Hogyan lehet megtanulni a drift
Az eltolódás a motorteljesítmény sokkal fontosabb, mint a sebesség. Az autó fordult aktívabban, szüksége van egy nagy tengelyterhelés. A nagyobb teher - minél erősebb a tapadás a kerekek és az útfelület. Ebben az esetben a fékrendszer járna éles kanyar gép. Fékezéskor kell érzés a teljes tapadást. Mivel a markolat a hátsó kerekek minimális lesz, és a centrifugális gyorsulás forgás lehetséges, lesz egy csúszás.
A legegyszerűbb módja az úgynevezett drift E-Brake Drift (vagy „húzza a kézifék”)
Hogyan lehet megtörni a markolat hátsó kerekek az úton? A legegyszerűbb - használja a kéziféket. Így az újonnan jött gyakrabban. Az előnyös annak segítségével leküzdeni visszaírása és lép forgatás kis sebességgel. Kerék ebben az időben kell derékszögben a felszínre. Kívánatos, hogy a gép a lehető legalacsonyabb.
Ha eltávolítja a kerekek lezárásához, kapcsolja be a teljes gázkar van törve. Ez biztosítja, hogy a gép csúszni. Amikor a hátsó az autó hozott több mint a pályáját, akkor be kell kapcsolnia a kormánykerék hirtelen a menetirány. Ezután az autó megy abba az irányba az első kerekeket.
A bonyolultabb módszer sodródás Dirt csepp Drift ( «csúszás a földön")
Miután elsajátította viszonylag egyszerű módon, akkor lépni a bonyolultabb. Tartózkodik a sebességet be kell állítani a pályára, és sikeresen át a következő kanyar. Ebből a célból a hátsó kereket hajtja le az útról, így esett a sárban. A tapadási tényező ebben az esetben azonnal esni. Ezután adjon meg egy fordulatot közepes sebességgel. Eltávolítása a kerék, nem csökkenti a motor fordulatszámát. Párt, amely közelebb lesz a külső sugara pedig menj az útszélen.
Ebben a pillanatban a kapcsolódást a kerék és az út lesz törve. Szükséges, hogy a motor sebességét. Csavarja ki a kerék a menetirány. Annak érdekében, hogy ne csapódjon forgás a motor általában nem csökkenti a sebességet. Tehermentesítő gáz simán, vége a keresztirányú elcsúszást, és igazítsa a járművet.
Mindkét esetben jobb, hogy válasszon egy kemény gumi. Az egyik, hogy nem védő tökéletesen illeszkedik. Sőt, ez olcsóbb. Hogy teret ad a hátsó kerekek, a hátsó differenciálzár jobb.