Mi a jobb fékek kerékpár lemez vagy perem

Sok kerékpáros vásárlás előtt csoda, és amely lefékezi a kerékpár jobb - lemez vagy perem? Azonban még elegendő vezetési élményt, kevés ember képes lesz határozott választ adni. Itt kell gondolni, hogy az összes előnyeit és hátrányait a polcokon, figyelembe vesszük a vezetési stílus, a fajta terep, az éghajlat, a költségek mind a fékek és a motor egészét.

féktípusok

Hagyományosan, hogy kevés elméleti alapja, hogy jobban megértsük a helyzetet. Emellett perem és tárcsafékek, van egy dob, és a hengert.

Az első meg benne a hüvely, valamint a fékezés történik pedált hátrafelé. Azt hiszem, mint a gyermek minden szembe ezzel a típusú fékkel. Ez nem túl kényelmes, szinte nincs kiigazítás fékerőt, és ezért használják kerékre. Egy nagy plusz - a mechanizmus nem igényli az intervenciós és a beállítások, az időjárás viszontagságaitól védett.

A görgős fékszerkezet van telepítve kívül a hüvely része van rögzítve a kerethez, és a fékezés pedig úgy történik súrlódás a meghajtó görgők. Az elv ugyanaz, mint tárcsafékek, de mivel a kis fékerőt és a nehéz fenntartani ritkán telepített Tolna Városi kerékpárok.

Így van 2 féle ténylegesen működő fékek - felni és lemez. Rim fékek, viszont azonos működési elv (befogott perem párna), és van 4 fajta:

• V-fék - a leggyakoribb és sokoldalú típusú;

• Konzolok - elavult típusú fékek lehet látni, például a kerékpárok indítási autópálya típusú;

• Féktest - általánosan használt kerékpár, és alkalmanként a város;

• U-fék - fék BMX.

Konzolok és az U-fék vágva azonnal féktest kifejezetten kerékpár út, akkor nem lehet egyéb, és a V-fék, illetve számított a hegyen. városi, túra (turisztikai) kerékpárok. Tehát ez volt az, és figyelembe vesszük.

A RIM, valamint a lemezre, mivel van egy részlege a mechanikus és hidraulikus fék.

Mi a jobb fék? Rim?

Előnyök felni fékek

Kezdve a kilencvenes évek közepéig a kétezredik alternatíva felni fékek szinte nem volt, de aztán elkezdtek helyébe lemezt. Ez azt jelenti, hogy azok elavultak, és ki kell halasztani egy távoli fiók? Természetesen nincs wi-szünetek számos előnye van.

• Kivált fékerő teljesen elegendő a legtöbb esetben, akkor is, ha a vezetés a városban, és a műszaki ellenőrzést a földutak.
• Olcsóbb, mint a felni fékek, talán nem található. Csak minőségi károkat. Megéri többet fizetnek?
• Rim fékek nagyon egyszerű design, így alárendeltje minden beállítást teáskanna, amely a kívánt méretű hatszögletű csavarhúzó.
• Egyszerű tervezés megkönnyíti csere a fék. Minden boltban megtalálni a kívánt elemet.
• Kiváló érezni a kocsi kerékpárok. a kerék gyorsan elengedik, és szinte semmit sem megtörni.
• A legalacsonyabb súly között minden típusú fékek.

Rim fékek a hátrányai:

• Annak a ténynek köszönhetően, hogy a bevonat fékként működik a felni vi szünetek nagyon érzékeny a durvasága a felületét. A több kerék nyolcas, a nagyobb távolság között kell lennie a fékbetéteket. Ez viszont növeli a stroke a fékkart, és néha olyan mértékben, hogy a fékteljesítmény már romlik.
• A legrosszabb az egészben felni fékek megmutatkoznak a rossz időjárás. És ha csak az eső aszfalton fékek megfelelően működnek, a gyorsan romló a sárban fékezés minőségét. A perem található, közel a földre, és piszok gyorsan tapad a kerék. Fékkarok is hozzájárul ehhez a folyamathoz, és egy bizonyos ponton a kerék még lekvárt.

