Battle of Britain egy maroknyi ember, bbc orosz
Douglas Bader (ül a szárnya a "Hurricane") között a pilóták 242 th Wing a Royal Air Force. 1940 őszén az év.
Évtized után Battle of Britain Galland azt mondta, hogy a Luftwaffe támadások meghiúsította a bátorság és készség a brit pilóták. Valójában, a parancsnok a Luftwaffe Göring után néhány évvel a Battle of Britain, amikor a bombázás német városok váltak napi esemény, példaként a brit pilóták.
Akut, különösen a 1940 nyarán, a hiány a pilóták kényszerítette a brit pilóták néha akár négy járat naponta. Századparancsnok „Tiger” Adolph Malan - dél-afrikai, Nagy-Britannia egyik legjobb ász a második világháború, lelőtték a csata hat repülőgép, minden veszi a 32 ellenséges repülőgépek. Tagja az fogás kifejezés „súlyos károkat egy ellenséges bombázó, aki hazatért a halott és haldokló - mi lehet rosszabb a hangulat a Luftwaffe?”.
"Supermarine Spitfire". Top repülőgép - kettős képzési harci verzió
Douglas Bader - Lábatlan híres ász, parancsnoka a híres „Big Wing”, aki megnyerte a 1941 őszén 23 győzelem, lelőtték Franciaország felett pilóták Squadron Adolf Galland. A németek csodálkoztak, hogy a kísérleti művégtagok helyett lába tudott „Spitfire”. és kapcsolatba lép a Royal Air Force, a szervezett szállítás új protézisek Bader. Között néhány pilóta, tagjai a Battle of Britain, túlélte a második világháborút, Bader vett részt egy speciális felvonulás az ötödik csata évfordulóján.
Sgt Ray Holmes tette az első tömörítő német bombázók London felett, sikerült kisegíteni, és visszakerül a rendszerbe.
Brit légi erőket kell legyőzni erkölcsileg és fizikailag
Között a lengyel pilóták lelőtt nyolc ellenséges repülőgépek őrmester Shaposhnikov - valószínűleg a magyar, akik között sok volt tiszt a lengyel hadsereg. Egy másik magyar, aki harcolt az égen át Anglia - Prince Emil Golitsin, aki győzött a levegőben küzdelemben a legnagyobb, a háború, magasság.
Sir Winston Churchill
A emlékiratait a parancsnok a századnál Stanford Taka, lelőtték a Battle of Britain öt repülőgép a Luftwaffe: „Két” Junkers-88”, amely kiterjed a szoros dél-délkeleti magasságban mintegy 5 km, meglátott, és hirtelen közel a tenger szintje ... I megelőztem őket, megfordult, és lőtt egy frontális támadást egyikük ... Már egyre magasságban, láttam egy ellenséges repülőgép zuhant, növelve a hatalmas vízoszlop. Saját repülőgép szárnya megsérült, és nem volt több golyó lyukak a szélvédőre.
Ismét elmentem egy frontális támadást, tüzet nyitott, és azonnal látta, hogy a tűz kitörése az utastérben terület „Junkers”. Beleesett a tengerbe közvetlenül alattam, és a farok gépem felemelte úgy, hogy majdnem érintette a víz orrát. Sikerült mászni, de a „Spitfire” erősen megrongálódott. Tudtam, hogy repülni 30-40 mérföldre a parttól, de a gép már füstölt. Azt kiugrott magasságban 250 méter. A gép lezuhant az erdő és fél mérföld tőlem ...”.
Pilóták a Royal Air Force, kilökődik ejtőernyők a lezuhant repülőgép landolt a területén, és gyorsan visszatért kötelessége. A pilóták a Luftwaffe, éppen ellenkezőleg, gyakran esett fogságba, így a veszteség a németek a repülő egy részét a brit veszteség meghaladta a majdnem 5-ször.
A Battle of Britain Luftwaffe elveszítette 1598 repülőgép, köztük - több mint 800 harcosok. Néhány nappal a németek 40 síkok - ilyen veszteség Németország egyszerűen nem engedhetik meg maguknak. A RAF elveszett 902 harcosok.
A veterán csata repülőgépek kellett harcolni a keleti fronton. Már néhány héttel a német támadás a Szovjetunió az Észak-Magyarországon repült 151 th Wing RAF hogy adja át a szovjet szövetségesek „Hurricanes”.