Milyen az a motor teljesítménye

Ló autó motor teljesítménye nem mérhető a lovak a gyakorlatban, és ez nyilvánvaló. De hogyan kell kiszámítani a hatalom a gépjármű más módon? Ez nagyon egyszerű: ha meg akarja tudni, hogy mennyi lóerő a motor a gép, akkor csatlakoztassa a készüléket egy speciális próbapadon. Motorfékpad teremt a motor terhelése, és méri az energia mennyisége, hogy a motor képes ellen a terhelést. De mégis, hogy kiszámítja a motor teljesítménye, van még egy lépés, amit meg kell oldani, és ezt fogjuk most megvitatni.

Képzeljük el, hogy van egy nagy kulcs fogóval rajta 1 méter hosszú, és tolja a súlya 100 gramm. Mit csinálsz az úgynevezett a forgatónyomaték. amely szintén egy mérőegység, és ebben az esetben ez számított, mint * 1 Newton méterben (Nm), mert akkor nyomja 100 gramm (egyenlő mintegy 1 Newton) a „váll” 1 méter. Lehet, hogy ugyanazt a 1 N * m, ha, például nyomja súlya 1 kg egy dugókulccsal nyéllel hossza 10 cm.

Hasonlóképpen, ha ahelyett, hogy a dugókulcs rögzítse a motor tengelyét, a motor ad néhány intézkedés, a nyomaték a tengelyre. A próbapad intézkedések ezen nyomatékot. És akkor könnyen konvertálni nyomatékot lóerő egy egyszerű képlet, és így a teljesítmény számításához a gép. Ez a képlet a következő:

Motor Power = (RPM Nyomaték *) / 5252.

Tudod kap egy ötletet, hogyan működik egy próbapadon a következő módon: Képzeld el, hogy bekapcsolja a motort üresben, és megnyomja a gázpedált „a padlón.” A motor fog futni olyan gyors, hogy felrobbanhat. Ez nem jó, de a próbapadon, meg lehet mérni a nyomatékot a motor különböző sebességeken. Tud-e csatlakozni a motort egy próbapadon, hogy nyomja a gázpedált, és hozzon létre egy megfelelő számú fékpadterhelést a motoron, hogy tartsa a munkát, mondjuk, 7000 rpm. Amikor írsz azt papírra, a maximális terhelés a motor képes kezelni. Akkor alkalmazásának megkezdése további terhelést ütni a motor fordulatszáma 6500 rpm, és rögzítse a terhelés egy új módba. Akkor billenő betölteni a motor 6000 fordulat, és így tovább. Meg tudod csinálni ugyanazt akár a kritikusan alacsony, 500 vagy 1000 rpm. Mi dynamometers csinálni - így valójában mérni nyomaték majd átalakítani nyomatékot lóerő teljesítmény számítása.

Azonban, a nyomaték, bár növekszik a kapacitás növekedésével a sebesség azonban nem mindig egyenesen arányos értéke a teljesítmény nyomaték. Például f építeni egy ütemtervet a teljesítmény és nyomaték a motor forgási fordul, hogy egy védjegy lépésekben 500 fordulat, amit végül kap a motor teljesítmény görbe. Egy tipikus teljesítmény görbe a magas motor a következőképpen néznek ki (a példában 300-LE motor Mitsubishi 3000):

Ez a grafikon azt mutatja, hogy minden motornak van egy csúcsteljesítmény, amely lehet számítani fékpad - érték fordul percenként, amelynél a motor eléri a maximális kapacitást. A motor is van egy maximális nyomatékot egy bizonyos tartományban percenkénti fordulatszám. Azt is gyakran látni az előírások autók, mint a megjelölése "123 lóerős, 4 600 rpm. / Min. 155 Nm 4 200 rev. / Min.". És mégis, amikor az emberek azt mondják, hogy a motor „alacsony fordulatszám” vagy „vysokooborotisty” van arra, hogy a maximális nyomaték érhető el viszonylag alacsony vagy magas fordulatszám illetően (pl dízelmotorok eredendően alacsony sebességű, és ezért (de nem kizárólag erre), gyakran használják teherautó és traktorok, de benzinmotorral másrészt. vysokooborotisty).

Mint láttuk, a teljesítmény számításához az autó motorja nem olyan nehéz feladat a szakemberek, felfegyverkezve egy próbapadon.