o azonban, amikor a vezetés a sárban vannak árnyalatok. Megjegyzem, hogy nem a legnehezebb körülmények között és jó párna felni fékek megfelelően fog működni. Ha szennyeződés lesz a sok, és ragaszkodni fog a felni és a fékek, akkor nem valószínű, hogy dolgozzon ki a nagy sebességű, van még csak vezetni, ezért a fékeket, elvileg nincs nagy szükség. Plusz a kerék piszok gyorsan elveszíti a kapcsolatot a felületre úgy, hogy nincs fék itt nem segít. Úgy tűnik, egy másik probléma az alábbiakban.

• Időjárásálló piszoktól és portól jelentősen közúti kopóbetétek. Ez egy tipikus eset, amikor néhány órával a hegyekben lejtmenetben fékbetétek törlik a felére, ha nem is teljesen. Ezért mountain bike utak minden esetben figyelembe kell tartalék - ebben az időben. Azt is javasoljuk, hogy vásároljon patron párna, akkor csak ki kell cserélni a fékbetét, hanem az egész blokk egészére. Másodszor, mivel a törlés pad fog fékbeállítást.
• Azonban még normál körülmények között a fékek be kell állítani, hogy azok képesek legyenek a görbület a felni. Gyakran strays mértékű fellendülés, akkor meg kell állítani a rugó. Mindez bajt.

Jó felni fékek cég gyárt Avid - SzD5 és SD7 modell, valamint a Shimano (itt választani aszerint, hogy azok hierarchiáját, olvassa el a link).

Ami a hidraulikus V-eltörik, akkor ezeket használják gyakran a nyomvonalat. A többi feltétel nem szükséges, mert a felni fékek elveszítik előnyeit, hogy azok miatt az egyszerű design. Fékezés nem különösebben jobb lesz, van egy rossz moduláció - a szubjektív lehetőségét adagolás a fékerő.

Mi a jobb fék kerékpár? Disc?

Fékezés zajlik szorítással a forgórész (féktárcsa), amely rögzítve van a kerékagy. Tolómérő (fék gép) van erősítve az első és hátsó villa a kereten. Ez tartalmaz két párna, amelyek préselt ellen az egyik dugattyú rotor (a legtöbb mechanikus fékek) vagy két (a hidraulikus). Emiatt mechanikus tárcsafékek nem működik jól, nincs az ilyen moduláció.

Előnyei tárcsafékek

• A legtöbb fékerőt az összes típusú fékrendszerek.
• Hidraulikus fékek vannak a legjobb moduláció - a fékerő nagyon pontosan és könnyen beállítható. Elég, ha csak egy ujjal - a fékkar nem igényel sok erőfeszítést, ha megnyomják.
• Tekintettel arra, hogy a forgórész van rögzítve a kerékagy és egy elég nagy távolság a föld, gyakorlatilag nem ítélik sárban vagy hóban, csökkentve annak kockázatát, jegesedés. Ez elősegíti a minőség fékezés minden körülmények között, és kisebb kopás párna.
• Tárcsafék nem félnek a Nyolcak kerekeken.
• Hidraulikus tárcsafék aligha kell állítani, nem szükséges minden alkalommal beállítani a távolságot a párna és a lemezt.

