Miért lakói a kaukázusi köztársaságok alábecsülik hasmagasság járművek lada
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
- Bella Berhamova
Lowrider ereszkedik le a hegyek
Hazánkban gyorsan egyre népszerűbb az új típusú tuning - beültetett járművek minimális távolság. Különösen népszerű ez a hobbi lett a lakosság körében a kaukázusi köztársaságok. Díjak ültetett autó szerelmeseinek egyre felkeltette a bűnüldözés. A képviselő a közösség alatti autó rajongó azt mondta: „az újság” a bonyolult világ második legjobb gitárosa autók.
A magyar utak egyre inkább túl alacsony autók, a legtöbb esetben kiderül, hogy az elsőkerék-hajtás „AvtoVAZ” modell - Priora és Kalina. Közösségek, mint tuning szerelmesei több tízezer ember népszerű társadalmi hálózatokra.
Az autót alatti függ az autó tulajdonosának pénztárca vastagsága: vágj néhány fordulattal rendszeres rugók vagy vásárolni rövidebb rúd.
A legdrágább módja a kifejezés, de ugyanakkor a leguniverzálisabb, hogy telepíteni légrugózás: tavasszal végre szerepét pneumatikus párnák, amelynek nyomása által vezérelt külön kompresszor. Ezzel a rendszer, az autóút magassága állítható bármikor egyszerűen egy gomb megnyomásával.
Még gyakoribb, mint más szerelmesek ennek tuning bennszülöttek a kaukázusi köztársaságok: van egy enyhe kifejezés a különleges státuszt. Rajongók alábecsülte autók gyakran jönnek össze, de az ilyen akciók, annak ellenére, hogy a relatív ártalmatlanságát, folyamatosan felkeltette a bűnüldözés. A hatóságok Mahacskala és minden megpróbálta betiltani a kizsákmányolás ültetett autó, utalva a jogellenességét változtatások a design a készülék.
A letartóztatás, sok rajongó tuning sérült: a rohamrendőrség, minden további nélkül az autósok, akiknek autók több baseball ütőt, kések és traumatikus fegyvereket talált.
Szerint Kavtarova kifejezés autók vált divatos Mexikóban, majd a tendencia átterjedt az Egyesült Államokban, majd más országokban. „A kifejezés vannak különböző irányokba, ott lowriders, ott Stans. Magyarországon ilyen gépeket, amíg a közelmúltban az úgynevezett „dagstayl” - látható, hogy jön ez az egész a Kaukázusban, - mondta a szakértő - Mint ilyen stílusban nem volt ott, egyszerűen vágva a rugók a két fordulattal, majd elkezdett menni a mély -, hogy légrugózás, ez nem mindenki akar egy autó megcsonkít kisipari”.
„Vannak emberek, akik keményen dolgoznak a motoron -, hogy az autó még sportosabb. Azt kell, hogy az autó sokkal stabilabb.
Mások csak dicsekedni: akarnak kitűnjön az egész tömeg. Minél alacsonyabb az autó, annál többet tűnik hűvösebb. A járványos, csak nem tudja megmagyarázni, „- mondta CAWTAR.
Leggyakrabban alábecsülik csak VAZ autók. „Meg kell, hogy felkészüljünk az a tény, hogy miután megértése az autó valószínűleg nehezebb eladni. Ha alábecsülni külföldi autót, majd eladni, gyakorlatilag lehetetlen. A „VAZ” népszerű a fiatalok körében, szinte mindegyik át a márkájú személygépkocsik”- mondta CAWTAR.
A szakértők szerint a csökkentés az autók egyre népszerűbb, de a hatóságok bizonyos létre fejlődésének akadályai az ilyen típusú tuning. „A beáramló megértése kezdődött mintegy két évvel ezelőtt. A jövőben ez a tendencia fog fejlődni, de most a hatóságok korlátozzák ezen tuning, mert a törvény szerint is változik az autó design - a bírság 500 rubelt. A legvalószínűbb, minden megy tovább légrugózás: ez lett sokkal olcsóbb az elmúlt években „- mondja CAWTAR.
Az árak az enyhe kifejezés gépek jelentősen változik 3000. Dörzsöljük. A vágott a tavaszi és mintegy 50 ezer. dörzsölni. és az előzőekben az légrugózás. Ugyanakkor, néhány tett mélyebb tuning. „A motor néhány, aki nem, nagyon gyorsan, a Pneumát nem a vonat. Alapvetően minden folytat zene és kerekek „- mondja CAWTAR.
Miután a radikális kifejezés sok rajongók az ilyen tuning szükséges megjegyezni, hogy a legjobb útvonalakat el úgy, hogy ne sértse meg az autóban egy rossz úton.
„Az emberek apróra vágott tavaszi főleg választani egyedi útvonalakon és már tudja, hová megy, de ezek a gépek általában télen általában emelt normális utazás” - mondta a szakértő.
Moszkvában, sok rajongó, hogy komolyan alábecsülik felfüggesztését. „Itt, ebben a nehéz: minden évben, hogy a közúti javítások - nem tudom, hogy hol és mit lehet várni. További néhány utak vannak észrevehető varratok. De az út elvben lehetséges: válasszon ki egy útvonalat, ahol kevés a „fekvőrendőröket”, és megy „- összegezte CAWTAR.