Vámkezelés a motorkerékpár Magyarországon - a költségek az eljárást, és egy példa számítási
Szállítójármű egyik legnépszerűbb közé tartozik.
Azonban, mivel az alacsony hazai kereslet a külföldi termékek motorkerékpárok gyártott Japánban, Koreában, Németországban, USA-ban és más országokban.
Túlértékelt külföldi járművek hivatalos forgalmazó az ilyen gyártók közé tartozik a magas importvámok és a verseny hiánya nem mindig alkalmas arra, hogy a polgárok, annyi érdekli a kérdés, hogy vesz egy motorkerékpár tengerentúli saját és hozd ide későbbi felhasználásra.
Egy ilyen lehetőség létezik, de ez együtt jár számos árnyalatok, amelyek alábbiakban foglalkozunk.
- Vámkezelés a motorkerékpár Magyarországon
- Az eljárás a vámkezelés a motorkerékpár Magyarországon
- Méretek vámok
- Számítási példa vámkezelés motorkerékpár
- Vámkezelés nehézségek motorkerékpárok
- Megoldást a problémákra vámkezelés
Vámkezelés a motorkerékpár Magyarországon
Összhangban a hatályos magyar jogszabályok minden olyan jármű vásárolt egy polgár az országon kívül, a kötelező vámkezelési eljárást.
Ő hivatalosan áll hitelességének ellenőrzését az összes dokumentumot az import szállítás helyességét kitöltésével a vámáru-nyilatkozat és a vámok kifizetésére.
Nagy jelentősége van a vámhatóság az áru értékét. ez a meghatározás az ára, figyelembe véve az egyéb szükséges költségeket a következő számítás vámok és adók.
A fő összetevői a vámhatóság az áru értékét a tényleges ár és a költségek kapcsán felmerült annak rakodás, szállítás, biztosítás és ügynöki szolgáltatás.
Alapján a vámérték kiszámítja a vámokat az importált áruk.
Vám tartalmazza a díj vámkezelésre ütemben 0,1% -a az a jármű, valamint a lakás árak vagy teljes vámügyi kifizetéseket.
Az eljárás a vámkezelés a motorkerékpár Magyarországon
Motorkerékpár vannak kitéve vámkezelés helyeken vámkezelést. azaz a vámhatóságok azon a helyen, a regisztráló.
Szállítás motosredstva a vámhatóság alatt megy végbe vámellenőrzés a garanciális feltételeket a későbbi kifizetés vámok formájában befizetni a számlájára a vámhatóság vagy a kezességi megállapodást.
Ez a garancia biztosított az indulás Magyarországon kívül, és határozza meg az összeg 41,6% -a az a motorkerékpár. meghatározott katalógusban.
Miután a jelen garancia elismervényt kap a vámhatóságok, amelyek alapján kiderül, a garancialevelet.
Szükséges, hogy van. a bejáratnál egy motorkerékpár a Magyarország területén.
Stílusos és színes dizájn vezethető minden Honda ATV. Valószínűleg nem véletlen, hogy ezek a ATV világszerte elismert.
Ebben a cikkben egy áttekintést a modell tartományban ATV másik népszerű japán vállalat.
Méretek vámok
A kötet a vám egy motorkerékpár, amely fizetendő vámkezelése során, ez függ a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- A méret a vámérték;
- import az alany (természetes vagy jogi személy);
- térfogat és a motorteljesítmény motosredstva;
- testsúly és életkor a motorkerékpár;
- a motor típusa.
Ha a jármű által importált Magyarországon belföldi illetőségű személy személyes használatra, a vám alapján számítják átalány 30% -a bejelentett érték.
Amikor a motorkerékpár átlépi a határt, abból a célból, továbbértékesítés, használt aggregált vámok a meglévő árak szervezetek - import vám 18% -a vámérték + 18% ÁFA, mint + kifizetési jövedéki adó (ez érvényes a motorkerékpárok motor kapacitása több mint 150 liter. s., és számítjuk az arány 332 rubelt. per 1 LE).
Mindkét esetben a fizetés is díjköteles vámkezelésre a motorkerékpár összege 250 rubelt.
