Hogyan kell csatlakoztatni a rádiót a kocsiban, a mester

Hogyan kell csatlakoztatni a rádiót a kocsiban

Hogyan kell helyesen csatlakoztatni egy autó

Lopás elleni védelmet beágyazott rádió gyakran ellátott levehető előlap, korábban csúsztatósínek zárral gyors eltávolítása az egész készülék.
Álló autólopás megvédjék eredeti alakjukat és nem szabványos méretben. Ezek alkalmasak egy adott autó modell, amely megfosztja őket a sokoldalúság. Általános szabály, hogy úgy vannak beállítva, rádió autógyártók még a futószalagon. Konténerek rádió egyes modellek az autók fel vannak szerelve egy speciális függöny - a készülék nagyon egyszerű, de rendkívül hatékony autó tolvajok.

Modern felvevők két méretben magasságban - egy blokk, és a két blokk (vagy odnodinovye és dvuhdinovaya). Az európai gyártók a legtöbb autó termelő szabvány 1DIN (single-blokk). És az autó kell egy megfelelő rést méretét. Japán, amerikai, valamint a koreai cégek és felszerelések kétszer magassága alatt a megfelelő rést beszerelni jármű, amelyet az úgynevezett 2DIN. Ez a fő, hogy mit kell figyelni, hogy ha vásárol egy autó az autó.

További csatlakozók. Különböző rádió és az autók is lehetnek különböző típusú csatlakozók. Tehát meg kell látni, hogy milyen csatlakozó az autóban, mielőtt vásárolni rádiót. Ha megvásárolta a rádiós terminál nem esik egybe az autó, ez is rendben van.
1. lehetőség (előnyös) - van egy nagy számú különböző adapterek, a lényeg, hogy a jót választani. Is kapható speciális adapter, amely lehetővé teszi megy az eredeti pad az ISO-szabvány.
2. lehetőség - karcos és csatlakoztassa közvetlenül. Extrém módszerek, de ismerve a rendszer - zene nélkül nem marad.

A leggyakoribb csatlakozó az autó - ISO 10487. Először ellenőrizze a jelenlétét az autóban.

Hogyan kell helyesen csatlakoztatni egy autó

Ha ez nem áll rendelkezésre, akkor csak meg kell, hogy a megfelelő PIN hozzárendelését a csatlakozó.

Hogyan kell helyesen csatlakoztatni egy autó

A bemenetek a rádió szinte minden gyártó tapad egy szabványos színkód vezetékek.

- Sárga huzal (BAT) - a + állandó, függetlenül a helyzet a gyújtáskapcsoló, közvetlenül az akkumulátor révén a biztosíték 10-20A;

- Piros vezeték (ACC) - a gyújtáskapcsoló a terminál, amelyen van + az indítókulcs. Sok külföldi autók végeztek külön előnyben blokk. Szükség van csak meg, hogy (elég könnyű a készülék vagy a kontroll izzó). Vagy, ha bármilyen baj, minden terminál, ahol van 12, ha a gyújtás.

- Fekete drót - ez egy mínusz, vagy a tömeg, ami ugyanaz. Csatlakozva a test egy jó kapcsolatot. (Van egy állandó mínusz).

- Kék / fehér - kék vezeték (REM) - egy vezérlő vezetéket, amikor bekapcsolja a rádiót automatikusan magában autó erősítő vagy aktív antenna.

- Orange kábel autórádió (vagy variáció) (ILL) - podlyuchaetsya terminál világításkapcsoló vagy bármely más terminál, ahol van 12, ha a lámpák, reflektorok.

- Sárga - fekete vezetéket (variáció) (MUTE) - ez a távolság néma vagy mute. Ez kapcsolódik a megfelelő vezetékeket az autós kihangosító. Ha a készlet nem - nem csatlakozik sehova. Ez az opció a rádióban teljesítmény és a munka minőségét nem befolyásolja.

felvevő kimenetek - a hangfal vezetékeit a hangszórók. Van egy pár színt. Minden szín pár csatlakozik egy adott hangszóró:

Fehér érpár - a bal első hangszóró;

Szürke pár - a jobb első hangszóró;

Zöld pár - bal hátsó hangszóró;

Lila para - jobb hátsó hangszóró.

Az egyes vezetékeket a hangsugárzók áll monoton drót és egy fekete csík. Fekete csík van kijelölve a negatív vezetéket.
Fontos, hogy tartsa a helyes csatlakoztatását hangfalvezetékek. Ellenkező esetben nem tartása a színösszeállítás - nem szűnik meg az egyensúlyt a szabályozás, ha a polaritás - a hátsó hangszórók fognak játszani az ellenzék, akkor nyilvánvaló hiánya basszus.

Általános kapcsolási rajz autó

Hogyan kell helyesen csatlakoztatni egy autó

Rajzokat, levél szimbólumok A kézikönyvben megjelenő csatlakozni rádiók különböző márkák

Akusztikus Csoport:
- R = jobb oldali hangszóró.
- L = bal oldali hangszóró.
- FR +, FR-vagy RF +, RF- = első hangszóró - jobb (Ennek megfelelően plusz vagy mínusz).
- FL +, FL- vagy LF +, LF- = első hangszóró - bal (Ennek megfelelően plusz vagy mínusz).
- RR +, RR-= hangszóró hátsó - jobb (Ennek megfelelően plusz vagy mínusz).
- LR +, lR- vagy RL +, RL- = hangszóró hátsó - bal (Ennek megfelelően plusz vagy mínusz).
- Közös GND SP = hangszóró vezetéket.

