Hogyan húzza az autót a sárból, ha elakad egy

Sok függ attól, hogy mi van a csomagtartóban. Néhány ember hordoz egy csiga blokk henger egységet, amely javítja a tapadás többször. Ez holtversenyben a legközelebbi pillér, és egy szakaszon a feszültség alatt megpróbál kijutni. Használhatja a jack, hogy szüntesse meg a gépet, és alátét kerekei alatt bármely rendelkezésre álló anyagok és ily módon kijutni. Mint alternatív felhasználása nem túl vastag log, hogy szüntesse meg a gépet, és kimászni hasonló módon. Ha van egy kamera a kerekek és a kompresszor vagy a szivattyú megcsúszik az autó alatt a leeresztett és felfújt, hogy szüntesse meg a gép. Mégis lehetséges, hogy távolítsa el a kereket a tengelyre, távolítsa el a gumiabroncs (jobb a pótkerék), és rögzítse a másik oldalon a kerék, akkor a seb a másik végén a kötelet kötött a fát, és lassan megpróbál kijutni.

moderátor úgy döntött, a legjobb válasz

Mi is valahogy elakad a sárban a férjemmel, és nem tudta, hogy az autó. Aztán sétáltunk a környéken, és a megcsonkított gallyak, ágak, és elültette a bal oldalon. Mi is van a ház körül nincs hely a gépen, és tavaly nyáron volt egy rossz akkumulátor a kocsiban, azt lehetne üríteni egyszerűen nem volt a töltőt. Gépgyár csak ráz. Ugyanakkor a gép kellett, hogy álljon fel a hegyre, és a sárban! Mi megoldotta ezt a problémát egy lapáttal és a homok, amikor nem volt segítség, hogy álljon az autó. Így próbálja változatok ágak és a homok. Homok nem lehet mindenhol, de az ágak könnyen megtalálhatók, bárhol is van.

Az én saját szerény tapasztalat azt gondolom, hogy ha elakad, akkor jobb, ha megy a traktor, és nem hülyéskedik podkladyvaniem aláásva gallyak és kosz - csak peremazhetes tetőtől talpig. Traktor mindig valahol a közelben, de legfeljebb hét kilométerre - képtelenség. Egy fiatal nő, hogy segítsen a mezőgazdasági urak rohanás készségesen és ingyen. Bár a mount (sokkoló, kés, bat, Magnum 38) csak abban az esetben, jobb tartani a kezét.

Attól függően, hogyan ragadt, milyen autót, milyen eszközökkel kéznél. Kezdjük az elején. A legjobb megoldás az, hogy menjen a legközelebbi város traktor vagy a „fogás” az autó nagyobb irányíthatóság. Csatolniuk alatt hajtókerekekre rögtönzött anyagok (gallyak, kavics, kő, stb.) Fix a gázpedált, és próbálja nyomni, ha lehetséges, akkor hosszú távon a gépet. Légy türelmes és várj, amíg a sár megszárad.

A legismertebb módja, nekem jobb után a traktor, csörlő és teljes belső stokilogrammovye barátok megy gruntozatsepnye karkötő. Ha nem gondoskodunk beszerzése vagy egyszerűen elfelejtette otthon tudják teljesíteni a szerepe a normális kábel (nem szalag), összefonódott vokruk gumik révén a lemez ablak (szélsőséges esetben, akkor döntetlen erős régi pulóvert, vagy farmer). Ez jobb, mint a hagyományos traktor futófelület? És az a tény, hogy a védő nem eltömődött, mert Ennek semmi köze a gumik, és minden oldalról van szabad hely. Úgy működik hatékonyan a sárban és a hóban (lánc csak a jégen), és teljesen biztonságos, ha törött.

Van egy régi dzhipersky vétel. Ha nincs zár interaxle és differenciálmű, könnyen helyettesíti nem erős nyomja a féket (a részleteket nem fog belemenni - az információ a neten erről a tenger).

Tehát van egy száma kerekek megduplázódik, bár ereje csökken.