Javítása és karbantartása Reno Logan saját kezűleg

Egy kis történelem

Az autó áll rendelkezésre az alábbi szervezetek:

karbantartási finomság

A fő jele a megbízhatóság - egy autó népszerű taxisok, akik az úgynevezett modell „Ne ölj.” Karbantartást végzik minden 15 ezer kilométer, és a következő művek:

• 15 ezer km-re (vagy működési éve), a következő események - olajcsere, ellenőrizze a szíjak (elsődleges és másodlagos), és a csere gyújtógyertyák. Ugyanilyen fontos szolgáltatás fut a rendszer, amely érinti leginkább a hazai utakon -, hogy ellenőrizze a golyók, rugók, lengéscsillapítók (elöl és hátul), a nyomás a gumik és a teljesítő más munkát. Különös figyelmet kell fordítani, hogy a fenntartó az átviteli, a fékek és elektromos. A legtöbb munkát lehet végezni saját kezűleg segítségével egy utasítás. Alapvetően az első MOT csökkenteni állapotának ellenőrzésére kulcsfontosságú összetevője, a változó az olajat, és megválasztja a folyadékot.
• Miután a 30 és 45 ezer kilométert teljesített hasonló szolgáltatást, anélkül, hogy komoly beavatkozást Reno szerkezetét. Ezeken a szakaszokon ellenőrzik állapotát tápegység, fék és futómű rendszerek. Az azonosító a hibás terméket javítani vagy cserélni. Csakúgy, mint az előző esetben, a legtöbb munkát a saját kezével vagy igénybevételével egy speciális töltőállomásokon.
• Miután 60 ezer kilométert súlyos karbantartásra van szükség, amivel együtt jár a telepítés egy új vezérműszíjat, és egy párnát munkahengerek utólagos javítása vagy cseréje hibás elemeket. egyéb tevékenységeket is végzett karbantartás - utántöltése az olajat, ellenőrizze az állapotát a fékek és a kuplung, kormánymű, motor és rendszereket. Minden információ a szervezet javítást tartalmaz a felhasználói kézikönyvben.

Későbbi vizsgálatok és helyreállítási munkák végzett ugyanebben az időszakban (15 000 km). Általában tehobluzhivanie magában 8 lépésben (120 ezer km).

Reno Logan javítási saját kezét: mi munkára lesz szükség?

Karbantartási útmutató tartalmazza a teljes információt a működéséről jármű Reno:

• Karosszéria javítás, tisztító nyílásokat, és kikelnek szerelve a tető az autó.
• Motor ellenőrzés, elvezetését folyadék a szűrő és a tervezett munkát.
• Műszaki tengelykapcsoló karbantartása (ellenőrzésére és beállítására szabadonfutásos, meghibásodott alkatrészek cseréjére).
• Szintjének meghatározása kopásának fékbetétek és tárcsák, hidraulikus hajtás állapotban van, és fékfolyadék térfogata.
• Ellenőrizze a kormánymű, szélvédő és a hidraulikus egységet.
• Műszaki vizsgálat lengéscsillapítók és felfüggesztés elemei.
• Monitoring teljesítmény világító eszközök, ablaktörlő, visszapillantó tükröket.
• Vezérlőegység-diagnosztika a kezüket.
• Ellenőrizze fények és a feszültségszint az akkumulátort.

Működés Reno Logan: jellemzők és ajánlások

Karbantartás függ időszerűségének és megbízhatóságának az autó életében. Ha van olyan információ karbantartási és javítási nem okoz nehézséget, még egy kezdő. A legfontosabb dolog -, hogy vegye figyelembe a következő pontokat:

• Motor. Működése a tápegység egy periodikus olajcsere, ellenőrzés a fő és kiegészítő fogasszíj. A fő hátránya - a nehéz telepítése olajszűrő, csavarja fel a kezét, ami nem mindig lehetséges. Szélsőséges esetekben lehetővé tette, hogy átszúrja a szűrőház és forgassa az óramutató járásával ellentétes. Ha ezt a munkát, akkor megment egy jó ötlet, mert a töltőállomás, mint a munka költségszámítás 500-700 rubelt. Technikai javítások kapcsolódó csere a vezérműszíjat, megköveteli, hogy bizonyos képességek. Resource egység - 60 ezer kilométer. Azt is javasolta, a csere a légkondicionáló övet.
• Váltó és futómű. Reno Logan - egy autó áthatolhatatlan felfüggesztés, de vannak hátrányai is. Egyikük - a gyakori cseréje gömbcsuklók és stabilizátor állványok. Hátsó felfüggesztés független, különböző megbízhatósági és az egyszerűség. Az egyetlen dolog, ami után meg kell változtatni 50-60000 - lengéscsillapítók. Segít megoldani a problémát a kézikönyvet és a mások tapasztalataiból. A gyenge pontja a sebességváltó - sebességváltó olaj tömítés, amely előírja, rendszeres karbantartást. Technikai javítás vagy csere a tengelykapcsoló végezzük minden 100 ezer kilométer. Kézi „box” autó ritkán sikerül. A legfontosabb dolog - figyelemmel kíséri az olajszint, és változtassa meg ötévente (a használati utasítás segít).
• Karosszéria. A vezérlő gombok találhatók kényelmesen az utastérben, a műszerfal könnyen olvasható, a szék alkalmazkodik gond nélkül. Zaj szigetelés nem a legjobb szinten, így lehetséges, hogy helyes ez a hiányosság ér. Szalon különböző kapacitású, és még egy nagy növekedés a fej nem korlátozták. A műszerfal Renault készült kiváló minőségű és szinte nincs nyikorog. Fontos feladat, hogy a tulajdonos -, hogy megvédje a szervezetet a korrózió ellen. Horganyzás különböző minőségű, attól függően, hogy a gyártási év. Az olcsó paraméterek csak feldolgozott küszöbök és ívek a járművet. Végül ez lett galvanizált motorháztető, csomagtartó és a tető az autó. Annak ellenére, hogy a gyengeség a kezelés, a test ellenáll a korróziónak. Logan vezetője könnyű minőségű, de az izzók időnként nem. Cseréje lámpák szigorú betartása az utasításokat könnyű.

Annak ellenére, hogy számos „gyenge pontok», Reno Logan - egy megbízható autó, könnyen használható és a rendelkezésre álló elemek. Ebben a részben megtalál adatok teljes autójavításokról, hogy tapasztalatot elvégzése egyszerű és összetett munka, és tanulni hasznos titkot szakemberek a maguk területén.