A hátrányok tárcsafékek

• A magas költségek.
• A nagy tömeg.
• Minden gyártó saját egyedi design, így a kompatibilitás az alkatrészek minimális. Meg kell vásárolni cipők, amelyek csak arra alkalmasak, a típusát fékeket. Különböző fékek igényelnek a különböző hidraulikus folyadék. Tehát Shimano Tektro, Magura dolgozik egy speciális olaj és Hayes, Avid, megfogalmazása, hogy a fékfolyadék. De szerkezetileg nincs különbség, csak az, hogy meg kell tudni. Minden más részleteket is egyedülálló, és ezért ki kell cserélni egy ismeretlen helyen problematikus.
• Annak ellenére, hogy a fékek elég egyszer beállítani és felejtsd el őket, azok megjeleníthetők elromlott. A leggyakoribb probléma - a levegő hatolt a hidraulikus folyadék. Akkor kell vérzik a fékek, de azt a területen nehéz. Ha folyadék ömlött (pl eredményeként kárt hidraulikus vezetékek), majd gyorsan oldja meg a problémát, és nem fog működni. A fékek nem váratlanul. A rotor melegítjük sokkal erősebb felnik és fékek csak leáll az ereszkedést. Részben fűtési probléma megoldódott telepítésével egy nagyobb átmérőjű forgórész.
• A hidraulikus tárcsafékek különbség a párna és a lemezt képviselő aránya mm, és nem állítható. A sár, sőt anélkül, hogy a fékbetétek tehát gyorsan törlődik.
• További probléma a szállítás során. A rotor könnyen hajlítható, féknyergek ne felejtsük el, hogy lezárja a dugót.
• A legnagyobb probléma a kerékpárosok - nehéz megtalálni a jó kerékpártartó. lenne összeegyeztethető tárcsafék. Most, persze, hogy aktívabb, sok modell, de a statisztikák szerint ők jobban érinti, mint a hagyományos állványok felni fékek.

Jó márka tárcsafék Avid Elexir 1 tárcsafékkel. Hayes és Shimano is biztonságos hoz.

Tehát mit kell választani fékek - felni, vagy lemez?

Hagyjuk az elcsépelt nézetet, hogy a tárcsafékek - újabb, modernebb, technológiailag. Aztán az is elmondható, hogy a többség elég lesz kataltsev felni fékek. Elég nekik az öröm pokatushek, ezek ideális hosszú kirándulásokon, beleértve a hegyek közé. Mégis veloryukzakom a törzsön, ha sok repül a süllyedés nem, erő vie szünetek teljesen elég igénytelen vezetés.

Azonban, ha Ön szereti a technikailag lovaglás egy speciálisan kialakított sífutó pályák, részt versenyeken, akkor természetesen meg kell adni a lemez hidraulikus fék.

Mi kell még tudnom. Disc mechanikus fékek nem kompetitív előnyt a felni, de ugyanakkor több mint nehezebbek több probléma a szolgáltatás létrehoz. Elutasítják egyébként.

A rossz időjárás ellenére a közös vélemény, úgy vélem, wi-szünetek megbirkózni feladataikat, különösen éppen az esőben a járdán, és ha minden rossz bevont, már van egy különösen pedál, hogy ne csavarja. És hallottam a jég felni, de van, amikor a vezetés ezen a télen nem volt probléma, és az út a hó és a jég, fokozott óvatossággal. De talán ez nem volt elég alacsony hőmérsékleten. Azt javasoljuk, hogy megismertessék az 10 tipp a vezetői az esőben.

Megvásárlásával egy kerékpár tárcsa hidraulikus fékekkel, figyeljen az ár a kerékpár. Jó fékek kerül $ 150, illetve a gyártó volna pénzt takarít meg a többi berendezés - a dugót az adást. Döntsd el magad, mi a fontosabb neked.

Továbbá, meg kell érteni, hogy ez egyszerűen megy a V-megtöri a tárcsafék nem fog működni. Még ha a villa és a váz a kívánt mellékletet, akkor valószínűleg ki kell cserélni több és hüvely. Ezért, hogy mentse az első, majd a proapreygditsya - nem feltétlenül jó ötlet.

Általában elgondolkodtató van. Egy dolog világos, hogy nem annyira egyértelmű a kérdés: „Mi a legjobb fék kerékpár - lemez vagy perem?”. Mint már említettük, az egyik kell folytatni a költségvetés, lovas stílus és az éghajlat. Miután megmértük, valamint az előnye és hátránya van, hogy könnyen, hogy a választás a kerékpár fékek.