Lítium-ion akkumulátor - ez

jellemzői

Attól függően, hogy az elektro-kémiai áramkör lítium-ion akkumulátorok az alábbi jellemzőket mutató:

  • Elemi cella feszültsége 3,6 V
  • A maximális feszültség 4,2 V, legalább 2,5-3,0 V. A készülék támogatja töltőfeszültség kezdve 4,05-4,2 In
  • Az energiasűrűség. 110 ... 230 Wh / kg
  • A belső ellenállás. 5 ... 15 milliohm / 1Ach
  • A több töltési / kisütési ciklus akár 20% -os kapacitás veszteség: 1000-5000
  • Gyors töltési idő: 15 perc - 1 óra
  • Önkisülés szobahőmérsékleten: 3% havonta
  • A terhelő áram tekintetében kapacitás (C):
    • állandó - akár 65 ° C-on, az impulzus - a 500C
    • legmegfelelőbbnek: 1C
  • Üzemi hőmérséklet-tartomány: -0. +60 ° C (alacsony hőmérsékleten az akkumulátor töltése lehetetlen)

eszköz

Lítium-ion akkumulátor tartalmaz elektródák (a katód anyaga egy alumínium fóliát és egy anód anyagot egy rézfólia), elválasztva egy porózus elválasztó impregnált elektrolit. elektród-csomag kerül légmentesen zárt kamrában, a katód és anód vannak csatlakoztatva a terminálok az áramkollektor. A háznak van egy nyomáscsökkentő szelepet a „lerakó” a belső nyomás vészhelyzetekben és sérti a felhasználási feltételek. Lítium-ion akkumulátorok használják szerint változnak, hogy milyen típusú katód anyaga. Carrier áram egy lítium-ion akkumulátor pozitív töltésű ion, lítiumion, amelynek megvan az a képessége, hogy kell bevezetni (beiktatni) a kristályrácsban más anyagok alkotnak kémiai kötés (például grafitot, oxidok és fémsók), például a grafit alkotnak LiC6, oxidok (LiMO2) és sók (LiMR ON) fémek. Kezdetben, mint negatív lemezek használt fém lítium, majd - a szén koksz. A jövőben grafit került alkalmazásra. Mivel a pozitív lemezek közelmúltig használt lítium kobalt-oxid vagy mangán, de egyre inkább felváltja lítium vas-foszfát, ami bizonyítja a biztonságos, olcsó és nem toxikus, és tárgya lehet újrahasznosítás, biztonságos a környezet. Lítium-ion akkumulátorokat használnak, teljes ellenőrzési és felügyeleti rendszer - DCCH vagy BMS (akkumulátor rendszer), és a speciális töltési / kisülési eszköz. Jelenleg, a tömeges termelés a lítium-ion akkumulátorok három osztálya katód anyagok: - Lítium kobaltát LiCoO2 és szilárd oldatok alapú izostrukturális vele lítium nikkelátot - lítium-mangán spinell LiMn2 O4 - lítium ferrofosfat LiFePO4. Az elektro-kémiai áramkör lítium-ion akkumulátorok: • lítium kobalt LiCoO2 + 6xC → LI1-xCoO2 + XLI + C6 • lítium-vas-foszfát LiFePO4 + 6xC → LI1-xFePO4 + XLI + C6

Az alacsony önkisülés és nagy számú töltési-kisütési ciklus, Li-ion-akkumulátorok a legelőnyösebb használható alternatív energia. Ebben az esetben, amellett, hogy a BMS (SSI), ezek kiegészülnek inverterek (inverterek feszültség).

előnyök

  • Nagy energiasűrűség.
  • Alacsony önkisülés.
  • Nincs memória-effektus.
  • Nem igényel karbantartást.

hiányosságokat

Li-ion akkumulátorok az első generációs voltak kitéve robbanó hatást. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy használják egy anód lítium fém, amely az ismételt töltési / kisülési ciklus történt térbeli alakzatok (dendritek) vezető elektromos áramköri elektródák és, ennek eredményeként a tűz vagy robbanás. Ezt a problémát úgy oldotta meg végül kicseréli az anód anyaga grafit. Hasonló folyamat zajlik a katód és a lítium-ion akkumulátorok alapuló kobalt-oxidot megsértve működési feltételek (feltöltés). Lítium-ferro-foszfát akkumulátorok teljesen mentes ezeket a hiányosságokat. Ezen kívül minden jelenlegi lítium-ion akkumulátorok vannak ellátva beépített elektronikus áramkör, amely megakadályozza a túltöltést és a túlmelegedés miatt túl intenzív díjat.

Li-ion akkumulátorok ellenőrizetlen kibocsátását lehet rövidebb életciklus, mint más típusú elemeket. Teljes mentesítés a lítium-ion akkumulátorok elveszítik képességüket kell tölteni csatlakoztatásával az akkumulátor feszültsége. Ezt a problémát megoldani, hogy a pulzus magasabb feszültség, de ez hátrányosan befolyásolja a további jellemzői a lítium-ion akkumulátorokat. A maximális időtartama „élet» Li-ion akkumulátor által elért korlátozza a töltés tetején a 95% -os szintet és mentesítés 15-20%. Ez a működési mód támogatott BMS felügyeleti és ellenőrzési rendszer (MCS), amely tartalmazza az összes lítium-ion akkumulátor.

Optimális körülmények között történő tárolása Li-ion-akkumulátort, ha a töltés megvalósítható 40-70% az akkumulátor kapacitását és a hőmérsékletet körülbelül 5 ° C-on Ezen az alacsony hőmérsékleten sokkal fontosabb a kis kapacitású elvesztése során a hosszú távú tárolására. [1] Az átlagos retenciós idő (élet) a lítium-ion akkumulátor egy átlagos 36 hónap, bár ez változhat tartományon belül 24-60 hónap.

A veszteség a tárolási kapacitás [1]:

40% töltés

egy 100% -os díjat

Lásd, amit a „lítium-ion akkumulátor” más szótárak:

Lítium-titanát akkumulátor - lítium-titanát akkumulátor variáns Lítium-ion akkumulátorok segítségével lítium-titanát (Li4Ti5O12) anódként. Hogy növelje a terület az anód szerkezet a nanokristályok használni. Ezeknek az elemeknek van egy kisebb töltési idő ... Wikipedia

Lítium-ion akkumulátorok - lítium-ion akkumulátor, Varta, Múzeum Autovision, Altlußheim, Deutschland lítium-ion akkumulátor (Li-ion) akkumulátor elektromos típus, széles körben elterjedt a modern fogyasztói elektronika. Jelenleg ez a legnagyobb ... ... Wikipedia

Akkumulátor (érték) - Akkumulátor (.. Lat akkumulátor gyűjtő, lat accumulo gyűjteni, felhalmozódnak) a hálózati tárolóeszköz azzal a céllal, hogy a későbbi használatra. Autó akkumulátor használt akkumulátor az autó ... ... Wikipedia

Lítium vas-szulfid akkumulátor - Li FeS egy másodlagos galvánelemet ahol az anód lítium-alumínium-ötvözet, az ötvözet elektrolit kloridot fluorid és a lítium-szulfidot egy mátrixban magnézium-oxid (szilárd elektrolit), egy katód FeS vas-szulfid ... ... Wikipedia.

Nikkel-fém-hidrid akkumulátor - nikkel-fémhidrid akkumulátorok nikkel fém-hidrid akkumulátor (Ni MH) szekunder kémiai áramforrás, ahol az anód egy fém-hidrid-hidrogén-elektród (általában nikkel hibrid lantán ... Wikipedia