Hálózati csatlakozó:
- Vagy B + BAT vagy K30 vagy Bup + vagy B / Up vagy B-UP vagy MEM +12 = Akkumulátor (plusz)

- GND vagy őrölt, vagy K31 vagy egyszerűen Set = Közös vezeték mínusz (súly), mínusz az akkumulátort.

- A + vagy ACC vagy KL vagy 15 S-K vagy S-kont vagy biztonságos, vagy SWA = +12 a gyújtást.

- N / C vagy N / C vagy N / A = Nem érintkező. (Fizikailag kimenet de nem csatlakozik).

- ILL vagy LAMP vagy kijelölésére nap, vagy 15b vagy Lume vagy Illum vagy K1.58b = háttérvilágítás panel. Egy érintkezés akkor alkalmazzák +12 V, amikor az oldalsó fények. Néhány sztereó rendszerek két vezeték, -iLL + és a rossz negatív vezetéket galvanikusan elszigetelt a tömegeket.

- Ant vagy ANT + vagy AutoAnt vagy P.ANT = Miután a vevő az érintkező +12 V alkalmazzák, hogy ellenőrizzék a visszahúzható antennát, ha van ilyen, természetesen, jelen.

Egyéb lehetséges kapcsolatok:

-Amp = Kapcsolat menedzsment, amely lehetővé teszi a külső erősítő
-DATA IN = adatbevitel
-DATA OUT = Adatkivitel
-Line Out = Line Out
-Vagy REM TÁVVEZÉRLŐ = vezérlő feszültség (erősítő)
-ACP +, ACP = buszvonal (Ford)
-CAN-L = CAN busszal
-CAN-H = CAN busszal
-K-BUS = kétirányú soros busz (K-line)
-SHIELD = Connection fonat árnyékolt vezetéket.
-AUDIO COM vagy R COM L COM = Közös vezeték (föld) bemenet vagy kimenet előerősítő
-CD-IN L +, CD-IN L-, CD-IN R +, CD-IN R- = Szimmetrikus lineáris audiojel bemenetek chenzhera
-SW + B = Hálózati kapcsoló + B akkumulátor.
-SEC IN = második bemenete
-DIMMER = A kijelző fényerejének
-ALARM = csatlakoztatását jelzés terminál rádióval jármű védelmi funkciók (rádió PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ = gumiabroncsokat a kijelző megosztását.
-LINE OUT, LINE IN = lineáris kimenet és bemenet, ill.
-D2B +, D2B- = optikai kapcsolat audio

Ajánlások az összekötő rádió az autó:

Teljesítmény kívánatosan végezzük külön kábelezés, majd közvetlenül az akkumulátorról a rádiót.

vezetékek átmérője nem lehet kisebb, mint a rádió csatlakozó, ideális esetben másfél-két alkalommal vastagabb. Ez egyaránt vonatkozik a tápvezeték és a hangszóró. Javasoljuk, hogy használjon speciális akusztikus huzalok körülbelül 1,5-4 mm 2 egy oxigénmentes réz és szilícium szigetelés. A kábel ne legyen a lehető legrövidebb rövid nélkül csavarják.

Hogyan kell helyesen csatlakoztatni egy autó

Akusztikus ellenállás általában 4 ohm, és a vezetéket a készlet akusztikai impedanciája összemérhető lesz a hangszórókat. Ez viszont okoz jelentős teljesítmény veszteség rádió erősítő van tartozékok - hangszóró kábelezés, nem a hangszóró (akusztikai). Ennek eredményeként, a lejátszási hangerő csökken, és ami még rosszabb, és csökkentett frekvenciatartományban. Tulajdonságok HF terjedési hazugság az a tény, hogy a jel csak a huzal felülete csak rendre kisebb átmérőjű vezetéket csökkenti a képességét, hogy a HF, és ennek eredményeként összességében hangminőség romlását.

Bekapcsoláskor rádió használja a piros és sárga vezetékeket. Sárga memória teljesítmény és piros kapcsoló a regisztráló kimenet és feltételezi a gyújtáskapcsolót. Ez azt jelenti, hogy miután gyújtás kikapcsolásával automatikusan kikapcsol és a rádió. A legkényelmesebb megoldás tekinthető párhuzamos kapcsolatot a sárga és piros vezetékek, majd kapcsolja ki a rádiót csak akkor fog megtörténni, ha megnyom egy gombot a rádió panel.

Azonban ebben az esetben nem lehet probléma társult az a tény, hogy a rádió erősítő hajtja piros vezetéket, beleértve a készenléti üzemmódot. Ezért a jelenlegi fogyasztás növeli, ezért az akkumulátor is lemerült gyorsan. E helyzet enyhítése érdekében, a piros vezetéket felvevők, akkor tesz egy külön kapcsolóval, akkor a hatalom ki lesz kapcsolva függetlenül hosszú parkolás az autó.
Ha van egy rádió belső akkumulátorral, hogy mentse a beállításokat használja a rendszer a teljes ki van kapcsolva, ha kikapcsolja a rádiót. Ezután a fő akkumulátor autó egyáltalán nem fogy egy hosszú tartózkodás erősítőn keresztül.

A vizsgálat végén a hang és a megfelelő működését minden funkcióját (mérleg előre / hátra, jobbra / balra hangszóró, frekvencia, rádióhullámok). Ha fokozatos és szerelése hangszórók végezte rendesen, nem kell zihálás, nincs zaj, amikor játszik.