Melyek a fajta és szerelése tolatóradar

Aki közülünk nem tapasztalt jelenség, amikor a parkban, egy nagy város lesz a valódi, néha megoldhatatlan probléma? A növekedés a fogyasztói kereslet a járművek váltott megugrott a járművek száma a helyi utcákon, nem csak a nagyvárosokban, de még a kisebb városokban. Ennek az az oka - a parkolóhelyek hiánya. Autósok megoldja ezt a problémát különböző módokon - például parkolni kerekei a járda mellett. Ahhoz, hogy a vas ló ebben a nehéz környezetben, akkor kell lennie a kerék egy igazi virtuóz. De mi van azokkal, akik rendelkeznek, csak az alapvető vezetési képességek? Erre a célra a vezető fejlesztők által létrehozott egy speciális eszköz - tolatóradar.

Tolatóradar, helyezzük a műszerfalat

áttekintés

Ezek a berendezések általában telepítve egy adott jármű egy másik gyártó. Ezt annak érdekében, hogy maximalizálja finomhangolására az eszköz működését, hogy hatékonyan teljesítse az elsődleges célja. Ha a gép nem rendelkezik a parkolási asszisztens, akkor lehet megvásárolni a szakboltokban, vagy az interneten. azonban a telepítés el kell végezni kizárólag profi ezen a területen.

tervezés

Gyakran előfordul, hogy egy ilyen eszközt nevezzük parkoló radar. A fő feladat -, hogy jelentősen megkönnyíti és felgyorsítja a folyamatot fordított parkoló vagy megemelt járműforgalom. Szerkezetileg, áll csak a készülék maga Parktronic, figyelmeztető rendszerek akadály észlelése és tolatóradar. bejelentési rendszer olyan eszközök, amelyek figyelmeztetik a vezetőt a közeli távolság a különböző mesterséges akadályokat - más autók, fák, konkrét korlátokat és egyéb. Emiatt a járművezető elkerülje a balesetet, ha a parkolás.

működési elve

A működési elve a tolatóradar

Nagyjából, a munka a kortárs parktronikov módszer meglehetősen egyszerű - meg a szenzorok aktiválásával eszközök folyamatosan bocsátanak ki ultrahang, hogy abban az esetben, ütközés akadály, visszaverődik, és gyere vissza. Így az akadály végzik a meglévő adatok fogadásának és kiszámítja a távolságot hozzá. A kezelés után ultrahanggal kapott információkat kap a kijelzőn PDC, ezáltal értesíti a vezetőt a probléma. Gyakran előfordul, hogy ez a folyamat kíséri hangjelzést. Az egész folyamat általában nem több, mint egy másodpercig. Jelenleg tartomány érzékelő adatok fogadása parktronikov mintegy két méter.

Típusú modern parktronikov

Annak ellenére, hogy az általános működési elve, a jelenleg meglévő parktronics jelentősen különböznek egymástól az alábbi paraméterek:

• módon obstrukció figyelmeztető;
• Használja távolság mutatók;
• parkoló érzékelők (2 és 8).

tolatóradar

Tolatóradar telepített kamera

A technológiailag legfejlettebb típusú tolatóradar a járműre szerelt együtt egy kis kamerával - köszönhetően ezt a megoldást, a vezető képes lesz látni a képernyőn multimédiás rendszer az egész akadály, amíg a kis kavics.

Egyes gyártók a luxus autók meg a parkoló radar, felszerelt zenekar antenna van beépítve a hátsó lökhárító az autó. Az ilyen radarok nem elterjedt hazánkban, bár a szint a megbízhatóság nagyon tisztességes szinten.

A szenzorok száma akadályok azonosítása nem csak attól függ a költség az eszköz, hanem annak működését. Minél több érzékelőt - a hatékonyabb parkolási radar. Abban a pillanatban, akkor lehet mind kettő és nyolc. Ők vannak telepítve különböző helyeken, mint például az első vagy hátsó lökhárító. Mivel beállítás nagyszámú érzékelők vesz fel sok időt, a költségek e folyamat magasabb, mint amikor a szerelés több érzékelő.

mutatók távolság

Modern parktronics lehet szerelni különböző mutatók távolságokból mondani a közeledő akadály a vizuális, hang, hang vagy ezek kombinációja riasztást. A legolcsóbb rendszer egy csipogó (hangjelző). Ez a normális jel, amely megváltoztatja a hangszín és a hangerő távolságtól függően, hogy az akadályt. Annak ellenére, hogy az egyszerűség és az olcsóság ez a mutató, akkor tömegesen használt Parktronic még nyolc érzékelőt.