Ennek bizonyítása érdekében a méret a vámérték a polgárok be kell nyújtania a vámhatóságnak figyelembe vásárlás fizetés. ellenőrzéseket és egyéb papírok, amelyek igazolják, hogy az akvizíció a motorkerékpár jellemző érték.
Azonban az ezen dokumentumok elégtelen lehet vámtisztviselők - saját belátása szerint, joguk van, hogy önállóan határozza meg a vámérték a motorkerékpár.
Állítsa be őket összpontosítva árakat a külföldi katalógusok (NADA - a behozott árukra az Egyesült Államokban vagy Kanadában, és Schwackeliste ZWEIRAD - az európai motosredstv).
Számítási példa vámkezelés motorkerékpár
Elmozdulás a motor 700 cm. Cu. teljesítmény - 598 LE tömeg - 200 tonna.
Vámkezelés a motorkerékpár 250 rubel. amely az ezzel megközelítőleg azonos a 4.6 dollárt. Egyesült Államok
A behozatali vámok lesz 7500 dollár. USA x 18% = 1350 dollár. USA-ban.
jövedéki méret lesz 332 rubelt. x 598 LE = 198 536 rubelt. amely egyenértékű US $ 3670. USA-ban.
ÁFA 18% = 2.255 dollár. USA-ban.
Most számítsuk ki a teljes költségét távolság:
4.6 frakció. US 1 350 + frakció. USA + 3670 dollár. US + 2255 dollár. = 7279,6 dollárt. USA-ban.
Vámkezelés nehézségek motorkerékpárok
A fő probléma kapcsolódó clearance motorkerékpárok Magyarországon magas vámok összege, amelyek szinte megegyezik az eredeti ára a jármű külföldön.
Motorkerékpár Ár meghatalmazott beszállítók nem sokban különbözik a költség illeszkedő termék hozzáadásával Vámdíjak.
Ezen túlmenően, az újabb és erősebb autó, a megfelelően nagyobb a vámok összege.
Sok modell Gyártó büszkélkedhet jó tulajdonságokkal rendelkezik, de a Honda X 11 elérik az ideális.
Felállás sorozat motorkerékpár termelt nem nagyon stabil, így az egymást követő modellt kellett bizonyos külső és belső változásokra.
Megoldást a problémákra vámkezelés
A kerékpárosok is csak néhány megoldás erre a problémára - köszönhetően a mindenütt jelenlévő korrupció, akkor próbálja meg egyértelmű a motorkerékpár, a közös nyelv megtalálása a főnök vámszerv, vagy a bróker.
Attól függően, hogy mennyi a régió „hála” segítségért jelentősen változhatnak, azonban a gyakorlatban is képes menteni egy tisztességes összeg.
Alternatívaként sok motoros ventilátorok gyakorolni import motosredstva a fémhulladék. Ajánlott szétszerelés meg a részleteket.
Az ára a vámkezelést egy ilyen kerékpár lényegesen alacsonyabb húzott jármű a közlekedési rendőrök hatóságok alkalmazható.
Azonban az ilyen módszerek alkalmazását nem garantálja a kívánt eredményt, mivel nem vám mértéke munkavállalónként nem megnyugtatni az ügyfél pozitív eredményt valószínűséggel 100%.
Továbbra is remény a jó szerencse, vagy hogy megkerüljék a törvényt, és nem kommunikálnak a kérdést hézag elvileg motorkerékpár meghajtására az első megálló a közlekedési rendőrök bevonásával egy csekket a dokumentumokat.
Továbbá ne felejtsük el, hogy nem törlődik a jármű nem jogszerűen forgalmazható. és ezért annak ára lesz meglehetősen alacsony, összehasonlítva a vásárlást.
A jelenlegi magyar jog leple alatt védelmének biztosítása a hazai termelők, csökkenti a gyökere a vágy, a polgárok, hogy hivatalossá a külföldön vásárolt jármű, kitöltve a zsebek túlzó vámtarifáját.
Csak remélni tudjuk, hogy a politika európaivá, előbb vagy utóbb hozza meg a szükséges változtatásokat a Vámkódex és Magyarország csökkenti a vámkezelés szabályai, és velük együtt az összeg a vámok az import a külföldi motosredstv.