festék, mielőtt az autót kezeljük finom csiszolópapírral. Most lehet festeni az autót.
• Festék kiválasztott speciális kódot az autó, vagy a színe a gáztartály szárny. Ez a kérdés legjobb a szakemberek, hogy el autókat a kozmetikumok. Festék, amelyek felveszik nem lesz más a színe a többi gép. Annak alkalmazására van szükség pneumatikus szórópisztollyal. Vele, a festék egy egyenletes réteget, és nem lesz látható foltos helyet. Ez alkalmazzák több rétegben, így szünetek szárításához minden réteg. Spray festék kell a parttól mintegy 25-30 cm-re a felszíni, így nem fog folyni, és nem hagy nyomot a foltokat. Enyhén sérült testtájakat korrózió miután azt szépíteni speciális festékek, ceruzák. Ők erre a célra biztosított, és a touch-up ilyen helyeken kerül sor sokkal könnyebb.

következtetés

Ahhoz, hogy annak érdekében, hogy a kocsiszekrény, így a korróziós károk - ez elég zavaró, és hosszú távon. Sokkal könnyebb, hogy szorosan kövesse a jármű külseje és képes reagálni a megjelenése a fényezés csorba. Ha gyakorolni a megfelelő ellátást, a festék is fenntartja gyönyörű kilátás és megbízhatóan védi a fém test. De ha történetesen ilyen gond, nyomainak eltávolítására korrózió és meghosszabbítja az életet a legdrágább eleme az autó - ez nagyon megvalósítható feladat. A lényeg az, hogy megmutassa gondossággal végző valamennyi szakaszában a munka, és az illetékes megközelítés az üzleti.