lada Priora
Lada Priora - a legnépszerűbb pillanatában a magyar családi autó a szedán, ötajtós és kombi termelés „AvtoVAZ”. Az európai besorolását a jármű azon csoportjába tartozik, a „C”.
Története a Lada Priora
Ennek eredményeként jelentős modernizáció a család 2110 AvtoVAZ kapott egy új, kényelmes és a megfelelő alapvető előírások a modern autópiacon. Még a bázis az autóban van egy jelentős beállításegyüttest: légzsák, elektromos ablakok bejárati ajtók, szervokormány, központi zár távirányítóval, állítható magasságú biztonsági öv horgony és a kormányoszlop, az elektronikus órák, athermal üveg.
Mivel Priora hivatalosan tekinthető terméknek restyling, látható a középső része a test „top ten” lehet, de az orr és a far semmi köze azon részeit az előző modell.
Külső teljesen által kidolgozott tervezők a Volga növény. Belső „Priora” az olasz tervezők által létrehozott Carcerano stúdióban. Köszönhetően a segítséget, az előlap nem lehet képzett, mint a „magyar”, mivel ez inkább emlékeztet átlagos statisztikai torpedó autó külföldi termelés. A panel elkészült egy puha műanyag motorháztető alatt a műszercsoport ívelt alakja van, tökéletesen együtt az ovális óra épített ezüst vágja a tetején a konzol.
Amellett, hogy a teremtés a gép olaszok vettek részt szakértők Olaszország, Németország, Franciaország, Japán és Dél-Korea.
Műszaki jellemzők Lada Priora
Hajtás: VAZ-21116 motor kapacitása 90 liter. a. (8 szelepek) vagy VAZ-21126 kapacitása 98 liter. a. (Valve 16). A motor használt adatokat a külföldi gyártás. Különösen jelentős megkönnyebbülést alkalmazott SHPG külföldi produkciós cég Federal Mogul, vezérműszíj és szíjfeszítő Gates film, egy kinyilvánított erőforrás 200 ezer kilométer. Szerelési 21128 benzinmotor hasznos térfogata 1,8 liter kapacitás 120 liter. a. Ez elő, mint a tuning Togliatti "Super Car". Többek között fejlesztések közé tartoznak: megnövekedett adhéziós, egy vákuumos fékerősítő a megnövelt átmérőjű, a meghajtó mechanizmus sebességváltó zárt típusú csapágyak.
Váz: annak ellenére, korszerűsítése az első felfüggesztés rugóstagok egy hordó alakú rugók, mint egész, a rendszer a vonalak kovácsolt karok átlós rudak reakcióképes tűnik archaikus ma.
A hátsó felfüggesztés alkalmazott új lengéscsillapítók. Az autó egy hatékonyabb, összehasonlítva a 2110, a fékrendszer ellátott ABS és BAS (Bosch 8.1). Amellett, hogy az első és hátsó stabilizátor rúd meg. Hátsó fékek változatlan; A gyártó szerint, azok hatékony és nem igényelnek karbantartást.
Előnyök és hátrányok a Lada Priora
Előnyei közé tartozik - nagyrészt frissített megjelenés, világos, modern lámpák, funkcionális műszerfal, kiváló minőségű kivitel, megbízható motor. Jelentősen javult a hang és a zaj szigetelés.
Különös figyelmet fordítanak a fejlesztők a biztonság. Az eredményeit a vizsgálatok megerősítik, hogy az elvégzett munka nem volt hiábavaló. Minden modell rendelkezik vezetőoldali légzsák, és a test szerint tervezett modern passzív biztonsági követelmények.
Vannak árnyoldalai. Először is, egy instabil működése a motor, a teljesítmény veszteség. Előfordul, hogy a motor nem indul. Ennek okait hibák probléma lehet az üzemanyag-nyomás, megzavarják az időzítés hiba érzékelő, a levegő szivárog át a tömlőt. Ahogyan az a korábbi modellek, szállított alkatrészeket egy szállító, nem mindig jó minőségű.
Azt is vegye figyelembe a kudarc lehetőségét az elektromos energia, a leggyakrabban ez történt az első járműveit sorozat. Ez annak köszönhető, hogy a tökéletlenség a szerkezet. A hiba kijavításáig a garanciális
Elektromos Lada ellada
Érdekes tény a Lada Priora
Az egyik autó tulajdonosok úgy döntöttek, hogy próbára Priora, miután áthaladt a víz, amelynek szintje elérte az első tükrök. Meg kell jegyezni, hogy az autó megbirkózott a feladattal, majd kapott hivatalos neve „kétéltű”.