Bizonyos típusú tolatóradar vannak szerelve egy hang riasztó. Szerint a működési elve hasonló a hangjelzés, de a figyelmeztetést bocsátottak ki, egy emberi hang. Számos szakértő úgy gondolja, hogy ez az emberi hang segítségével gyorsan és megfelelően reagálni a beérkező figyelmeztetések és tegyen intézkedéseket, hogy azok megszüntetésére.

Vizuális kijelzők a távolság - a legmodernebb és technológiailag fejlett eszközök hatékonyságának javítása parktronikov. Az ilyen rendszerek általában van egy speciális tricolor LED kijelző, amely megjeleníti az összes érkező információkat az érzékelőket. Sok esetben ez a kijelző helyett egy hagyományos LCD képernyő felvevő - ebben az esetben, tolatóradar lehet utólag még egy tolatókamera. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a kijelzők vannak szerelve hang vagy audio figyelmeztető rendszer.

Telepítésének módszerei parktronikov

Szerelése parkoló radar saját kezűleg

Nagyjából, telepíteni egy ilyen eszköz lehet még a saját, kivéve, persze, az a személy rendelkezik elegendő készség terén a magas technológiák. A módszer előnyei nyilvánvalóak - az autó marad a tulajdonosa az elme, csökkenti a szükséges időt, és ez fontos, nincs szükség jelentős pénzügyi injekciót.

Azonban meg kell jegyezni, hogy egy ilyen döntés provokálni a megjelenése számos különböző probléma. Az első helyen, az autó lehet távolítani a garancia - mert a külső beavatkozás benne. Ugyanez vonatkozik a legközvetlenebbül PDC, ami szintén gyári garancia csak akkor, ha a szolgáltató központ beállítást. Ezért jobb elkerülni az ilyen jelenségeket, hanem egyszerűen kérje szakszerviz szolgáló márka tulajdonos az autó - igen, ez lesz drágább, de sokkal nyugodtabb és jövedelmezőbb.

Telepítése tolatóradar

A leggyakoribb típus a telepítés Parktronic érzékelők vágjuk a lökhárítót. Az eszköz be van illesztve egy előre meghatározott lyukba prosverlonnoe (maró megmunkálásához műanyag mindig mellékelt parkoló radar), majd abban rögzített. Új típusú érzékelő lehetővé teszi, hogy gyorsan le őket a vezetékeket, ami jelentősen megkönnyíti a csere. Minőségileg tolatóradar teljesen telepítve rontja el a megjelenést az autó.

Beállítása parkoló radar szenzorok

Felső érzékelők mérő készülék, azzal jellemezve hogy a ragasztás a külső oldalán a lökhárító. Leggyakrabban olyan módszert használnak, ha a tolatóradar van szerelve két érzékelő, tehát ez nem túl befolyásolja a megjelenését az autó. Általában azonban overhead érzékelőt használ nagyon ritkán. Ritkábban használt felfüggesztési érzékelők - ennek oka, hogy csökken a teljesítményük, mert található a belső részén a lökhárító, ezért a terjedési ultrahang hullámok jelentős mértékben romlik.

A leggyakoribb problémák Parktronic

Még a legmodernebb és drága parkolási radarok torzíthatják az információk pontosságát kapott, és ezáltal különböző nehézségek. Helytelen értékek jelennek meg, nem pusztán a tény, hogy a PDC, de néhány környezeti jellemzők:

1. Szennyezés jegesedés vagy radar szenzorok.
2. Heavy Rain.
3. A sima felület az akadály, amely tükrözi az ultrahangos érzékelők mentén sík.
4. Barrier elnyeli a hullámok sajátosságaiból adódóan az anyag, amelyből létrejött.